Originariamente Scritto da
gian8p
se la batteria e' buona, allora bisogna approfondire la ricerca in rete per quel "morsetto 30" e il suo rele'...
(scrivi ad es: "terminal 30 relay", o frasi simili, su google, e vedi cosa esce. Ti ho messo le parole-chiave in inglese perche' i forum in lingua inglese son molto frequentati, e hai piu probabilita' di trovare risposta).
mi pare proprio che il positivo diretto sia gestito da un rele', posizionato nella zona sopra al pedale frizione (ma li' ci sono una dozzina di rele', che comandano clacson, lunotto termico, lavavetri, pompa carburante, ecc ecc. Cerca lo schema del tuo anno e modello preciso, con calma, in rete).
Come ho gia' detto nel mess precedente, sono anni che non metto piu le mani sui cablaggi e schemi elettrici; potrei ricordare male.
io dedicherei un po' di tempo per cercare altri dettagli in rete (son proprio convinto del rele'!!).
esempio:
https://www.youtube.com/watch?v=nFQl4rZ7i8I
il filmato e' riferito a una Golf (sorella gemella della A3...); sulla plastica nera della centralina si vede la sigla KL30, che significa "klemme 30" in tedesco = terminal 30 = morsetto 30.
verifica se c'e' qualcosa di simile nella tua A3, e se quel rele' scatta correttamente.
(ne ltuo caso, magari il rele' sara' su un' altra centralina, in un altro posizione di montaggio (ad es. ci sono centraline anche nel bagagliaio);
nella tua diagnosi, dove ti compare il guasto del morsetto 30?? nella centr. 09? nella 46??
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