Buongiorno a tutti.
Posseggo una A4 b8.5 del 2015 120cv motore CJCC a cui, a breve, dovrò svuotare il circuito del liquido di raffreddamento per la sostituzione dei termostati (termostato motore e valvola termostatica) e della valvola di non ritorno, causa non mantenimento della temperatura di 90°.
Dovrò perciò riempire nuovamente il circuito, ed è qui che mi sorge il dubbio...
Sulla vaschetta del liquido mi riporta la sigla G12 mentre sul libretto di uso e manutenzione si fa riferimento al G12++ (specifica TL774G), al G13 (specifica TL774J), ed in caso di emergenza menzione il G12+ (specifica TL774F).
Ora io ero partito per utilizzare il G13...prodotto nuovo forse migliore...
ma on line ho trovato diverse informazioni riguardanti casi di accumuli ed ostruzioni nel sistema causati proprio dal G13, motivo per cui non viene più utilizzato su VW/Audi.
Leggevo anche del G12evo che sarebbe il sostituto del G13...
...insomma sono in confusione...
con la mia vecchia b6 andavo di G12 e mai avuto problemi.
Avete esperienze in merito?
...Consigli su cosa orientarmi?
Grazie per l'aiuto...
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