Originariamente Scritto da
carmageddon
la valvola in questione, per una modifica dove dichiaratamente il modificatore non voleva superare X cavalli extra, non centra proprio nulla...a meno che non sia sfondata o il modificatore del file non abbia la giusta conoscenza in questo campo per fare modifiche corrette (opzione più probabile dopo la pop off guasta o altri problemi relativi alla parte di comando).
nessuna pop off originale è tarabile meccanicamente ma dagli ultimi motori euro 4 in avanti diverse case utilizzano pop off pneumatiche a controllo elettronico, opzione valida per avere una gestione diretta del momento di intervento.
senza toccare una vite al motore, ammesso che tutto stia bene, si possono ottenere potenze ben superiori ai cavalli dichiarati, senza alcun problema gestionale.
se per il discorso pop off ti riferisci a me faccio finta di non aver letto perchè non ho problemi di questo genere.
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