Help... Codici errore spia avaria motore accesa

[ilwolf74]

Salve ragazzi... Vi chiedo un aiuto perché ho il seguente problema.. Mi si è accesa la spia avaria motore... Dopo qualche giorno senza fare nulla si è spenta... Successivamente si è riaccesa. A questo punto ho fare una diagnosi... Questo è il risultato..
P305400 motorino di avviamento bloccato o difetto elettrico - intermittente
P010000 circuito massa o volume flusso aria - intermittente
P010200 segnale troppo basso debimetro - intermittente
P245400 sensore pressione circuito basso - intermittente
Premetto che la macchina va bene... E che appena prima di comparire la spia avevo fatto un avviamento con il booster perché la batteria era un po' bassa.
Avete suggerimenti sul da farsi.
Grazie in anticipo

[dalcro]

...Premetto che la macchina va bene... E che appena prima di comparire la spia avevo fatto un avviamento con il booster perché la batteria era un po' bassa.
Avete suggerimenti sul da farsi....

In generale, con l'inverno davanti, valuta se mettere una batteria nuova.
Relativamente agli errori, ora che li hai visti e scritti, è bene cancellarli e vedere se ricompaiono perchè se è stato il booster non dovrebbero apparire più.

Per valutare la batteria va misurata la tensione a freddo, dopo 5 ore o più di sosta.
L'argomento è già discusso, qui: https://forum.audirsclub.it/showthre...41#post1474941

[ilwolf74]

Ok grazie per il consiglio .. Infatti intanto ho cancellato gli errori e ordinato anche una batteria nuova...

- - - Updated - - -

Comunque secondo me i primi tre errori son dovuti all intervento con il booster....invece sul 245400 secondo me no.... Cosa mi conviene fare intanto?.... Usare un additivo per la pulizia del dfp tipo pro tec superclean DPF?.

[ilwolf74]

tutto ok ragazzi... sostituito la batteria e cancellato gli errori... sembra tutto in ordine... non si sono più accese ulteriori spie.... adesso con metà mese al primo viaggio che farò gli metto dentro l'additivo per la pulizia del dfp tipo pro tec superclean DPF ... cosi magari aiuta un pò... non sono molto convinto che serva un granchè... ma ormai 18 euro li ho spesi...

[dalcro]

tutto ok ragazzi... sostituito la batteria e cancellato gli errori... sembra tutto in ordine... non si sono più accese ulteriori spie...

Bene. Ora col freddo cominceranno i casi di problemi batteria e termostato dappertutto
La cosa positiva è che si risolvono con poco

[ilwolf74]

Bene. Ora col freddo cominceranno i casi di problemi batteria e termostato dappertutto
La cosa positiva è che si risolvono con poco

Arieccomi!!.... allora la batteria è stata sostituita dopo aver cancellato tutti gli errori soprariportati... aggiunto al pieno di gasolio l'additivo per la pulizia del dfp pro tec superclean DPF ... fatto un viaggetto a mangiare il bue grasso in quel di Moncalvo... tutto ok...

Ma ieri sera a sorpresa si è riaccesa la spia gialla "avaria motore".. A giorni farò la diagnosi ma mi sa che è sempre l'errore P245400 sensore pressione circuito basso - intermittente ... e mi sa che dovrò sostituire il famoso sensore G450.. corretto??..cosa ne pensate???

[dalcro]

Arieccomi!!.... è sempre l'errore P245400 sensore pressione circuito basso - intermittente ... e mi sa che dovrò sostituire il famoso sensore G450.. corretto??..cosa ne pensate???

Sembra la prima cosa da fare.
Sarebbe bene vedere anche che i tubi che qli portano le pressioni dallo scarico non siano intasati, comunque la prima prova è quella di cambiare il sensore.

[ilwolf74]

Sembra la prima cosa da fare.
Sarebbe bene vedere anche che i tubi che qli portano le pressioni dallo scarico non siano intasati, comunque la prima prova è quella di cambiare il sensore.

Grazie per l intervento.... Vi terrò aggiornati...

[ilwolf74]

Sembra la prima cosa da fare.
Sarebbe bene vedere anche che i tubi che qli portano le pressioni dallo scarico non siano intasati, comunque la prima prova è quella di cambiare il sensore.

cavolo... adesso la spia si è spenta... senza fare nulla.... meno male che non ho ancora ordinato il sensore......bohhhh.....

[dalcro]

cavolo... adesso la spia si è spenta... senza fare nulla.... meno male che non ho ancora ordinato il sensore......bohhhh.....

Se è successo, risuccede!
Nel mio mestiere quello che si risolve senza azioni concrete non è risolto. Prova, se il sensore è nel vano motore a gurdarlo, picchiettarlo e soffiarlo dolcemente...

Edit: se è questo https://www.youtube.com/watch?v=vmpj...annel=FixitSam è facile intervenire