Modifica ABT per S4 2009

**giancarlo** · 02-09-2009, 14:32

guarda dove va ad iniziare a tirare
http://www.abt-sportsline.de/uploads...CAKA_DSG_D.pdf

**popomer** · 02-09-2009, 15:24

puo' tirare quanto vuole, 3800€ per una centralina sono una follia

**giancarlo** · 03-09-2009, 11:13

Te lo dicevo in senso negativo, oltre al prezzo, la coppia max passa da 2900 a 4700 giri.Comunque, come già detto, credo che l'utilizzo dell'S-tronic, comporti un lavoro di programmazione non indifferente

**popomer** · 03-09-2009, 11:21

Originariamente Scritto da giancarlo

Te lo dicevo in senso negativo, oltre al prezzo, la coppia max passa da 2900 a 4700 giri.Comunque, come già detto, credo che l'utilizzo dell'S-tronic, comporti un lavoro di programmazione non indifferente

infatti, ma io ho presso alla fine il cambio manuale,non mi sento pronto per il passaggio al manuale

**CLESSIDRA** · 15-09-2009, 15:57

Originariamente Scritto da giancarlo

Te lo dicevo in senso negativo, oltre al prezzo, la coppia max passa da 2900 a 4700 giri.Comunque, come già detto, credo che l'utilizzo dell'S-tronic, comporti un lavoro di programmazione non indifferente

Certo....però scusa a 2900 giri è comunque presente più coppia e potenza....in teoria significa che già a quel regime l'auto tira molto di più e continua tirare sempre di più fino a 4700.....correggetemi se sbaglio.....sempre se i grafici sono attendibili....della serie la carta prende tutto........

**pacor** · 15-09-2009, 21:39

Originariamente Scritto da CLESSIDRA

Certo....però scusa a 2900 giri è comunque presente più coppia e potenza....in teoria significa che già a quel regime l'auto tira molto di più e continua tirare sempre di più fino a 4700.....correggetemi se sbaglio.....sempre se i grafici sono attendibili....della serie la carta prende tutto........

Lascia perdere,vai da un bravo preparatore nostrano,che e' meglio!!!

E te lo dice uno,che e' stato cliente MTM.

**CLESSIDRA** · 15-09-2009, 21:50

Originariamente Scritto da pacor

Lascia perdere,vai da un bravo preparatore nostrano,che e' meglio!!!

E te lo dice uno,che e' stato cliente MTM.

...urca...mi sa che non faccio più in tempo...domani parto per la Germania per lavoro con la piccola e siccome sono a 20 km da Kempten taglio la testa al toro e ci provo...comunque è ABT non MTM...ho voluto una prova al banco dopo la modifica presenziata...chiaro che ti possono far vedere quello che vogliono....però....ti saprò dire se sono soddisfatto o no...p.s.:niente scarico...troppo casino e troppi soldi...preferisco passare più in silenzio davanti agli s....i che mi sentirebbero a un paio di km di distanza...

**popomer** · 16-09-2009, 08:18

Originariamente Scritto da CLESSIDRA

...urca...mi sa che non faccio più in tempo...domani parto per la Germania per lavoro con la piccola e siccome sono a 20 km da Kempten taglio la testa al toro e ci provo...comunque è ABT non MTM...ho voluto una prova al banco dopo la modifica presenziata...chiaro che ti possono far vedere quello che vogliono....però....ti saprò dire se sono soddisfatto o no...p.s.:niente scarico...troppo casino e troppi soldi...preferisco passare più in silenzio davanti agli s....i che mi sentirebbero a un paio di km di distanza...

infatti, la mia subaru quando si scannano le marce fa' fuoco botti e fiamme,quado sono fuori citta' mi sentono arrivare 2 chilometri prima gli sbirri,anche io per adesso preferisco un'auto piu' discreta,poi magari piu' avati gli metto un finalino piu' rombate, per quello che riguarda la i preparatori sono d'accordo con pacar,meglio i nostrali, sono altrettanto bravi e meno onerosi.

comunque facci sapere come va', aldila' delle rullate, come sensazione prima e dopo.