Visualizza Versione Completa : La TTs del Dany
Ragazzi dopo tanti sacrifici finalmente sono riuscito a realizzare un sogono ; da sabato scorso sono possessore di una fantastica TTs.
ricapitolando:
Anno 10/2008 ; 21.000 km nero metallizzato
optional:
-cerchi 19"
-antifurto antisollevamento
so che l'auto ha pochi accessori ma è tenuta maniacalmente ed è immacolata internamente ed esternamente.
ecco qualche foto.
http://img846.imageshack.us/img846/9615/01042012724.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/01042012724.jpg/)
http://img96.imageshack.us/img96/9749/01042012729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/01042012729.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/8991/tts.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/tts.jpg/)
http://img42.imageshack.us/img42/7122/tts2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/tts2.jpg/)
Ttsroadster
05-04-2012, 18:42
Complimenti e bellissima come t trovi io entro 15giorni ritirerò la mia e nn vedo l ora
Complimenti e bellissima come t trovi io entro 15giorni ritirerò la mia e nn vedo l ora
mi trovo molto bene ; sono contentissimo di aver fatto questa scelta ;)
-Sergio-
05-04-2012, 18:57
Bellissima complimenti.
Bel salto dalla Corsa, pur 'pepata,' al TTS.
andre.fiume
05-04-2012, 18:58
bella nera ! molto carina per gli optional li puoi aggiungere quasi tutti dopo
Complimenti sono davvero contento per te...
hai intenzione di metterci mano ?? XD
Mr. Pellet
05-04-2012, 19:00
Bellissima Dany!!! Finalmente anche tu nella famiglia dei ttessisti!! :D
Spero che ci incontreremo una volta per bere magari qualcosa insieme e parlare delle nostre auto!!
Tienici aggiornati sugli sviluppi della tua auto!!
Complimenti!!!
Bellissima complimenti.
Bel salto dalla Corsa, pur 'pepata,' al TTS.
si confermo il salto ce stato e non di poco.
bella nera ! molto carina per gli optional li puoi aggiungere quasi tutti dopo
Ora vedro' cosa aggiungere ; sicuramente almeno una radio con cd/mp3 o almeno l'interfaccia per leggere gli mp3.
Complimenti sono davvero contento per te...
hai intenzione di metterci mano ?? XD
Ero intenzionato a metterci mano come avevo fatto con l'OPC ma non vorrei esagerare (cosa che ho fatto con l'OPC); per ora la tengo cosi dopo al massimo il classico step scarico completo + filtro + mappa e sono aposto ;)
Bellissima Dany!!! Finalmente anche tu nella famiglia dei ttessisti!! :D
Spero che ci incontreremo una volta per bere magari qualcosa insieme e parlare delle nostre auto!!
Tienici aggiornati sugli sviluppi della tua auto!!
Complimenti!!!
si si Albe appena ho un attimo libero ci becchiamo perchè sono curioso di sentire quanto va la tua TTs ;)
Dany se vuoi io ho il navigatore del tts e voglio darlo via se ti può interessare..
andre.fiume
05-04-2012, 20:53
Se vuoi l' RNSE e t'interessa riprodurre musica da sd usb e ipod prendi il 193d perchè il 192 riproduce sd fino a 2 gb e le ultime versione di ipod non le legge bene ma preparati a tirar fuori 950 euro . Caniuz te ne può procurare quanti ne vuoi evita caga.te come il dynavin
Dany se vuoi io ho il navigatore del tts e voglio darlo via se ti può interessare..
mandami un mp con il prezzo cosi magari posso valutare e decidere se acquistarlo o no ;)
valerio87amato
05-04-2012, 22:17
complimeti!!!!il tts nero fa sempre la sua figura
e ci ritroviamo anche qui dany ahah nn so se ti ricordi sul forum corsaopc...
comunque è uguale alla mia.. forse io ho qualcosina in più come optionale....
e vabbeh io ho già finito di fare quasi tutte le modifiche eheheh
e ci ritroviamo anche qui dany ahah nn so se ti ricordi sul forum corsaopc...
comunque è uguale alla mia.. forse io ho qualcosina in più come optionale....
e vabbeh io ho già finito di fare quasi tutte le modifiche eheheh
che che mi ricordo di te Fromy ; sia sul forum OPC ed anche sul forum VW.
Si si infatti diciamo che esteticamente uguale alla tua ma la tua ha piu' accessori
PS pure io comincero' a fare qualche modifica a breve in modo cosi' da avere un po piu' di cavalleria
si perchè originale viaggiacchia già...ma nn ha nulla a che vedere di com'è adesso....eheheh
mandami un mp con il prezzo cosi magari posso valutare e decidere se acquistarlo o no ;)
Mandato ;)
ragazzi qualcuno di voi mi sa dire che cerchi sono quelli di questa TTs arancione?sono a dir poco spettacolari
http://img705.imageshack.us/img705/8483/54001529436081049161102.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/54001529436081049161102.jpg/)
andre.fiume
13-04-2012, 08:49
di certo non sono originali
ragazzi qualcuno di voi mi sa dire che cerchi sono quelli di questa TTs arancione?sono a dir poco spettacolari
http://img705.imageshack.us/img705/8483/54001529436081049161102.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/54001529436081049161102.jpg/)
E' la TTs di DenoN. I cerchi mi sembra che arrivassero dall'america...ma forse ricordo male. Bisognerebbe chiederglielo.
E' la TTs di DenoN. I cerchi mi sembra che arrivassero dall'america...ma forse ricordo male. Bisognerebbe chiederglielo.
ci siamo sentiti prima ; i cerchi sono FIVE A.D wheels
ragazzi a breve devo fare il 2° tagliando per la mia TTs (ha 22.000 km ed è dell'ottobre 2008); siccome non voglio andare in audi che olio mi consigliate di usare?
Preferisco fare il tagliando ogni anno o 10.000 km e come olii ho guardato questi modelli:
-Bardahl XTR 10-60
-Mobil 1 Peak life 5-50
Per voi possono andare bene o oppure meglio prendere il castrol edge 5-30 o il magnatec 5-40?
giusto altra cosa come si fa ad azzerare la scritta service quando faccio il cambio olio e filtro olio?
Mr. Pellet
16-04-2012, 19:37
Io ti consiglio il Castrol Esge 5-30 che è quello che ho sempre usato io ed è ottimo. Per azzerare la scritta service direi che va via automaticamente al rabbocco, essendo la macchina dotata di centralina che indica quando sei in riserva.
Ragazzi aggiorno un attimo la discussione:
Ordinato oggi filtro BMC ; eliminato quell'odioso portatarga cromato e messo portatarga in lamiera nero.
Ecco qualche foto fatta all'autodromo di Modena:
http://img339.imageshack.us/img339/3074/78401602.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/339/78401602.jpg/)
http://img3.imageshack.us/img3/4663/53022479.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/53022479.jpg/)
http://img217.imageshack.us/img217/2905/17091084.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/17091084.jpg/)
http://img545.imageshack.us/img545/9342/87988575.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/545/87988575.jpg/)
http://img100.imageshack.us/img100/864/19950401.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/19950401.jpg/)
a Brevissimo montaggio downpipe skat da 70mm + mappa ;)
complimenti Dany belle foto!!!
complimenti è bellissima come tutti i tts d'altronde :)
valerio87amato
10-05-2012, 19:18
Stupenda!!!
Ragazzi dopo tanti sacrifici finalmente sono riuscito a realizzare un sogono ; da sabato scorso sono possessore di una fantastica TTs.
ricapitolando:
Anno 10/2008 ; 21.000 km nero metallizzato
optional:
-cerchi 19"
-antifurto antisollevamento
so che l'auto ha pochi accessori ma è tenuta maniacalmente ed è immacolata internamente ed esternamente.
ecco qualche foto.
http://img846.imageshack.us/img846/9615/01042012724.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/01042012724.jpg/)
http://img96.imageshack.us/img96/9749/01042012729.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/01042012729.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/8991/tts.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/tts.jpg/)
http://img42.imageshack.us/img42/7122/tts2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/tts2.jpg/)
complimenti bel mezzo
Aggiorno la discussione con gli ultimi upgrade eseguiti.
-filtro a pannello BMC
-downpipe skat da 70mm
-mappatura con pressione di picco 1.65 e 1.35 a 6000 giri.
La mia TTs è una di quelle che hanno le valvole difettate ma per ora oltre i 6.000 rpm non ci sono problemi fortunatamente.
Sono molto soddisfatto perchè l'auto ora viaggia forte e soprattutto suone che è una meraviglia
sono contento Dany goditela ;)
andre.fiume
12-09-2012, 13:53
Valvole difettate !?
Mi sono perso qualcosa !!!!!!?
Valvole difettate !?
Mi sono perso qualcosa !!!!!!?
in teoria i TTs e le S3 dal 06/2008 fino a 09/2009 hanno delle molle valvola difettate che dopo i 6.000 rpm potrebbero far si che l elettronica tagni (la spia avaria motore si accende lampeggiando) ; con auto stock non si hanno problema ma facendo una mappatura spinta si potrebbero avere.
La mia ha queste molle difettate ma siamo riusciti a caricare lo stesso una mappa bella prestazionale senza avere questo problema.
Magari sara' che la mia ha solo 26.000 km ma in tutti i casi tramite il numero di telaio dell auto ho scoperto che le molle valvole erano quelle "difettate".
Sergio.1991
12-09-2012, 17:25
Interessante sta cosa... la mia è di maggio 2008 chissà se è afflitta da questo problema !
per scoprilo bisogna andare in audi?
Interessante sta cosa... la mia è di maggio 2008 chissà se è afflitta da questo problema !
per scoprilo bisogna andare in audi?
andare in audi con il numero telaio e farsi stampare la distinta con tutti i pezzi ; da li in poi non ricordo piu' il codice delle molle valvole buone e farlocche.
In tutti i casi se è 05/2008 ha sicuramente le molle difettate purtroppo;problemi con auto stock non ne hai ma se cominci a fare mappe spinte potresti avere problemi a 6000-6600 rpm ; io per fortuna questo problema per ora non mi è ancora saltato fuori.
Sergio.1991
13-09-2012, 00:08
ecco l'articolo http://www.etuners.gr/de/index.php?s=12&t=166
però non è ben chiaro dice auto prodotte dopo il 2008 e non dal 2008 quindi potrei esserne fuori...
andre.fiume
13-09-2012, 00:29
Io credo che tu invece ci sia dentro invece perchè sotto è fotografato un foglio in cui identifica la my 2008 come portatrice del problema... comunque anche io andrò in audi per farmela controllare prima di mettere il downpipe e mappare. meglio esserne sicuri !
Mr. Pellet
13-09-2012, 08:15
La mia è un giugno 2008 e nessun problema alle valvole.
andre.fiume
13-09-2012, 09:14
Ciao Alberto certo che se su un mezzo come il tuo... con quella potenza ... di problemi non se ne sono presentati ...uno (di problemi) non dovrebbe farsene !
però magari il cambio è stato effettuato dal vecchio proprietario al primo tagliando e non lo sai...
Mr. Pellet
13-09-2012, 12:42
Il precedente proprietario ha sempre segnato tutto a libretto e non c'è nulla di anomalo.. Poi magari io sono stato fortunato... :P
comunque faccio un po da "cavia" per voi... ;)
In compenso avevo avuto un problema con la spia motore legato ad un problema al servofreno.. Per cui per tutti qualche problemino prima o oo sì presenta.. ;)
la mia immatricolata giugno 2009... e infatti aveva questo problema...risolto cambiandole....
a sto punto le prime tts magari nn lo hanno....sto problema.. e montanto le molle precedenti....
la mia immatricolata giugno 2009... e infatti aveva questo problema...risolto cambiandole....
a sto punto le prime tts magari nn lo hanno....sto problema.. e montanto le molle precedenti....
quello che è certo è che la mia ottobre 2008 ha le molle farlocche ma il problema a me non si pone ;)
andre.fiume
13-09-2012, 16:40
Al dire il vero anche a me risultava che le prime TTS non lo avessero mentre fossero quelle my 09 e my 10 ad avercelo quindi quelle dalla seconda metà del 2008 fino al 2010.
Frommy ma lo hai scoperto andando in Audi? e ti hanno fatto pagare qualcosa per cambiarle?
Al dire il vero anche a me risultava che le prime TTS non lo avessero mentre fossero quelle my 09 e my 10 ad avercelo quindi quelle dalla seconda metà del 2008 fino al 2010.
Frommy ma lo hai scoperto andando in Audi? e ti hanno fatto pagare qualcosa per cambiarle?
per sapere se si hanno o no le valvole difettate basta andare in audi con il numero di telaio della propria auto e ti stampano la distinta con tutti i componenti elencati;ma cmq cercando sul forum si trovano queste info.
per quanto riguarda l'Audi non riconosce nulla a livello di garanzia anche perchè con auto Stock quel problema non si ha ; mentre si ha se si fa una mappa appena un po diciamo "cattiva" quindi per cambiare quelle maledette valovole ci vogliono oltre 1.000 € perchè devi smontare la testa ; (finchè ci sei fai anche la rettifica della testata) in poche parole spendi poco di materiale ma tanto di manodopera perchè le molle valvole hanno un costo di circa 80 € se non ricordo male.
andre.fiume
17-09-2012, 09:05
Se FROMY ci dicesse quanto ha speso avremmo una info più precisa
Se FROMY ci dicesse quanto ha speso avremmo una info più precisa
Fromy ha speso sui 1400 € se non ricordo male ; ma ha fatto anche lavoretti sulla testata ed ha fatto bene perchè finchè smonti tutto conviene farlo ;)
Mr. Pellet
17-09-2012, 14:02
Dany, per curiosità, da chi hai mappato?! Va bene anche MP!
Dany, per curiosità, da chi hai mappato?! Va bene anche MP!
Mappa by peppeleon ; non so se lo conoscete ma sul forum VW è molto conosciuto.
Mr. Pellet
17-09-2012, 14:42
Si certo. Lo conosco! Sei soddisfatto?!
Si certo. Lo conosco! Sei soddisfatto?!
soddisfatto si!!!La macchina va che è una meraviglia ;se ti va una di queste sere ci becchiamo da qualche parte a far 2 chiacchere
Mr. Pellet
17-09-2012, 15:50
Ben volentieri. Ci mettiamo poi d accordo su facebook! Comunque il 7 ottobre a Maranello c'èil pranzo del club motivo in più per vedersi!
Ben volentieri. Ci mettiamo poi d accordo su facebook! Comunque il 7 ottobre a Maranello c'èil pranzo del club motivo in più per vedersi!
La domenica gioco il campionato ; se mi libero vi raggiungo verso le 15 visto che prima non ci sono ;)
Mr. Pellet
18-09-2012, 14:34
Va benissimo! Ci aggiorniamo!
Fromy ha speso sui 1400 € se non ricordo male ; ma ha fatto anche lavoretti sulla testata ed ha fatto bene perchè finchè smonti tutto conviene farlo ;)
1400... no.... io ho speso poco più di 1000... ma perchè nn ho pagati manodopera... se no almeno un150 200 € ce li devi attaccare!!!
andre.fiume
27-09-2012, 11:01
1400... no.... io ho speso poco più di 1000... ma perchè nn ho pagati manodopera... se no almeno un150 200 € ce li devi attaccare!!!
l'intervento è stato fatto in audi?
e come dice Dany hai fatto pure rettificare la testata?
per sapere se si hanno o no le valvole difettate basta andare in audi con il numero di telaio della propria auto e ti stampano la distinta con tutti i componenti elencati;ma cmq cercando sul forum si trovano queste info.
per quanto riguarda l'Audi non riconosce nulla a livello di garanzia anche perchè con auto Stock quel problema non si ha ; mentre si ha se si fa una mappa appena un po diciamo "cattiva" quindi per cambiare quelle maledette valovole ci vogliono oltre 1.000 € perchè devi smontare la testa ; (finchè ci sei fai anche la rettifica della testata) in poche parole spendi poco di materiale ma tanto di manodopera perchè le molle valvole hanno un costo di circa 80 € se non ricordo male.
autocentri balduina a roma mi hanno sostituito molle valvola e già che c'erano anche la frizione °(10 mila kilometri)...era in garanzia eccome...è un richiamo ufficiale audi...ed i nteressa solo le tts prodotte da giugno 2008 a dicembre 2008 (una partita errata di molle)
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autocentri balduina a roma mi hanno sostituito molle valvola e già che c'erano anche la frizione °(10 mila kilometri)...era in garanzia eccome...è un richiamo ufficiale audi...ed i nteressa solo le tts prodotte da giugno 2008 a dicembre 2008 (una partita errata di molle)
per quanto riguarda le auto prodotte si intende la costruzione dei motori...se poi questi rimangono qualche mese sullo scaffale e l'auto viene immatricolataa giugno 2009 puà avere le valvole difettate....di sicuro tutti i modelli immatricolati da giugno 2008 a novembre 2008 di auto ordinbante e non in pronta consegna hanno questo problema ...le pre assemblate hanno ancora i primi motori e non presentano difettosità....sostanzialmente le molle sono più corte del dovuto e non caricano bene agli alti regimi...sui dsg il problema non si avverte nemmeno perchè il cambio non permette di sfruttare i giri motore sino all'intervento del problema neanche mappando ;-) e per quanto i motori possano essere uguali hanno mappe e rapportature diverse :-)
andre.fiume
09-10-2012, 08:39
Ah ecco abbiamo scoperto l'arcano il problema si presenta solo sui manuali !
no anche su dsg...
cmq la mia è stata immatricolara a metà 2009 vedi te!!!! e aveva il problema..
in garanzia manco per le palle te la fanno passare qui!!!
andre.fiume
09-10-2012, 16:55
Però
Pella e Dany hanno entrambi mappe spinte e le loro auto dovrebbero rientrare nelle annate di quelle difetttate ed invece di problemi non ne hanno... hanno entrambi s-tronic
contenti??
http://www.youtube.com/watch?v=wLHN7zZRog0
io sono più informato di voi ahahaha
Mr. Pellet
09-10-2012, 22:47
Confermo (e mi tocco le balle). La mia è giugno 2008 e macchina controllata piu volte non un problema. Ho il dsg.
andre.fiume
10-10-2012, 00:01
contenti??
http://www.youtube.com/watch?v=wLHN7zZRog0
io sono più informato di voi ahahaha
Ok allora oski ha detto una cavolata...
e cmq io con l'ultima mappa prima di fare le molle delle valvole.. avevo quasi risolto.. lo faceva solo una volta ogni tanto!!! e nn era una mappa soft!!!!
Ragazzi vi posto un video dello scarico + qualche dettaglio interno/esterno fatto da un mio amico.
https://www.youtube.com/watch?v=HmEyX6jHEHI&feature=player_embedded
Ringrazio ancora il mio amico per aver fatto questo capolavoro
andre.fiume
10-10-2012, 23:47
PAURA !!!
Ecco come dovrebbero suonare tutte le TTS
PAURA !!!
Ecco come dovrebbero suonare tutte le TTS
Per farla suonare così basta mettere il downpipe skat e sei
Aposto dopo :)
dovrei fare un video della mia ahahah per far sentire come suona!!!
tralaltro ero convinto che era dsg ahahahahah
cmq spettaccolo il video!!!
andre.fiume
11-10-2012, 17:35
ne ero convinto anche io !
Ok allora oski ha detto una cavolata...
Non ho capito quale é la cavolata che ho detto?
---------- Post added at 19.15.42 ---------- Previous post was at 19.11.58 ----------
contenti??
http://www.youtube.com/watch?v=wLHN7zZRog0
io sono più informato di voi ahahaha
Pardon che cosa si dovrebbe capire dal video?io vedo solo che come dicevo io il dsg non permette di spingere in alto i giri del motore... A 6500 giri cambia...
andre.fiume
14-10-2012, 22:22
sui dsg il problema non si avverte nemmeno perchè il cambio non permette di sfruttare i giri motore sino all'intervento del problema neanche mappando ;-)
questo che hai detto è sbagliato perchè Fromy ha dimostrato con un video e relativi commenti che il problema si presenta anche con dsg
si vedono i misfire... come faceva a noi!!!
andre.fiume
15-10-2012, 09:13
soprattutto il tizio dice di aver cambiato le molle e che ora l'auto va bene
soprattutto il tizzio dice di aver cambiato le molle e che ora l'auto va bene
ok ho capito...più che vedersi si sentono...sono seMPRE senza l'<udio...si effettivamente su questa lo fà prima dei 6500 mentre sulla mia si sentiva a 6500 , ho scritto che i dsg non lo avvertono per dare una risposta a chi non lo sentiva...un dsg difficilmente tira a 7500 o si sofferma per molto tempo a 6500...ripeto ragazzi che chi ha comprato l'auto in un determinato periodo non è detto che abbia per forza le molle farlocche....il centro audi mi ha confermato il periodo della costruzione di motori con molle corte.....poi non è detto che un'AUTO COMPRATA IN QUEL PERIODO ABBIA IL MOTORE DI QUEL PERIODO.....per quanto riguarda la garanzia se violoete vi posto la foto della fattura...su fb qui non sono capace (più che altro è in macchina e mi viene più comodo)
In questa settimana mi arriva la nuova cerchianza che ho comprato!!
Entro il fine settimana la vado a montare e vi posto le foto ;)
andre.fiume
29-10-2012, 17:55
Provo ad indovinare oz oppure come quelli di denon
Provo ad indovinare oz oppure come quelli di denon
no no ho cambiato proprio genere (gli OZ sono belli e leggeri ma orami li hanno tutti sul TT su questo forum quindi ho voluto cambiare).
ho preso 4 BBs lm replica 9,5J ET 43 ; domani arrivano e vi metto qualche foto ; il montaggio vedro' quando farlo perchè non so se montarli ora o aspettare la primavera e la bella stagione anche se è difficile tenere in garage le cose.
PS ragazzi vi chiedo una info ; siccome smonto e rimonto io gomme e cerchi (questa è la prima votla con il TTs)volevo chiedervi con il magnetic ride per fare il cambio del treno completo ce da fare particolari procedure o oppure smonto e rimonto senza fare nulla??
il modo è il classico...
cmq buon passaruota con et43 canale 9.5 ahah
il modo è il classico...
cmq buon passaruota con et43 canale 9.5 ahah
Spero di non toccare da nessuna parte;facendo un rapido conto rispetto alle ruote originale sporono piu' in fuori di 15mm.
stessa procedura x le gomme.. x quanto riguarda il toccare nei passaruota...beh credo ke mi unisco a fromy ..buona forrtuna ;p
stessa procedura x le gomme.. x quanto riguarda il toccare nei passaruota...beh credo ke mi unisco a fromy ..buona forrtuna ;p
Domani monto il tutto e poi vi dico se toccò oppure no;essendo la gomma
Montata su canale 9,5 dovrebbe ritardi un pelo quindi nn dovrebbe toccare
Allora ragazzi gomme e cerchi sono montati sul TT ; ho avuto un po di problemucci con il cerchio/pinza all'anteriore quindi per non far toccare la pinza sul cerchio all'ant e al post ho aggiunto un dista da 5mm ; per fortuna non tocco da nessuna parte perchè la gomma è bella tirata.
Ora sto guardando per riuscire a togliere quel distanziale da 5 mm all'ant e molto probabilmente dovro' o fresare 3-4 mm la pinza o oppure il cerchione (mi sa che fresero' la pinza).
Ecco qualche foto.
http://img690.imageshack.us/img690/3285/bbstop2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/bbstop2.jpg/)
http://img21.imageshack.us/img21/22/topre.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/topre.jpg/)
Ttsroadster
04-11-2012, 15:25
stanno da.dio....
stanno da.dio....
in foto poi rendono poco ma dal vivo devo ammettere che sono veramente spettacolari ; poi il canale lucido è dello stesso colore degli specchietti e del tappo benzina.
enrico84
05-11-2012, 19:24
che cattiveria è bellissima con questi cerchi complimenti!!in foto sembrano identici agli lm originali posso chiederti quanto li hai pagati?
che cattiveria è bellissima con questi cerchi complimenti!!in foto sembrano identici agli lm originali posso chiederti quanto li hai pagati?
Ti invio un MP.
Ttsroadster
05-11-2012, 19:40
invialo anche a me sn troppo bellii
invialo anche a me sn troppo bellii
ok te lo invio ora ;)
Ci sto prendendo un po troppo la mano a fare le mofiche ; in Arrivo molle H&R da -25 mm.
Mi sono deciso ad acquistarle perchè con il cerchio a canale rovesciato è d'obbligo avere un'auto bassa quindi a breve l'assetto da Q5 sparira'.
Aggiorno un po la discussione con qualche scatto fatto recentemente.
Montate molle H&R specifiche per magnetic ride da -25 mm ; fatto camber anteriore e posteriore a 1,5°
http://img6.imageshack.us/img6/9909/fotoibp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/fotoibp.jpg/)
http://img443.imageshack.us/img443/6193/foto2xv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/foto2xv.jpg/)
http://img69.imageshack.us/img69/4797/61210418.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/61210418.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/4404/47600314.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/47600314.jpg/)
Settimana prossima monto:
-dischi baffati anteriori CTF con campana in ergal + EBC gialle
-dischi posteriori EBC baffati + EBC gialle
-Tubi in treccia
-olio Motul RBF 660
-Centralina haldex + manettino ( se Albe è riuscito a smontarla)
-Montaggio candele NGK.
Mr. Pellet
24-01-2013, 10:08
Ciao Dany! Dovrei riuscire a far tutto entro sabato! Ti avverto comunque di tutto! Domani/sabato la smonto e poi ci sentiamo per vederci e fare lo scambio! ;)
AleRomaNord
24-01-2013, 11:04
Complimenti e' meravigliosa...
andre.fiume
24-01-2013, 11:14
Poi dicci come va !
una piccola anteprima.....
venerdi ritiro l auto con tutto montato :)
http://img96.imageshack.us/img96/4618/image1359619134337481.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/image1359619134337481.jpg/)
Ps i dischi sono quelli S3 quindi 345x30 invece che 340x30 e montano senza nessuna modifica
Mr. Pellet
31-01-2013, 17:29
Ottimo Dany! Sono curioso di vedere come sta!! :)
aggiorno un po la discussione con gli ultimi upgrade.
-montato haldex + manettino ( un grazie ad Alberto che me lo ha fornito)
-montato terminale omologato Scara 73 con uscite da 95mm tagliate a fetta di salame.
questo è un video fatto per render conto del rumore che fa l'auto (ovviamente ho anche sul il downpipe skat)
http://www.youtube.com/watch?v=B2k-C1p2QEc&feature=youtu.be
- Black Hawk -
05-04-2013, 21:59
Ciao Dany, come vanno i freni, mi dai qualche feedback in merito?
Li fanno anche forati con campana in ergal?
Massi T5
06-04-2013, 13:41
ottimo dany! un video da fuori per sentire come canta in volata? :)
Ciao Dany, come vanno i freni, mi dai qualche feedback in merito?
Li fanno anche forati con campana in ergal?
i freni vanno bene ; sono i CTF compositi con campana in ergal ; il problema è che con le EBC gialle da freddo frenano poco ma quando li scaldi un attimo frena in una maniera impressionante.
ottimo dany! un video da fuori per sentire come canta in volata? :)
appena ho un attimo di tempo faccio un bel video di passaggio con il TT
Ciao! Belli davvero i cerchi! Non ho capito però per quale motivo all'anteriore hai avuto problemi con le pinze, l'et non è più basso degli originali? Non dovrebbe quindi allontanarsi dalla pinza? Inoltre volevo sapere se al posteriore hai dovuto prendere qualche accorgimento per non toccare i passaruota, perchè anch'io vorrei montare dei cerchi da 9,5jx19 et45 e ho letto in giro che c'è questo rischio, monti anche tu 255/35 giusto? Il camber al posteriore si può portare fino a -2,0? Grazie!
Ciao
Ciao! Belli davvero i cerchi! Non ho capito però per quale motivo all'anteriore hai avuto problemi con le pinze, l'et non è più basso degli originali? Non dovrebbe quindi allontanarsi dalla pinza? Inoltre volevo sapere se al posteriore hai dovuto prendere qualche accorgimento per non toccare i passaruota, perchè anch'io vorrei montare dei cerchi da 9,5jx19 et45 e ho letto in giro che c'è questo rischio, monti anche tu 255/35 giusto? Il camber al posteriore si può portare fino a -2,0? Grazie!
Ciao
CIAO!!!
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Ciao! Belli davvero i cerchi! Non ho capito però per quale motivo all'anteriore hai avuto problemi con le pinze, l'et non è più basso degli originali? Non dovrebbe quindi allontanarsi dalla pinza? Inoltre volevo sapere se al posteriore hai dovuto prendere qualche accorgimento per non toccare i passaruota, perchè anch'io vorrei montare dei cerchi da 9,5jx19 et45 e ho letto in giro che c'è questo rischio, monti anche tu 255/35 giusto? Il camber al posteriore si può portare fino a -2,0? Grazie!
Ciao
ciao!
allora io ho dovuto mettere 2 distanziali all'anteriore da 5mm perchè altrimenti non ci stava il cerchio (andavo a toccare la razza del cerchio sulla pinza).
conta che si ho et 43 (quindi piu' basso di 9 mm rispetto ai cerchi stock) ma cmq in tutti i casi non bisogna guardare solo l'et ma bisogna anche guardare la distanza tra il piano di appoggio del cerchio sul mozzo e l'interno razza ; per questo io ho avuto dei problemi con il montaggio e ho messo i distanziali sia all'ant che al post.
conta che con 9,5 et 45 non avrai problemi (io ho 9,5 et 38) ; per il discorso gomme monto anche io le 255 35 19.
per il camber non so se sulla tua si possa fare ma sulle versioni quattro si riesce a fare senza problemi ; nel caso non potessi fare il camber dovresti prendere le piastra camber specifiche.
Perfetto grazie delle info! In effetti non avevo considerato che i tuoi essendo a canale rovesciato hanno la faccia interna del cerchio sicuramente più vicina alle pinze, io invece prenderei cerchi "normali" quindi questo problema non l'avrei.. Quindi anche sui dossi non ti sfregano nei passaruota? Grazie
Ciao
Perfetto grazie delle info! In effetti non avevo considerato che i tuoi essendo a canale rovesciato hanno la faccia interna del cerchio sicuramente più vicina alle pinze, io invece prenderei cerchi "normali" quindi questo problema non l'avrei.. Quindi anche sui dossi non ti sfregano nei passaruota? Grazie
Ciao
guarda a me sfregano ogni tanto ; anche in pista solo in 1 curva sfregavo (conta che ho anche le molle da -30 mm)
i sedili sono pronti :wub: :wub:
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settimana prossima arrivano le staffe e poi li monto.
sono a dir poco spettacolari e leggeri :o:
inoltre ieri ho ordinato :
-modifica pompa benzina autotech
-WG Forge
molto belli...immagino molto leggeri....saranno anche comodi???
Sedili in carbonio credo significhi comodità 0.... comunque molto belli davvero.
Sedili in carbonio credo significhi comodità 0.... comunque molto belli davvero.
ovviamente ...ma se dopo 5 minuti c'ho il sederino quadrato e ad ogni buca l'osso sacro urla oltre che scomodi sono inutilizzabili....il mio comodo era riferito a se erano utilizzabili in modo adeguato oppure se per esigenze di peso si era sacrificato totalmente il confort...
i sedili pesano all'incirca 3 kg cad.
Si ammetto che non sono comodi come dei sedili stock ma cmq non sono improponibili.
Contate che questi sedili sono molto stretti quindi si è proprio un tutt'uno con l'auto;inoltre quel cm di strato di alcantara ammortizza abbastanza bene.
nel giro di 1-2 settimane li monto e poi vi do un responso definitivo :)
andre.fiume
08-05-2013, 22:17
molto belli dany. Dato il peso te li ha spediti in raccomandata ?:asd::asd::asd:
Mr. Pellet
08-05-2013, 22:49
Figata danyyyyyy!!!! Stupendi!!!
Davvero belli questi sedili, però anche io temo siano un po' rigidi...
Ci dirai poi tu se quello strato di alcantara fà davvero il suo lavoro o meno... :wink:
forevertt
09-05-2013, 00:42
Belli davvero!! Attendo anch'io tuo parere su strada dopo che li hai montati!!
Cmq complimenti!
andre.fiume
09-05-2013, 09:26
Complimenti soprattutto a Scaravelli che li ha realizzati
AleRomaNord
10-05-2013, 05:15
molto belli dany. Dato il peso te li ha spediti in raccomandata ?:asd::asd::asd:
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Complimenti dani, molto belli...sono curioso di vedere come stanno montati, quindi foto al piu' presto...
belin ragazzi tutti troppo diplomatici, capisco il rispetto verso chi ha appena fatto un acquisto e ne è soddisfattissimo e io mi associo ma questi sedili sono strascomodi li aveva molto meno estremi un mio amico su aston martin e dopo 5 km già pativi le pene dell inferno nascono per le corse e quello è il loro uso poi se uno interessa solo il lato estetico allora sono molto belli ma voglio vedere poi con le strade che abbiamo
belin ragazzi tutti troppo diplomatici, capisco il rispetto verso chi ha appena fatto un acquisto e ne è soddisfattissimo e io mi associo ma questi sedili sono strascomodi li aveva molto meno estremi un mio amico su aston martin e dopo 5 km già pativi le pene dell inferno nascono per le corse e quello è il loro uso poi se uno interessa solo il lato estetico allora sono molto belli ma voglio vedere poi con le strade che abbiamo
giudicare dei sedili cosi senza nemmeno provarli io non lo farei mai e poi mai.....non sono troppo scomodi fidati ; sicuramente ammetto che non sono da uso quotidiano/giornaliero ma per me che uso l'auto solo il week end son perfetti.
PS questi sedili non servono solo per un lato estetico ; ti dico solo che risparmi 45-50 kg e se fai i conti a parita' di peso con un TTs è come avere 15 cv in piu'....direi che ho detto tutto
andre.fiume
12-05-2013, 17:11
Non capisco la critica di Dany... Saranno anche scomodi ma rimangono comunque bellissimi ed unici ! Poi come si dice di "Necessità Virtù" Daniele ha il lusso di poter destinare un'auto all'uso quasi prettamente sportivo dove la questione del peso è molto importante della comodità !
Non capisco la critica di Dany... Saranno anche scomodi ma rimangono comunque bellissimi ed unici ! Poi come si dice di "Necessità Virtù" Daniele ha il lusso di poter destinare un'auto all'uso quasi prettamente sportivo dove la questione del peso è molto importante della comodità !
esatto Andrea ; io sono pienamente d'accordo con te ; ne faccio un utilizzo esclusivo solo e soltanto quando voglio divertirmi quindi mai un utilizzo quotidiano.
45-50 kg in meno si sentiranno a livello di prestazioni e questo è quello che ho voluto fare.
andre.fiume
12-05-2013, 17:41
anche a livello di contenimento laterale sarà un'altra cosa
giudicare dei sedili cosi senza nemmeno provarli io non lo farei mai e poi mai.....non sono troppo scomodi fidati ; sicuramente ammetto che non sono da uso quotidiano/giornaliero ma per me che uso l'auto solo il week end son perfetti.
PS questi sedili non servono solo per un lato estetico ; ti dico solo che risparmi 45-50 kg e se fai i conti a parita' di peso con un TTs è come avere 15 cv in piu'....direi che ho detto tutto
come già detto sono bellissimi ma visto che entriamo nello specifico faccio un paio di considerazioni...
il peso dei sedili che togli se tu avessi gli elettrici sono 52 kili (guscio) , se li hai manuali poco più di 49 (normali)...in ogni caso il 3 % del peso totale del veicolo!
detto questo vuol dire che avrai in prestazioni un miglioramnto di circa il 3% in termini di accellerazione da fermo (se hai 350 cv sotto il cofano equivalgono a 10 cv circa) , allungo nulla e ripresa dipende da che velocità (oltre i 100 km/h il fattore areodinamica comincia ad influire più del fattore peso).
Sostanzialmente le migliorie effettive le avresti in curva (auto più leggera minor forza centrifuga da contrastare in curva) ma c'è un fatto , sei andato a togliere il peso nell'unico punto in cui le differenze sono minime ...ossia al centro dell'auto e nella parte bassa , facendo questa modifica potresti ,se pur sempre in percentuali minime come detto sopra , aver alzato il baricentro anzichè abbassarlo e potresti aver rotto (sempre minimamente si intende)l'equilbrio generale che i tecnici audi hanno cercato di mantenere (vedi il posizionamnto della batteria al posteriore per evitare un alleggerimento troppo elevato in frenata nel retroteno).
Per finire e avere chiaro meglio il concetto supponete di guardare l'auto lateralmente e di suddividerla in due strati , con un semicerchio esterno che la contiene tutta un semicerchio che parte da dalla ruota anteriore e termina in quella posteriore , tutto il peso che toglierete in questa area centrale più piccola incide poco sul comportamnto della vettura , tutto quello che che togliete di peso nell'area più grande fluisce maggiormente , più vi avvicinate al baricentro della vettura e meno saranno i benefici che ne trarrete , trattandosi di risparmi decisamente contenuti....
Ad esempio un intercooler aggiuntivo anteriore è un aggravio di peso nel posto dove anche 3 kili fanno la differenza ....
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esatto Andrea ; io sono pienamente d'accordo con te ; ne faccio un utilizzo esclusivo solo e soltanto quando voglio divertirmi quindi mai un utilizzo quotidiano.
45-50 kg in meno si sentiranno a livello di prestazioni e questo è quello che ho voluto fare.
che tu come me ti vuoi cimentare nel personalizzare l'auto la trovo una cosa fantastica , che vuoi cercare di migliorarla è ancora più bello....però credo che il miglioramento con questi sedili lo avrai estetico....è un bellissimo miglioramnto......
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anche a livello di contenimento laterale sarà un'altra cosa
questa è la cosa più importante , io passando da sedili normali del tt a quelli a guscio ho avuto l'impressione di guidare un'auto diversa.....il solo fatto di avere un contenimento laterale ti dà più fiducia in curva e ti permette di concentrarti maggiormente sull'utilizzo del cambio e dello sterzo ....
andre.fiume
12-05-2013, 21:10
L'unica cosa che non m piace è la firma di Scara ! Almeno ti paga i diritti per la pubblicità che gli fai?:biggrin::biggrin::biggrin:
Manu ce anche da tenere conto che faro' la seduta ancora piu' bassa rispetto ai sedili stock quindi oltre al risparmio di peso ce anche un abbassamento del baricentro ; cmq appena monto il tutto vado a fare una pistata a Modena e con il trasponder vedo se i tempi sono migliorati o no
Manu ce anche da tenere conto che faro' la seduta ancora piu' bassa rispetto ai sedili stock quindi oltre al risparmio di peso ce anche un abbassamento del baricentro ; cmq appena monto il tutto vado a fare una pistata a Modena e con il trasponder vedo se i tempi sono migliorati o no
ammazza ...e quanto sei alto??io che sono 184 già con il sedile al minimo il cofano lo vedo a malapena...con seduta più bassa comincerei a perdere la visuale della strada....
andre.fiume
13-05-2013, 22:36
con seduta più bassa comincerei a perdere la visuale della strada....
Quello sicuro su sta auto non si vede un *****
sono alto 1.75 ma a me piace guidare proprio per terra ; per questo vorrei abbassare altri 2-3 cm la seduta ; conta che da fuori mi dicono tutti che mi si vede a malapena la testa e basta :)
andre.fiume
14-05-2013, 09:53
per le cinture non mi ricordo più cosa avevi deciso di montare? 4 punti?
per le cinture non mi ricordo più cosa avevi deciso di montare? 4 punti?
per ora utilizzo quelle originali ; ma sto guardando per prevedere gli attacchi delle 4 punti.
ammazza ...e quanto sei alto??io che sono 184 già con il sedile al minimo il cofano lo vedo a malapena...con seduta più bassa comincerei a perdere la visuale della strada....
manuel hai già detto tutto te :-) io mi limito a un "no comment"
sentiamoci un po' x quell uscita
per ora utilizzo quelle originali ; ma sto guardando per prevedere gli attacchi delle 4 punti.
se abbassi la seduta dovrai modificare anche l'attacco della cintura sia nella parte bassa che nella parte alta , altrimenti ti passa sul collo e si chiude nel fianco....io farei una bella modifica come quella di francesco , lascerei l'altezza del sedile come da studi originali dell'auto , onde evitare di avere l'occhio ad altezza bordo del finestrino e almeno potrai utilizzare le cinture normalmente per una tua maggior sicurezza ma metterei in preventivo , come ti dicevo , le cinture a 4 punte collegate agli attacchi posteriori comne ha fatto france...
se abbassi la seduta dovrai modificare anche l'attacco della cintura sia nella parte bassa che nella parte alta , altrimenti ti passa sul collo e si chiude nel fianco....io farei una bella modifica come quella di francesco , lascerei l'altezza del sedile come da studi originali dell'auto , onde evitare di avere l'occhio ad altezza bordo del finestrino e almeno potrai utilizzare le cinture normalmente per una tua maggior sicurezza ma metterei in preventivo , come ti dicevo , le cinture a 4 punte collegate agli attacchi posteriori comne ha fatto france...
cosa ti sei fumato manu??!!!!abbassare di altri 2-3 cm il sedile (rispetto alla regolazione piu bassa dei sedili stock) comporta una piccolissima variazione del passaggio dell'altezza cintura sul corpo (un conto è abbassare di 6-8 cm e un conto è abbassarsi al massimo di 2-3cm) quindi non vedo nesssun problema.
non commento neanche la risposta del dany che è meglio....
cosa ti sei fumato manu??!!!!abbassare di altri 2-3 cm il sedile (rispetto alla regolazione piu bassa dei sedili stock) comporta una piccolissima variazione del passaggio dell'altezza cintura sul corpo (un conto è abbassare di 6-8 cm e un conto è abbassarsi al massimo di 2-3cm) quindi non vedo nesssun problema.
non commento neanche la risposta del dany che è meglio....
ah ok , scusami dany non volevo entrare in polemica ma hai scritto che vuoi abbassare la seduta e quindi variare il baricentro dell'auto e pensavo a qualcosa di superiore ai 2 cm vista la tua affermazione....poi le valutazioni le fai tu ...io ti davo semplicemente un parere basandomi su quella che può essere la mia esperienza......daniele non credo che volesse essere offensivo , vuole semplicemente vedere dei commenti che rispecchino le reali idee delle persone e non è sua intenzione prendere di mira te!i sedili sono fighissimi , bellissimi e di grande pregio ma la loro utilità nell'alleggerimento dell'auto o la loro comodità può sicuramente far nascere dei quesiti , il bello di potersi scambiare idee e suggerimnti penso sia proprio alla base dei forum , non davvero quello di voler cercare uno scontro , almeno io l'ho intesa e lo intendo così....facci sapere ;-))
ah ok , scusami dany non volevo entrare in polemica ma hai scritto che vuoi abbassare la seduta e quindi variare il baricentro dell'auto e pensavo a qualcosa di superiore ai 2 cm vista la tua affermazione....poi le valutazioni le fai tu ...io ti davo semplicemente un parere basandomi su quella che può essere la mia esperienza......daniele non credo che volesse essere offensivo , vuole semplicemente vedere dei commenti che rispecchino le reali idee delle persone e non è sua intenzione prendere di mira te!i sedili sono fighissimi , bellissimi e di grande pregio ma la loro utilità nell'alleggerimento dell'auto o la loro comodità può sicuramente far nascere dei quesiti , il bello di potersi scambiare idee e suggerimnti penso sia proprio alla base dei forum , non davvero quello di voler cercare uno scontro , almeno io l'ho intesa e lo intendo così....facci sapere ;-))
esatto manu. lo spirito del forum dovrebbe essere come tu hai scritto ma troppo spesso le opinioni diverse vengono interpretate come attacchi personali, d ora in avanti commenterò solo chi conosco bene.
i sedili sono pronti :wub: :wub:
settimana prossima arrivano le staffe e poi li monto.
sono a dir poco spettacolari e leggeri :o:
Davvero stupendi!! :ohmy: E complimenti a scara! Il cuscino te lo porti da casa? =P
un po di aggiornamenti.....
Griglia TTRS
http://img24.imageshack.us/img24/6656/a5e3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/a5e3.jpg/)
Intercooler maggiorato Scara da 15 litri
http://img818.imageshack.us/img818/1725/gq0x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/gq0x.jpg/)
Montaggio manometro protoxide su bocchetta centrale
http://img585.imageshack.us/img585/7646/ine5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/ine5.jpg/)
questo invece è il picco registrato dal manometro
http://img94.imageshack.us/img94/6447/lwpd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/lwpd.jpg/)
andre.fiume
03-09-2013, 15:06
Bella con la nuova calandra !
CHE BELLA...............QUANTO L HAI PAGATA LA GRIGLIA RS?PENSI CHE CON I FENDI REST DELLA TTS STIA BENE?
CHE BELLA...............QUANTO L HAI PAGATA LA GRIGLIA RS?PENSI CHE CON I FENDI REST DELLA TTS STIA BENE?
Griglia RS pagata 375 € spedita dalla germania.
le griglie laterali della rest hanno la stessa 'trama' della griglia Centrale RS quindi sono ok ; unica cosa è che dovresti verniciare nero lucido anche quelle laterali.
TU CONTA CHE NON IN AUDI NEL RIMONTARMELA MI HANNO SFONDATO LA GRIGLIA DEL FENDI DESTRA...............I DENTINI VERSO L INTERNO SI SONO SPACCATI .............CE UN MODO PER MONTARLA IN MODO DA NON ROMPERE STI DENTINI?DEVO SMONTARE LA PROTEZIONE MOTORE DIETRO LA GRIGLIA FENDI E POI METTERE LA GRIGLIA?
AleRomaNord
04-09-2013, 15:05
TU CONTA CHE NON IN AUDI NEL RIMONTARMELA MI HANNO SFONDATO LA GRIGLIA DEL FENDI DESTRA...............I DENTINI VERSO L INTERNO SI SONO SPACCATI .............CE UN MODO PER MONTARLA IN MODO DA NON ROMPERE STI DENTINI?DEVO SMONTARE LA PROTEZIONE MOTORE DIETRO LA GRIGLIA FENDI E POI METTERE LA GRIGLIA?
Incopetenti, incapaci e menefreghisti, io l ho fatto da solo e non una sola volta senza mai rompere nulla...basta fare con calma e aiutarci con un cacciavite facendo un minimo di leva se dovessero in qualche modo forzare.
MA LEVA IN CHE SENSO?PUOI SPIEGARMELO NEL MODO PIU DETTAGLIATO POSSIBILE?STI COGLIONI TI GIURO MI HANNO FATTO GIRARE LE PALLE ALLA GRANDE.........DOMANI RITIRO LA GRIGLIA.......MA HO BISOGNO DI UNA SPIEGAZIONE PIU DETTAGLIATA POSSIBILE.................SCUSAMI...............GR AZIE
AleRomaNord
04-09-2013, 15:19
MA LEVA IN CHE SENSO?PUOI SPIEGARMELO NEL MODO PIU DETTAGLIATO POSSIBILE?STI COGLIONI TI GIURO MI HANNO FATTO GIRARE LE PALLE ALLA GRANDE.........DOMANI RITIRO LA GRIGLIA.......MA HO BISOGNO DI UNA SPIEGAZIONE PIU DETTAGLIATA POSSIBILE.................SCUSAMI...............GR AZIE
Ti dispiace scrivere in minuscolo...comunque la griglia va appoggiata piano e se qualche aletta forza cerchi di accompagnar la nella sua sede dandole un aiuto con un piccolo cacciavite spaccato. Tutto qui..ovviamente vale per le griglie laterali quella centrale e' un po' più complessa ma assolutamente fattibile. Dipende anche se hai un po' di manualità nel fai da te...
ok quindi incastro prima la parte esterna,poi quella interna e se vedo che le linguette verso la calandra non entrano normalmente mi aiuto con un cacciavitino spaccato............speriamo bene
AleRomaNord
04-09-2013, 15:46
ok quindi incastro prima la parte esterna,poi quella interna e se vedo che le linguette verso la calandra non entrano normalmente mi aiuto con un cacciavitino spaccato............speriamo bene
Esatto, scusa Dany se ti abbiamo sporcato la discussione.
scusate ragazzi se mi intrometto,premetto che siete tutti in gamba e vi conosco personalmente(dany,manu ciaaaao)pero' quando le sento grosse.........
ma che c'entra baricentro dell auto con l'altezza dei sedili..forse ho capito male? allora in tal caso chiedo scusa...ps w apr stage 3 per tts..,mamma miaaaaaaaaa
aggiornamento:
sostituiti sedili full Carbon con Recaro originali audi RS4-R8.
sinceramente non mi andava di rischiare il libretto per dei sedili non omologati quindi ho venduto i miei in carbonio e ho comprato questi.
http://img811.imageshack.us/img811/4937/l2d7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/l2d7.jpg/)
http://img708.imageshack.us/img708/7813/p5eu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p5eu.jpg/)
http://img834.imageshack.us/img834/693/rnk5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/rnk5.jpg/)
la tenuta laterale e la comodita' son fantastici ; inoltre esteticamente è spettacolare cosi :wub:
AleRomaNord
21-10-2013, 11:39
Bellissimi..domanda ma si trovano anche elettrici?
Bellissimi..domanda ma si trovano anche elettrici?
questi son riscaldati ma non recrinabili.
Diciamo che dipende da che auto vengono smontati ; ci sono sia recrinabili e anche elettrici.
Trovarli usati a buon prezzo pero' è quasi impossibile perchè chi li ha non li regala di certo :)
andre.fiume
21-10-2013, 18:43
I guscio elettrici? non per TT se no ce li avrei :ciap:
Esistono solo con supporto lombare
AleRomaNord
21-10-2013, 19:28
I guscio elettrici? non per TT se no ce li avrei :ciap:
Esistono solo con supporto lombare
Sicuro!?!?!! Mmhhhh...:laugh::laugh::laugh:
Devo controllare...:shifty:
andre.fiume
21-10-2013, 19:38
Sicuro!?!?!! Mmhhhh...:laugh::laugh::laugh:
Devo controllare...:shifty:
malfidato !!!:laugh::laugh::laugh:
matteo 89
21-10-2013, 19:57
Le chiappe del Dany ringraziano per il cambio di progetto per i sedili :laugh: :asd:
Le chiappe del Dany ringraziano per il cambio di progetto per i sedili :laugh: :asd:
si in effetti questi son piu comodi ; lo ammetto e esteticamente sono i suoi. :)
Bellissima Dany troppo bella la griglia, valuta se voler mettere le mascherine Fendi resty che con la tua in nero sarà secondo me uno spettacolo
andre.fiume
09-12-2013, 23:07
Vero Beppe hai ragione ma Dany a queste frivolezze non ci bada. Abbiamo altri progetti per l'anno nuovo...
Bellissima Dany troppo bella la griglia, valuta se voler mettere le mascherine Fendi resty che con la tua in nero sarà secondo me uno spettacolo
Le griglie fendi restyling ho gia in progetto di ordinarle e di farle nere lucide come la griglia centrale RS ; datemi solo il tempo di far tornare a casa l'auto in officina perchè è da 5 settimane ferma per vari upgrade.......
Vero Beppe hai ragione ma Dany a queste frivolezze non ci bada. Abbiamo altri progetti per l'anno nuovo...
Esattamente ...... infatti Andre sa tutto di quello che sto facendo sul TT :)
AUDI A4 2.0 TDI
10-12-2013, 08:35
aggiornamento:
sostituiti sedili full Carbon con Recaro originali audi RS4-R8.
sinceramente non mi andava di rischiare il libretto per dei sedili non omologati quindi ho venduto i miei in carbonio e ho comprato questi.
http://img811.imageshack.us/img811/4937/l2d7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/l2d7.jpg/)
http://img708.imageshack.us/img708/7813/p5eu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/708/p5eu.jpg/)
http://img834.imageshack.us/img834/693/rnk5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/rnk5.jpg/)
la tenuta laterale e la comodita' son fantastici ; inoltre esteticamente è spettacolare cosi :wub:
Veramente belli...complimenti...danno un aspetto racing non indifferente...:w00t:
matteo 89
10-12-2013, 09:14
A quanti cv arriveremo? :rolleyess: :tongue:
vuoi fare anche le palette nero lucido o solo la nido e lasciare le palette? io voglio fare solo le nido lasciando le palette satinate penso stia bene
A quanti cv arriveremo? :rolleyess: :tongue:
la turbina che monto è data per 400cv ma anche farne 380-85 mi andrebbero bene :) :)
vuoi fare anche le palette nero lucido o solo la nido e lasciare le palette? io voglio fare solo le nido lasciando le palette satinate penso stia bene
guarda sto pensando di farla all black e tenere lucido solo gli specchietti e il logo audi centrale
Ps finchè ci sono posto 2 foto durante le lavorazioni :) :)
smontaggio testa e relativa foto dello stato dei pistoni con ben 34.000 km :lol:
http://imageshack.com/a/img812/7007/e323.jpg
differenza tra molle valvola titanio a Sinistra e molle stock fallate a destra
http://img20.imageshack.us/img20/1016/see4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/see4.jpg/)
dany per i sedili hai avuto un'occasione o conosci qualcuno che li vende? (anche usati ma tenuti bene....)
dany per i sedili hai avuto un'occasione o conosci qualcuno che li vende? (anche usati ma tenuti bene....)
per i sedili ho avuto un'occasione ; se vuoi pero' ho un nome di qualche fornitore per averli nuovi a buon prezzo (recaro Pelle-alcantara Golf e scirocco R a 3000€ spediti oppure recaro come i miei a 3320€ spediti nuovi tutti e 2 ovviamente)
per i sedili ho avuto un'occasione ; se vuoi pero' ho un nome di qualche fornitore per averli nuovi a buon prezzo (recaro Pelle-alcantara Golf e scirocco R a 3000€ spediti oppure recaro come i miei a 3320€ spediti nuovi tutti e 2 ovviamente)
ok... se non trovo nulla di usato messo bene o nuovo (più conveniente) più avanti ci sentiamo.. gentilissimo!!
deltahfevo
30-12-2013, 11:10
Bella
Le chiappe del Dany ringraziano per il cambio di progetto per i sedili :laugh: :asd:
:rolleyess: :asd:
ecco qualche foto fatta con altre auto Crucche.
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/jt4njyj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/713/4njy.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/fkabo0j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/560/abo0.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/5ng2kxj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/g2kx.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/n7h8bej"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/h8be.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/jjbe96j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/703/be96.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/n7gmgnj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/gmgn.jpg" border="0"></a>
Katanazz
03-02-2014, 15:21
Bellissime tutte e tre!
L'S3 credo di averla vista in giro due settimane fa in zona Vignola, è possibile?
Bellissime tutte e tre!
L'S3 credo di averla vista in giro due settimane fa in zona Vignola, è possibile?
si probabile :)
andre.fiume
03-02-2014, 15:56
non c'è confronto la TTS è la più bella
non c'è confronto la TTS è la più bella
questione di gusti ; anche le altre 2 auto son spettacolari Andre :)
poi aggiungo anche che ho ordinato la presa in carbonio frontale per TTS-TTRS ; questa all interno non presenta gli scoli per l'acqua ed ha anche una sezione maggiore di volume di aria che fa passare.
vedremo se sta modifica rende qualcosa oppure no.
ecco la presa d'aria in carbonio maggiorata
<a target="_blank" href="https://imageshack.com/i/4js8o6j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/163/s8o6.jpg" border="0"></a>
Complimenti per le modifiche! tutto al top!
Mi daresti qualche info sul manometro turbo Protoxide gentilemente? tipo prezzo indicativo, come si alloggia nella bocchetta aria?c'è un adattatore o bisogna ingegnarsi?e dove hai posizionato il "T" per rilevare la pressione? lavoro rognoso o semplice?
Grazie mille!!!! :cooool:
Complimenti per le modifiche! tutto al top!
Mi daresti qualche info sul manometro turbo Protoxide gentilemente? tipo prezzo indicativo, come si alloggia nella bocchetta aria?c'è un adattatore o bisogna ingegnarsi?e dove hai posizionato il "T" per rilevare la pressione? lavoro rognoso o semplice?
Grazie mille!!!! :cooool:
il prezzo del manometro protoxide è di 130€ comprese di spese di spedizione ; è tutto plug and play per TT mk2 e S3 8P , basta solo eliminare la bocchetta dell'aria ; alloggiare il manometro e far passare i cav dal vano motore all abitacolo.
Complimenti veramente spettacolare!
Per colpa tua ho comprato i sedili a guscio :-) sarà meglio non seguire più questa discussione ahahah
Ciao
Gigi
andre.fiume
16-02-2014, 11:28
è infettivo è vero ! ah ah ah
In questi giorni mi son dato all'aspirazione ; ho preso un filtro a cono in spugna della pipercross e ho provato a inserirlo dentro l'airbox originale.
qua qualche foto durante le lavorazioni:
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/132/blgi.jpg/'><img src='http://img132.imageshack.us/img132/9009/blgi.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/46/zasy.jpg/'><img src='http://img46.imageshack.us/img46/9309/zasy.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/138/lfdy.jpg/'><img src='http://img138.imageshack.us/img138/488/lfdy.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
il risultato è che il filtro a cono ci sta senza problemi ; ho dovuto fare qualche modifica per poterlo montare e per farcelo stare ma il risultato è ottimo e soprattutto si mantiene la cassa originale quindi anche in caso
di controllo non si nota niente.
Ora invece sto lavorando sulla presa frontale in carbonio maggiorata che avevo comprato ; sto dando il trasparente e carteggiando per farla diventare il piu' ludica possibile.
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/541/zj5g.jpg/'><img src='http://img541.imageshack.us/img541/2304/zj5g.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/196/fxg0.jpg/'><img src='http://img196.imageshack.us/img196/9582/fxg0.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
A breve foto del vano motore con tutto montato
questo invece è un limitatore di seconda marcia ; tira dei botti assurdi :lol: (tutto questo tramite mappa fatta ad-hoc) ;)
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/EL-wIxw9w5A?wmode=transparent" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[COLOR="Silver"]
andre.fiume
20-02-2014, 10:25
Che genio che è quest'uomo !!!
:laugh::laugh::laugh:
montato
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/845/aza8.jpg/'><img src='http://img845.imageshack.us/img845/2691/aza8.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/18/f454.jpg/'><img src='http://img18.imageshack.us/img18/6092/f454.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
Ecco un altro topic da non seguire che dopo i sedili (presi) mi sta salendo la scimmia carboniosa :-))
Scherzi a parte COMPLIMENTI!
A parte il lato estetico spettacolare altre impressioni ?
Ciao
Gigi
andre.fiume
02-03-2014, 01:58
Ecco un altro topic da non seguire che dopo i sedili (presi) mi sta salendo la scimmia carboniosa :-))
Scherzi a parte COMPLIMENTI!
A parte il lato estetico spettacolare altre impressioni ?
Ciao
Gigi
Dai Gigi questa è economica ! bisogna farla ! :biggrin:
Ecco un altro topic da non seguire che dopo i sedili (presi) mi sta salendo la scimmia carboniosa :-))
Scherzi a parte COMPLIMENTI!
A parte il lato estetico spettacolare altre impressioni ?
Ciao
Gigi
ti dico che solo la presa di per se fa poco e niente ; la grossa differenza l'ho notata montando il cono dentro all'airbox ; in alto sale nettamente meglio.
Dany la targa anteriore l'hai fissata con le viti alla traversa dietro e la togli quando ti fa comodo, o giri senza? Te lo chiedo perchè sto valutando il da farsi visto che è in montaggio il para rs e il portatarga audi è di dimensioni improponibili ;) Grazie
Ciao
Dany la targa anteriore l'hai fissata con le viti alla traversa dietro e la togli quando ti fa comodo, o giri senza? Te lo chiedo perchè sto valutando il da farsi visto che è in montaggio il para rs e il portatarga audi è di dimensioni improponibili ;) Grazie
Ciao
SI L'ho fissata alla traversa posteriore senza usare il portatarga inguardabile cosi posso in 2 min levare la targa e rimetterla :)
Quindi completamente senza portatarga? Non rischia di rovinarsi la griglia? Grazie
Quindi completamente senza portatarga? Non rischia di rovinarsi la griglia? Grazie
io intorno alla cornice dietro della targa ho messo una spugnetta biadesiva in modo che non rovini la griglia.
Ottimo grazie, avevo in effetti pensato a qualcosa del genere...
Ciao
FedeFiko
05-03-2014, 20:15
dove l hai ordinata la presa frontale?
dove l hai ordinata la presa frontale?
presa in germania dalla NLcarbon.de
peccato che ormai non si vedano più le foto con imageshack..
dove l hai ordinata la presa frontale?
oggi mi metto a caricare un po di foto con anche gli ultimi upgrade :)
assetto ST XTA montato + freni brembo 6 pompanti con dischi R8 365x34 + Colonnette e dadi evocorse M14x1,5
http://i58.tinypic.com/11r5ao8.jpg
http://i62.tinypic.com/jsykur.jpg
oggi regolo per bene le altezze degli assi ant e post.
andre.fiume
07-08-2014, 10:19
Pure le colonnette ! Che spettacolo che é questa macchina
Pure le colonnette ! Che spettacolo che é questa macchina
Andre non immagini quanto siano comodo avere le colonnette ; soprattutto nel tuo caso perchè con disco da 370 e cerchio da 18" tutte le volte che metti su il cerchio vai a sbattare sulla pinze rovinandola e facendo saltar via la vernice ; con le colonnette invece hai la guida e la posizione del cerchio e non puoi rovinare la pinze.
Massi T5
07-08-2014, 14:00
in effetti devono essere comodissime! ottimo up!
andre.fiume
07-08-2014, 22:03
Andre non immagini quanto siano comodo avere le colonnette ; soprattutto nel tuo caso perchè con disco da 370 e cerchio da 18" tutte le volte che metti su il cerchio vai a sbattare sulla pinze rovinandola e facendo saltar via la vernice ; con le colonnette invece hai la guida e la posizione del cerchio e non puoi rovinare la pinze.
Ah si ci credo ma come faccio a non farmi fregare i cerchi? Visti i tempi non vorrei rischiare di trovarla su 4 foratini
Massi T5
08-08-2014, 14:35
non esistono soluzioni antifurto per quel genere di soluzione?
non esistono soluzioni antifurto per quel genere di soluzione?
No purtroppo non ho ancora visto dadi antifurto per colonnette:( :(
Una foto dell'esterno dell'auto....
http://i59.tinypic.com/30l0zmb.jpg
complimenti è veramente bella cattiva..
aggiungiamo un po di arancio qua e la :lol: :lol:
http://i57.tinypic.com/xbbosw.jpg
http://i61.tinypic.com/beaumf.jpg
http://i60.tinypic.com/2dwg9eh.jpg
Eliminata panca posteriore (12kg CIRCA) ora direi che sia molto piu' racing :) :)
http://i59.tinypic.com/2r3v409.jpg
EddY-2.0TFSI-
22-11-2014, 21:11
Wow bellissima davvero!!!!
Spettacolo l'assetto...
I miei complimenti!!!
Wow bellissima davvero!!!!
Spettacolo l'assetto...
I miei complimenti!!!
grazie mille per i complimenti :)
Mi sono letto ora tutte le pagine ... Che macchina pazzesca....
triple73
26-02-2015, 08:28
stupenda!
portate pazienza ragazzi che tra 1-2 settimane l'auto sara' pronta con altre chicche molto interessanti a livello di motore ; estetica e telaistica :)
Stay tuned :)
Altre modifiche????
Dai, dacci qualche anticipazione, che qui si è tutti curiosi sai??? :tongue:
Altre modifiche????
Dai, dacci qualche anticipazione, che qui si è tutti curiosi sai??? :tongue:
per partire puo' bastare questo???
http://i60.tinypic.com/311vsz9.jpg
http://i59.tinypic.com/2ed2po7.jpg
vi dico che oltre a questo ci sono anche i collettori in inox con ceramicatura ; manometro gas di scarico ; boost controller ; valvola pop off rinforzata ; freni posteriori R8 e tante altre chicche.....
non dovete avere fretta :)
Non si vedono le foto... :blink:
AZZ... CHE BESTIOLINA..... :WUB: :WUB:
Che dire, le foto sono un ottima base di partenza/arrivo... :tongue: :tongue:
Ah bhe ora si fa sul serio :biggrin::w00t::w00t:
triple73
26-02-2015, 19:30
azz..
che turba è dany?
EFR6758 Ar 0,64 con collettori inox
Giorgio.
05-03-2015, 12:11
Qualcuno per caso sa spiegarmi perchè non riesco a vedere le foto?
ragazzi appena finito ora insieme al mio amico la prova di montaggio della lama artigianale fatta dal mio amico
ecco qualche foto
http://i62.tinypic.com/2hhm1b4.jpg
http://i62.tinypic.com/2dcfha9.jpg
http://i62.tinypic.com/20ueph1.jpg
http://i62.tinypic.com/jq52jm.jpg
http://i58.tinypic.com/96b4hf.jpg
http://i60.tinypic.com/28v54r4.jpg
http://i59.tinypic.com/bi4bbm.jpg
Lama montata ; risultato pazzesco :) :)
http://i61.tinypic.com/2e21mcx.jpg
foto delle mie 2 auto
http://i58.tinypic.com/2djqbrs.jpg
qualche altra foto
http://i61.tinypic.com/2nid3bp.jpg
http://i60.tinypic.com/a49yrq.jpg
http://i57.tinypic.com/5n5eup.jpg
anche io volevo prendere la lama, è stupenda! ma il ragazzo secondo me ha un pò esagerato col prezzo..
anche io volevo prendere la lama, è stupenda! ma il ragazzo secondo me ha un pò esagerato col prezzo..
per me il prezzo è giusto ; conta che chi fa lame chiede grezzo non verniciato sui 200€ circa ; poi aggiungici la verniciatura e altre cose e fai presto a arrivare alla cifra che chiede.
comunque ce poco da fare è stupenda
Massi T5
01-04-2015, 16:20
capolavoro!
Montata la turbina nuova?
La lama è fantastica, e non solo, anche tutto l'insieme. Davvero bella! Complimenti.
si ho montato tutto ; ho da fare qualche regolazione meccanica sulla WG perchè la abbiamo tirata troppo e da boost controller ho troppa differenza tra picco e costante
http://i61.tinypic.com/2h5sc2g.jpg
conta che sono al 60 % del duty cycle e la macchina fa 2 di picco e solo 1.45 costante ; la prox settimana se ho tempo precarico un po meno la wg e comincio a fare test seri alzando la pressione.
Cmq devo dire che va veramente forte :) :)
Eh bhe, vorrei ben vedere!
Io ho di recente provato una S3 con la TTE420, non ho idea al confronto con la EFR6758 come sia messa, ma devo dire che rende davvero bene. Prende uguale se non meglio sotto ed in alto tira davvero tanto. Rullati 430cv e 520 Nm.
Con la tua, da quello che leggo in giro, si fa anche meglio.
Eh bhe, vorrei ben vedere!
Io ho di recente provato una S3 con la TTE420, non ho idea al confronto con la EFR6758 come sia messa, ma devo dire che rende davvero bene. Prende uguale se non meglio sotto ed in alto tira davvero tanto. Rullati 430cv e 520 Nm.
Con la tua, da quello che leggo in giro, si fa anche meglio.
il problema della TTE 420 è che cmq mantiene collettori e housing di scarico K04 quindi molto piccoli e si rischia di avere un sacco di contropressione che a lungo andare puo' provocare danni e delle 2 soluzioni ho preferito andare di EFR6758.
Ovvio è una scelta di compromesso che consente di avere un sistema completamente plug & play, monti e smonti, non devi fare null'altro. Ovvio c'è il rovescio della medaglia....ma molto sta alla bontà della preparazione.
In ogni caso, della EFR ne sto sentendo parlare non bene, di più, quindi sono veramente curioso di sapere quello che riuscirai a tirarne fuori.
scarico completo 76mm con estrattore ttrs.
http://i62.tinypic.com/232l8j.jpg
http://i58.tinypic.com/35hnseb.jpg
Massi T5
21-04-2015, 11:24
Sta da Dio!! E bravo che hai lasciato l'emblema TTS!!!
ma il frontale e rimasto del tts?puoi postare una foto ?grazie
ma il frontale e rimasto del tts?puoi postare una foto ?grazie
il frontale è quello del TTS con le griglie a nido d'ape ... ho anche la lama sottoparaurti
http://i59.tinypic.com/sopgmt.jpg
bella bella......................era un idea che avevo preso in considerazione per la mia ex tts...........poi feci solo il rest anteriore e ora sono con una s1 grazie per foto
Impianto posteriore R8 - Gallardo montato (quasi finito)
Disco 356x32 autoventilato flottante
Pinza 4 pistoncini verniciata aracione
Pinza freno a mano verniciata nera
http://i57.tinypic.com/11hgp3n.jpg
finito montatao :wub: :wub:
http://i60.tinypic.com/2s9y6xf.jpg
http://i58.tinypic.com/2k3nd4.jpg
http://i60.tinypic.com/17wz94.jpg
UPrincipale
22-05-2015, 16:28
Bella dani!!!... unica cosa gli adesivi e/o scritte Brembo quel che siano... li avrei fatti nei caratteri originali :D
questo è l'adesivo del brembo serie oro e non del brembo normale :):)
qualche altra foto
http://i59.tinypic.com/2mn5bhw.jpg
http://i61.tinypic.com/16k9ifa.jpg
http://i61.tinypic.com/2lazu45.jpg
montato volante TT mk3
foto del prima e dopo.
http://i57.tinypic.com/2cdcur.jpg
qualche altra foto...
http://i57.tinypic.com/2uoqqgl.jpg
http://i60.tinypic.com/35mp953.jpg
michelef
22-07-2015, 14:41
Il volante bellissimo ci sta da dio! Hai avuto problemi nel montarlo e adattarlo???
Mikaeliphone6
si monta senza far modifiche ... unica cosa non vanno i comandi al volante ... spero che a breve esca una interfaccia per poterli far andare.
http://i61.tinypic.com/21blkeu.jpg
http://i58.tinypic.com/2vwbsk3.jpg[/quote]
Macchina da corsa
Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
quattrosport
01-08-2015, 10:28
Innanzitutto complimenti per la macchina!
Sto raccogliendo info sugli EFR (in particolar modo 6758) dal momento che hanno iniziato relativamente da poco a diffondersi in modo più consistente.
Vedo che hai messo la EFR6758 ormai da parecchi mesi, puoi dirci qualcosa di più? In particolar modo sarei interessato alle caratteristiche di erogazione del motore: a che regime fa spool? (parlavi di 2 bar, ma a che giri?). Hai poi alzato la costante? Sarebbe interessante sapere che collettore turbo (tubi) hai utilizzato, visto che è un componente che influenza in modo rilevante le caratteristiche finali di erogazione.
Hai lasciato interni stock?
Scusa per la raffica di domande!
Innanzitutto complimenti per la macchina!
Sto raccogliendo info sugli EFR (in particolar modo 6758) dal momento che hanno iniziato relativamente da poco a diffondersi in modo più consistente.
Vedo che hai messo la EFR6758 ormai da parecchi mesi, puoi dirci qualcosa di più? In particolar modo sarei interessato alle caratteristiche di erogazione del motore: a che regime fa spool? (parlavi di 2 bar, ma a che giri?). Hai poi alzato la costante? Sarebbe interessante sapere che collettore turbo (tubi) hai utilizzato, visto che è un componente che influenza in modo rilevante le caratteristiche finali di erogazione.
Hai lasciato interni stock?
Scusa per la raffica di domande!
confermo ho montato da oramai 5-6 mesi la EFR6758 single scroll attacco T25 e fino ad ora nessun problema.
Ho utilizzato un collettore artigianale fatto in acciaio inox per alte temperature (se non ricordo male è un aisi S314) ; sui collettori è anche stato fatto il trattamento di ceramicatura e inoltre ho messo anche le bende termiche sia su collettori che sul downpipe (questo per evitare che si scaldi eccessivamante tutta la zona del vano motore).
Giro con interni stock ; l'auto ha 44.000 km sempre trattata bene e tagliandata rigorosamente ogni 6.000 km o anno (visto che la uso poco)
full boost lo fa a 4200-4300 rpm ; sotto pero' non è morta ha lo stesso un bel tiro e una bella coppia (sicuramente pero mi scordo il tiro ai bassi e la coppia della vecchia K04)
come pressioni io non sono mai andato oltre a 1.75 di picco e 1.6 a limitatore ; la pressione la faccio con boost controller GFB quindi la posso alzare quando voglio ma gia con le pressioni di 1.75 - 1.6 tirando tutta la quinta vedo 960-970 ° di EGT e oltre non voglio provare ad andare con motore stock.
qualche piccata a 2 bar l'ho fatta perchè prima avevo tirato troppo la WG e non riuscivo a gestire bene il picco con boost controller ; mi faceva 2 bar di picco e poi crollava subito a 1.4 ma ti dico che quando piccava a 2 bar l'auto aveva una spinta incredibile
se hai bisogno di altre info chiedi pure
simonemu85
29-08-2015, 16:02
Raga ma che voi sappiate si può montare SOLO l'estrattore con i terminali del TTrs (come quello tuo Dany87) senza cambiare il para posteriore sul mio TT mk2 del 2011? ė il 2.0 tfsi... Grazie
si se è s-line si puo' fare ; unica cosa i terminalini andranno saldati allo scarico e non al paraurti come nel TTRS (il TTRs ha la parte del sottoparaurti diversa e ha gli scarichi fissati nel paraurti)
pavelo 20vt
03-09-2015, 21:31
Spettacolare!!! :iconeek::glasses2:
Sarà un missile!
Quanti cv fa?
L'hai rullata?
Quanto ti fa i 100/200 km/h?
Spettacolare!!! :iconeek::glasses2:
Sarà un missile!
Quanti cv fa?
L'hai rullata?
Quanto ti fa i 100/200 km/h?
no non la ho ancora rullata....
100-200 con 2 cambi marcia lenti nonno style fa 9,4 secondi (con pressioni di 1.7 picco e 1.45 a limitatore)
altri upgrade in arrivo....
-parafanghi anteriori allargati +3 cm Mucke
-pinze Audi ceramic 6 pompanti per dischi carbo da 380x38 o 400x38
http://i59.tinypic.com/9vl0lz.jpg
Massi T5
04-09-2015, 17:02
no non la ho ancora rullata....
100-200 con 2 cambi marcia lenti nonno style fa 9,4 secondi (con pressioni di 1.7 picco e 1.45 a limitatore)
altri upgrade in arrivo....
-parafanghi anteriori allargati +3 cm Mucke
-pinze Audi ceramic 6 pompanti per dischi carbo da 380x38 o 400x38
Super upgrade!!
La rullata sarà nel breve, od a data da destinarsi?
Super upgrade!!
La rullata sarà nel breve, od a data da destinarsi?
probabile con il fresco una rullata la faro' ma con pressioni tranquille ; non ho voglia di rompere qualcosa visto che ho ancora il motore stock.
sempre ottimi upgrade dany!
i parafanghi sono artigianali?
Circa la turbina come mai ti sei orientato sulla EFR? Io sto puntando alla TTE420 in quanto plug & play. Secondo me puoi fare ben di meglio nel 100 - 200 sicuramente hai del margine in mappa. Faccio 9"5 io con Stage 2+ ma su un S3.
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