Buongiorno a tutti, ho un problema ai sensori di parcheggio, in passato 3/4 volte con urti si rompevano....vaggata...trovato...tutto ok. adesso, dopo l'ennesima volta che hanno smesso di funzionare eseguo l'ennesima vaggata e riporta i seguenti errori:
2 Guasti riconosciuti:
01549 - Tensione di alimentazione dei sensori aiuto di parcheggio
009 - Interruzione/cortocircuito a massa
Dati congelati:
Stato dei Guasti: 01101001
Priorità dei Guasti: 3
Frequenza dei Guasti: 1
Azzeramenti del Contatore: 185
Chilometraggio: 230423 km
Indicazione di Tempo: 0
Data: 2023.04.17
Tempo: 11:53:53
01549 - Tensione di alimentazione dei sensori aiuto di parcheggio
002 - valore limite inferiore non raggiunto
Dati congelati:
Stato dei Guasti: 01100010
Priorità dei Guasti: 3
Frequenza dei Guasti: 1
Azzeramenti del Contatore: 185
Chilometraggio: 230423 km
Indicazione di Tempo: 0
Data: 2023.04.17
Tempo: 11:53:53
andando a vedere tutti i valori vedo che la tensione dei sensori è di 1,2 volt....quindi interruzione di un cavo e, escludendo la centralina (testata e funziona) e i sensori che sono tutti nuovi direi che il problema potrebbe essere un connettore o un filo di esso.
A questo punto devo controllare tutta la cavetteria e la mia domanda è: (scusate se vi ho tediato) oltre al connettore presente dietro il paraurti anteriore e posteriore che poi hanno le varie diramazioni, ci sono altri connettori (magari a metà auto) o i cavi arrivano diretti alla centralina? sto cercando un'esploso elettrico ma non lo trovo...
Grazie a tutti in anticipo.
PS: se a qualcuno servisse una centralina parcheggio tipo C (8 sensori + grafica ) ne ho un paio!