Problema chiusura porte con telecomando

[Polbo]

Buonasera ragazzi,
Ho appena ritirato la mia A3 8PA dal meccanico per la sostituzione delle ventole del radiatore (quella del clima era. Andata). Arrivato a casa mi sono accorto che il bagagliaio non si apriva, così ho provato a premere il pulsa te del telecomando e mi sono accorto che la macchina si apre e basta. Con il telecomando non si chiudono le porte. Il bagagliaio resta sempre chiuso. Con la chiave la macchina si chiude regolarmente.
Se uso il telecomando, quando apro da due lampeggi di frecce, quando clicco sul tasto del bagagliaio lampeggia ma non apre, quando clicco sulla chiusura non lampeggia nemmeno.
Sono tornato dal meccanico per spiegargli la situazione. Ha collegato il pc e ha detto che gli impulsi del telecomando li riceve correttamente tutti, perciò per lui è un problema di fili elettrici o serratura.
A me sembra tutto strano.....
... Mi viene un dubbio: non è che hanno fatto casino con il vag per resettare quando mi hanno cambiato la ventola?

Grazie per i vostri pareri.

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A proposito..... Il telecomando della seconda chiave fa lo stesso identico problema, perciò escluderei problemi al telecomando.

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[gian8p]

a prima vista , ho pensato alle batterie scariche del telecomando. hai verificato?
(ma nel tuo messaggio ci dici che il problema si presenta identico con 2 telecomandi; e' difficile che entrambe le batterie siano andate KO nello stesso momento).
Potrebbero anche aver fatto qualche pasticcio col vag, in officina, come ipotizzi tu. Non lo sapremo mai.

come prima cosa, si puo' provare a fare il "ri-alllineamento del telecomando". (nella manualistica, l'operazione viene definita anche "sincronizzazione", o parole simili).
in pratica e' una sorta di "reset", si fa in pochi secondi e a costo zero, senza usare nessuno strumento di diagnosi; non e' necessario andare in officina.
(esempio: bisogna girare una chiave nel quadro, poi premere il tasto del telecomando che deve essere resettato, poi togliere la chiave dal quadro e premere nuovamente il tasto del telecomando. NB: e' una descrizione "a spanne", solo come esempio; a memoria non ricordo con certezza tutti i passaggi precisi!!).

Ne abbiamo parlato piu volte nel forum, fai una ricerca e ne capirai di piu'.
un paio di esempi: https://forum.audirsclub.it/showthre...to+telecomando).
https://forum.audirsclub.it/showthre...ncronizzazione

come descritto nei link, le procedure di ri-allineamento dei telecomandi variano, in base al modello e anno produzione della macchina.
per essere sicuri di come fare sulla tua vettura, bisogna guardare il tuo libretto di uso e manutenzione.

[Polbo]

a prima vista , ho pensato alle batterie scariche del telecomando. hai verificato?
(ma nel tuo messaggio ci dici che il problema si presenta identico con 2 telecomandi; e' difficile che entrambe le batterie siano andate KO nello stesso momento).
Potrebbero anche aver fatto qualche pasticcio col vag, in officina, come ipotizzi tu. Non lo sapremo mai.

come prima cosa, si puo' provare a fare il "ri-alllineamento del telecomando". (nella manualistica, l'operazione viene definita anche "sincronizzazione", o parole simili).
in pratica e' una sorta di "reset", si fa in pochi secondi e a costo zero, senza usare nessuno strumento di diagnosi; non e' necessario andare in officina.
(esempio: bisogna girare una chiave nel quadro, poi premere il tasto del telecomando che deve essere resettato, poi togliere la chiave dal quadro e premere nuovamente il tasto del telecomando. NB: e' una descrizione "a spanne", solo come esempio; a memoria non ricordo con certezza tutti i passaggi precisi!!).

Ne abbiamo parlato piu volte nel forum, fai una ricerca e ne capirai di piu'.
un paio di esempi: https://forum.audirsclub.it/showthre...to+telecomando).
https://forum.audirsclub.it/showthre...ncronizzazione

come descritto nei link, le procedure di ri-allineamento dei telecomandi variano, in base al modello e anno produzione della macchina.
per essere sicuri di come fare sulla tua vettura, bisogna guardare il tuo libretto di uso e manutenzione.

Ciao. Ho provato con la sincronizzazione riportata sul libretto, ovvero:

Aprire porte con telecomando
Aprire la porta con la chiave
Entro 30 secondi premere il pulsante del telecomando.


Risolto: nulla.

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[ilbruni]

Prova a cambiare batteria del telecomando. Non ci credevo, ma quando il telecomando aveva cominciato a fare le bizze alla fine era proprio (e soltanto) la batteria che stava per dare forfait.

[Polbo]

Prova a cambiare batteria del telecomando. Non ci credevo, ma quando il telecomando aveva cominciato a fare le bizze alla fine era proprio (e soltanto) la batteria che stava per dare forfait.

Però anche il telecomando della seconda chiave fa le stesse... Perciò mi sembra impossibile sia la batteria. Comunque provo...


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Batteria cambiata e confermo che non funziona ancora.

Il meccanico ha collegato il vag e ha detto che gli risulta che gli impulsi del telecomando arrivano correttamente alla centralina, poi però non funziona la chiusura e il bagagliaio.


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[dalcro]

...Il meccanico ha collegato il vag e ha detto che gli risulta che gli impulsi del telecomando arrivano correttamente alla centralina, poi però non funziona la chiusura e il bagagliaio...

é molto strano... i consigli dati erano giusti.
Altre prove usualmente non necessarie:
- Fare una scansione col PC e se risultano errori cancellarli.
- Staccare la batteria un quarto d'ora e ricollegarla
- vedere i cavetti che collegano la porta lato guida al montante: si tratta di vedere se sotto al mantice di protezione ci sono fili interrotti o scoperti

[Polbo]

é molto strano... i consigli dati erano giusti.
Altre prove usualmente non necessarie:
- Fare una scansione col PC e se risultano errori cancellarli.
- Staccare la batteria un quarto d'ora e ricollegarla
- vedere i cavetti che collegano la porta lato guida al montante: si tratta di vedere se sotto al mantice di protezione ci sono fili interrotti o scoperti

Stasera proverò a fare questi test. Domanda: ma è possibile che, se un filo è scollegato/tagliato, non si chiudano né le portiere, né si apre il bagagliaio?
È un unico circuito?


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[dalcro]

...se un filo è scollegato/tagliato, non si chiudano né le portiere, né si apre il bagagliaio?
È un unico circuito?...

Senza codici errore si deve, ahimè, andare alla cieca.
Se le batterie sono OK e tutto andava bene il meccanico ha fatto qualche danno durante la sostituzione (un corto istantaneo, uno scintillio) che ha disturbato l'elettronica e allora servirebbe una diagnosi o un reset come lo stacco batteria.
Altrimenti può essere un guasto diverso dal sistema trasmittente/ricevente tipo i cavetti porta (sono veramente delicati su Audi) che danno l'impossibilità di diffondere il comando.

In realtà ci sarebbe anche la re-inizalizzazione di una chiave che si fa così:
Chiave di riserva nel quadro
Quadro acceso
Vetro finestrino giù (non si sa mai...)
Chiave nella toppa
Chiudi meccanicamente con la chiave
Premi il pulsante "chiudi"
Apri meccanicamente con la chiave
Premi il pulsante "apri"
Rientri e spegni il quadro, levi la chiave, esci e provi la chiave che era nella toppa.

[Polbo]

Senza codici errore si deve, ahimè, andare alla cieca.
Se le batterie sono OK e tutto andava bene il meccanico ha fatto qualche danno durante la sostituzione (un corto istantaneo, uno scintillio) che ha disturbato l'elettronica e allora servirebbe una diagnosi o un reset come lo stacco batteria.
Altrimenti può essere un guasto diverso dal sistema trasmittente/ricevente tipo i cavetti porta (sono veramente delicati su Audi) che danno l'impossibilità di diffondere il comando.

In realtà ci sarebbe anche la re-inizalizzazione di una chiave che si fa così:
Chiave di riserva nel quadro
Quadro acceso
Vetro finestrino giù (non si sa mai...)
Chiave nella toppa
Chiudi meccanicamente con la chiave
Premi il pulsante "chiudi"
Apri meccanicamente con la chiave
Premi il pulsante "apri"
Rientri e spegni il quadro, levi la chiave, esci e provi la chiave che era nella toppa.

Avevo già provato questa sequenza, ma non è cambiato nulla.
Dal vag sembra che il telecomando dia gli impulsi corretti e che la centralina li riceve bene, solo che non fa scattare le serrature in chiusura e non sblocca il bagagliaio. Dopo provo a scollegare la batteria.

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[Polbo]

Aggiornamento di stasera:
- Ho controllato tutti i fusibili, sia quelli fianco batteria, sia quelli del cruscotto: tutti ok

- ho fatto la scansione con il vag e mi da errore connettore 30

- ho scollegato la batteria per circa 5 min e ricollegata. All'accensione la macchina sembrava un albero di natale, ho connesso il vag e cancellato tutti gli errori. Risolto nulla. Ancora errore connettore 30

- mi sono accorto che, con l'auto accesa, il pulsante di chiusura porte interno apre e chiude bene. A macchina spenta apre e basta (a dire il vero il rumore della serratura si sente pochissimo) e non chiude. Il bagagliaio è sempre bloccato.





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