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Discussione: 1°Acquisto - Modulo coming leaving home artigianale /CHIUSO/

  1. #91
    Audi lover L'avatar di Il cocchiere
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    I have a dream.....

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    Modulo arrivato...quando ho un po di tempo lo monto e provo
    X ora un Enorme GRAZIE ad Alessio ! ! !

  2.  

  3. #92
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Nel foglietto c'è illustrato tale collegamento! Dopo aver tagliato il filo dei fendi si deve collegare il filo che esce dall'interruttore luci al + piccolo e l'altro al + grande!Non dimenticare di collegare i due fili sul + piccolo e il + grande con lo stesso numero(lo trovi scritto sul retro della morsettiera).
    Per collegare gli abbaglianti insieme allo xeno devi intercettare il filo sul devioluci e portarlo sul + piccolo dove hai collegato il filo dei fendi che esce dal comando luci.
    Ricorda che sul ponte ci devi mettere un diodo e mettilo anche sul filo dei fendi che esce dal comando luci,non vorrei che desse dei problemi un ritorno di corrente!
    Eh si, c'è anche il disegnino... Pardon... E' la foga!!
    Quindi prendo corrente dal filo degli abbaglianti e lo infilo nel modulo assieme al +piccolo dei fendinebbia... Metto 2 diodi sui fili che vado a collegare assieme e basta?
    Nell'altro ci collegherei le posizioni... Quindi stessa procedura dei fendi...

    Ps: non è che i 2 diodi li faccio di nuovo arrosto??
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  4. #93
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Vai tranquillo,su quei diodi viaggia una corrente bassissima,giusto quella necessaria ad eccitare il relè all'interno del modulo!
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  5. #94
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    Per collegare gli abbaglianti insieme allo xeno devi intercettare il filo sul devioluci e portarlo sul + piccolo dove hai collegato il filo dei fendi che esce dal comando luci.
    Ma dietro al devioluci trovo il filo degli abbaglianti??
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  6. #95
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Audi A3 1.8T

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    Smontando la paratia sotto lo sterzo trovi un fascio di cavi che scende dalla leva abbaglianti.
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  7. #96
    Audi lover
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    guardando e ragionando sui collegamenti...
    si deve per forza far passare la centralina in SERIE al comando delle lampade (fendinebbia, stop, posizioni)? non sarebbe meglio farli passare in PARALLELO? così da non avere problemi di segnalazioni dalla centralina?

  8. #97
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    Audi A3 1.8T

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    Forse sì,non ho provato....Però bisogna mettere un diodo grosso per non far rientrare ad es. nel comando luci i +12V che escono dal modulo quando in funzione....
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  9. #98
    Audi lover
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    Audi A4 1.8T quattro "TNG"

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    riesci a farci avere delucidazioni e soluzioni al riguardo, sui collegamenti e tutto il necessario? senza troppa fretta e senza troppa calma...

  10. #99
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Smontando la paratia sotto lo sterzo trovi un fascio di cavi che scende dalla leva abbaglianti.
    Ah ok... E' quella dove vanno aggiunti i fili se si mette il cruise... Da una perte c'è il fascio di cavi della leva sx e dall'altra parte il fascio di sx o è tutt'uno??
    Come lo becco il filo giusto?? Se sono 2 fasci distinti sx e dx dovrebbe esserci solo il filo abbaglianti + freccia sx + freccia sx... Se è tutt'uno con anche la leva dei tergi mi sparo!!

    PS: esagero con le domande, sai per caso qual'è il filo delle posizioni dietro al devioluci??
    Ultima modifica di dure.d; 18-05-2009 alle 18:32
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  11.  

  12. #100
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Dalla leva sinistra escono solo pochi cavi,è tra quelli che devi cercare per gli abbaglianti.... Devi usare un tester e pizzicare un filo alla volta provando a lampeggiare.....
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