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Discussione: Orologio Radiocontrollato A3 8p

  1. #31
    Audi lover L'avatar di lucachd
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    la mia č d'importazione ma non c'č questa funzione......
    č molto comoda! spero di montarlo a breve!
    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

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  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di Schumyle
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    Audi A3@S3 CV ??? by ECD PERFORMANCE

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    la sua funzione qual'è.........

  4. #33
    Audi lover L'avatar di lucachd
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    Citazione Originariamente Scritto da Schumyle Visualizza Messaggio
    la sua funzione qual'č.........
    quella di tenere l'orologio sempre aggiornato....
    e se stacchi la batteria non perdi l'ora....
    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

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  5. #34
    Audi lover L'avatar di Schumyle
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    capitooooooooo.......

  6. #35
    Audi lover L'avatar di Maga84
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    Premesso che l'ho giā di serie, ma il cablaggio dei cavi, se lo si vuole montare, č giā presente?
    Basta mettere il sensore radio di fianco al paraurti posteriore o vā portato il cablaggio al tachimetro?
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  7. #36
    Audi lover L'avatar di lucachd
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    Citazione Originariamente Scritto da Maga84 Visualizza Messaggio
    Premesso che l'ho giā di serie, ma il cablaggio dei cavi, se lo si vuole montare, č giā presente?
    Basta mettere il sensore radio di fianco al paraurti posteriore o vā portato il cablaggio al tachimetro?
    bisogna portare i cavi .....
    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

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  8. #37
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    si, bisogna portare tutti i cavi....ecco quando feci il lavoro sulla mia


  9. #38
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    Citazione Originariamente Scritto da PalettoneV6 Visualizza Messaggio
    si, bisogna portare tutti i cavi....ecco quando feci il lavoro sulla mia
    Bene!
    Quindi hai dovuto far arrivare i cavi al tachimetro.
    Una curiosità, per collegarlo al tachimetro, sei arrivato diretto con i cavi o hai fatto un by-pass con un morsetto ed hai utilizzato un'altro cavo?
    Poi mi piacerebbe sapere dove hai fatto passare il cavo
    Mastaro Fans Club Socio -84-
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  10. #39
    Audi lover L'avatar di lucachd
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    Citazione Originariamente Scritto da Maga84 Visualizza Messaggio
    Bene!
    Quindi hai dovuto far arrivare i cavi al tachimetro.
    Una curiositā, per collegarlo al tachimetro, sei arrivato diretto con i cavi o hai fatto un by-pass con un morsetto ed hai utilizzato un'altro cavo?
    Poi mi piacerebbe sapere dove hai fatto passare il cavo
    io diretto...senza by-pass...
    il cavo fallo passare dove ti ho detto di far passare quello per la 'pompa' che mi avevi chiesto....sotto il battitacco sinistro.....parallelo alla carrozzeria fino al paraurti dietro
    La mia ex A3 460.000 visite!! grazie a tutti ragazzi!

    La mia A5

  11.  

  12. #40
    Audi lover
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    Bene!
    Quindi hai dovuto far arrivare i cavi al tachimetro.
    Una curiosità, per collegarlo al tachimetro, sei arrivato diretto con i cavi o hai fatto un by-pass con un morsetto ed hai utilizzato un'altro cavo?
    Poi mi piacerebbe sapere dove hai fatto passare il cavo
    Citazione Originariamente Scritto da lucachd Visualizza Messaggio
    io diretto...senza by-pass...
    il cavo fallo passare dove ti ho detto di far passare quello per la 'pompa' che mi avevi chiesto....sotto il battitacco sinistro.....parallelo alla carrozzeria fino al paraurti dietro

    quoto Luca, nessun bypass, li ho fatti arrivare diretti al tacho nel battitacco sx, mentre la massa l'ho collegata dove sono le altre nel bagagliaio, oppure puoi portarla assieme agli altri due cavi alle masse a sx del posapiede

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