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Discussione: A6 1.8t del '99 motore fuso a 160000Km!!!

  1. #1
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    Predefinito A6 1.8t del '99 motore fuso a 160000Km!!!

    Salve a tutti come da titolo mi si è rotta la macchina!! Andavo a 160 quando ho sentito una forte vibrazione (tipo copertone scoppiato) e si è spenta.
    Il mio meccanico sostiene che conviene cambiare il motore per intero dato che le candele sono pulite e probabilmente il problema non sono le valvole ma le bielle(abbiamo anche guardato la camera di combustione con un endoscopio e i pistoni non sembravano bucati ). Il codice del motore è APU . Che mi consigiate ? Conoscete qualcuno che vende un motore di questo tipo in Sicilia? Se non sbaglio lo stesso motore va montato sulla Passat, sulla TT, e sulla Golf (ma qui va montato trasversalmente quindi le modifiche sarebbero tante). Va forse pure su una SAAB? Datemi una mano sono nel panico.

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Mark-A3
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    ma ti conviene cambiare il motore??

  4. #3
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    il mio meccanico sostiene che se lo trovo con 3-400 euro conviene rispetto a operazioni varie di rettifica, sostituzioni, ecc... che dici?

  5. #4
    Audi lover
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    ha sicuramente ragione.
    invece di guardare sul forum (dove sarà impossibile trovarlo, soprattutto se abiti in Sicilia), piglia in mano il telefono e fai qualche telefonata ai demolitori della zona. Vedrai che qualcosa trovi ;)

    Ciao

  6. #5
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    Mi sa che 3-400 euro non te la cavi...

    http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/it...&_osacat=63705

  7. #6
    Audi lover L'avatar di ste77
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    Citazione Originariamente Scritto da leellah Visualizza Messaggio
    Mi sa che 3-400 euro non te la cavi...

    http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/it...&_osacat=63705
    eh si....tra il pezzo, il trasporto e la manodopera cmq un 2000 euro ci vorranno...per forza di cose.....

    ma quanti km ha il tuo motore poi?

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Mark-A3
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    Citazione Originariamente Scritto da ste77 Visualizza Messaggio
    ma quanti km ha il tuo motore poi?
    c'è scritto tutto nel titolo...

  9. #8
    Audi lover L'avatar di ste77
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    Citazione Originariamente Scritto da Mark-A3 Visualizza Messaggio
    c'è scritto tutto nel titolo...
    oooooooopsssss

    e che ha detto che andava a 160....e ho confuso vel e km...

    bè allora dico che nn è normale fondere il motore a 160k km.....a meno che l'olio nn si cambiasse mai.....e/o c'era lo zucchero nel carburante......e/o circolavi con l'acqua a 100°C....e/o l'hai presa usata e i km nn erano originali..e/o l'hai elaborato.......insomma dubbi a gò gò

  10. #9
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    Allora la macchina aveva 130000 km quando l'ho comprata 3 anni fa(tagliandati). no eleborazione. Oggi il meccanico Audi mi ha detto che forse potrebbe essere stato causato dall'aver cambiato l'olio con uno migliore che ha un detergente. Si sono staccati grumi che hanno intasato qualche condotto (tipo ischemia). Gli sfasciacarrozze oggi mi hanno chiesto 1000 euro e 800 per 2 motori "quasi" uguali EPM invece di APU . Forse ne ho trovato uno APU ma non turbo(può essere?) Nel frattempo il meccanico Audi consiglia di riparare il motore conosciuto e non dover rischiare poi di dover riparare lo sconosciuto. Che fare la macchina è bella ma ha 10 anni ..... 2000 euro??????

  11.  

  12. #10
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    scusate
    Forse ne ho trovato uno APU ma non turbo(può essere?)
    non ha la sigla APU.

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