Olio Motore Audi Q2 1.6 TDI

[Marcy_68]

Saranno state scorte da magazzino. Solo perchè è stato sostituito non vuol dire che il 5w30 con uguale specifica non vada bene.

[dalcro]

Quell'olio è acqua rispetto a quello che usava Audi, 5W30.
Poi ha ripensato alle sue idee e ha corretto, mi pare, a 0W30 ma non a 0W20.
Se hai sempre avuto da Audi il 5W30 rimetti quello.

In alternativa senti Audi per un preventivo e chiedi che olio ti mette. Magari hanno ricambiato progettisti e idea.
In Sicilia resterei col 5W30 della vecchia idea Audi

Castrol propone 5W30 qui https://www.castrol.com/it_it/italy/...5b9c7b39795471

Avevo indovinato la storia di audi che ammette lo 0W30 in linea con i giapponesi, ma non lo 0W20.
Da notare che per il citato olio è cominciata la diffusione dell'olio Castrol 0W30 LL.

Invece gli olii a specifica 508-509 sono invece dichiarati (fino al prossimo ripensamento) da usare solo per motori che ne prevedano espressamente l'uso. Cito: "These specifications are NOT backward compatible with the eariler VW specifications"

[kevin#34]

quell'estratto dell'uso&manutenzione si riferisce esclusivamente agli oli che ti è consentito impiegare in caso di rabbocchi di emergenza, e non all'olio prescritto "normalmente". detto questo, al di la della marca con cui Audi ha fatto l'accordo commerciale (prima castrol, ora Shell), quello che devi rispettare è la specifica.

Allegato 8920
Questo è riportato sul manuale. Ho letto correttamente no? Per quanto riguarda le distanze percorse considera che mi muovo giornalmente nel traffico di Palermo e circa 4 volte al mese percorro 180 km di autostrada

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Relativamente alla marca mi sa che continuo ad usare castrol senza troppi sbattimenti. D’altronde è l’olio consigliato da Audi

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Oltretutto ho visto che lo 0w30 con autorizzazione costruttore vw 507 00 non esiste della castrol ma solamente marca vw

[gian8p]

Secondo me si riferisce alla dicitura “in mancanza dell’olio consigliato” quindi qualora manchi il castrol. Comunque è scritto male.

come avevo ipotizzato io al mess #17, e come ci ha confermato kevin, quella pagina del manuale di uso e manutenzione parla di rabbocco di emergenza, e per una quantita' massima di 1 litro.
Non si tratta di uno riempimento standard della coppa olio, al momento del tagliando.

quindi l'olio 509 (vuol dire 0w20), per mia deduzione logica, non e' ammesso per l'uso standard, nel tuo motore.
ma e' una mia interpretazione, vale ben poco, perche' non ho esperienza diretta su quei motori. (molto recenti, mentre io ho vetture piuttosto vecchiotte, che utilizzano un olio "piu banale").

[Alavin]

Il problema è che non trovo da nessuna parte l’olio consigliato, eccetto la marca. Rifacendomi ai vecchi tagliandi posso essere abbastanza sicuro nel mettere il 5w30 e via

[Alavin]

Ultima domanda ragazzi. Secondo voi posso tenere per 5000 km lo 0w20 che ho messo? onestamente mi scoccerebbe cambiarlo subito

[Andreone]

Personalmente non scenderei sotto lo 0w30. In ogni caso la era differenza la fa la periodicità dei cambi olio. se non superi i 15.000 sei perfetto. Lo 0w20 è veramente acqua e secondo me non è il massimo...
Ciao

[Alavin]

Tu dici 15.000 con lo 0w20? Proprio perché “acqua” penso sia meglio cambiarlo il prima possibile no?

[A4 bpw]

Questo tipo di lubrificanti iperfluidi ha la caratteristica di mantenere la densità anche alle alte temperature, non mi stupirei se a caldo quello 0w20 fosse più denso del 5w30.
Nella mia viene consigliato lo 0w30 in assenza del dpf e 5w30 con il dpf per contenere le diluizioni date dalle rigenerazioni

[Marcy_68]

Nella mia viene consigliato lo 0w30 in assenza del dpf e 5w30 con il dpf per contenere le diluizioni date dalle rigenerazioni

Mah...secondo mè e per logica è piu probabile il contrario.
Lo 0wxx è un olio di ultima generazione e viene utilizzato su auto recenti,che a mio avviso sono dotate di dpf.
Non mi spiegherei il motivo che Audi abbia sostituito il 5w30 in favore del 0w30