Orologio Radiocontrollato A3 8p
ragazzi io vorrei installare sulla mia a3 8p l'orologioradio controllato ma so che serve da inserire il modulo per ricevere l'ora e va inserito nel paraurti dietro.....ma è vero???
poi i cablaggi qualcun li sa???
e ci sara sicuramente qualcosa da attivare via vag....ma cosa???
chi mi puo aitare....
Non credo sia proprio necessario installarlo dietro al paraurti posteriore....Credo sia solo l'antenna.
Nella A4 l'ho istallato proprio dietro al cruscotto e prende comunque.
ah ok.....ma mi piacerebbe sapere il collegamento....penso abbia 3cavi di collegamento una massa positivo e poi il segnale....ma dove va collegato il cavo....???
C'è un apposito connettore dietro al tacho
Sì, c'è un connettore dietro al tacho, ma bisogna vedere che versione di tacho lui ha, e lo si vede tramite il VAG.
Se c'è, allpra la centralina è da fissare nel passaruoto sotto il parafango anteriore sinistro.. poi con 3 fili si arriva al tacho .. :)
io avevo gia smontato il taco ma non c'e nessun altro attacco solo quello a 32poli.....
il mio quadro strumenti e questo..... 8P0 920 930 GX
e il filo del segnale andrebbe nella scatola a 32poli giusto...ma a quale pin....?
Mi dispiace contraddire PrimaA3 ma il modulo per orologio radiocontrollato in origine è montato dietro al paraurti posteriore e non anteriore. Poi uno è libero di metterlo dove vuole....io ad esempio l'ho messo dietro al tacho e riceve senza problemi.
Il part-number del modulo è 4B0 919 145 B prezzo circa 35 euro.
Dal modulo escono 3 pin e precisamente il pin 1 va al pin 9 del connettore blu a 32 pin dietro al tacho, il pin 2 va a massa e per finire il pin 3 va al pin 10 sempre del connettore blu dietro al tacho.
grazie mauro....ma dici che e lo stesso per l'audi a3 o cambia qualcosa???hai dovuto attivare anche via vag?Originariamente Scritto da mauro6569
Mi dispiace contraddire PrimaA3 ma il modulo per orologio radiocontrollato in origine è montato dietro al paraurti posteriore e non anteriore. Poi uno è libero di metterlo dove vuole....io ad esempio l'ho messo dietro al tacho e riceve senza problemi.
Il part-number del modulo è 4B0 919 145 B prezzo circa 35 euro.
Dal modulo escono 3 pin e precisamente il pin 1 va al pin 9 del connettore blu a 32 pin dietro al tacho, il pin 2 va a massa e per finire il pin 3 va al pin 10 sempre del connettore blu dietro al tacho.
Vai tranquillo che il codice che ti ho dato va su tutte le audi.
Dovrebbe già essere codificato di default a 10 che corrisponde a controllo ogni 10 minuti ma lo puoi cambiare immettendo con il vag un valore compreso tra 1 e 50. Se metti 0 lo disattivi.
Per tale operazione devi entrare con il vag in INSTRUMENT 17 poi vai in ADAPTION 10 e vai al CANALE 19. Lì imposti il valore.
eh eh.....sabato si prova mi sa.....!!!vi faro sapere in tanto mille grazie....
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