S6 di Ant02

**Blackdiamond** · 27-08-2009, 09:26

Ciao e benvenuto...

volevo farti qualche domanda, come hai pulito il vano motore? e soprattutto... interessa anche a me ml'elnco delle modifiche

**marcob89** · 27-08-2009, 09:42

Sempre fantastica l'S6 4,2... :D

**Andrea_88** · 27-08-2009, 16:27

siamo tutti in attesa delle prime 9 modifiche..! ihihi...:D:D:D
e cmq voglio sapere anche io come hai fatto a pulirlo cosi bene...

**ant02** · 27-08-2009, 17:11

Vi dico solo che leggo i post del Claz da quando aveva la sua A6 nel vecchio forum e all'epoca la avevo acquistata leggendo i suoi post, anche per l'S6 ovviamente prima di comprarla ho imparato a memoria riga per riga quello che aveva fatto.

Purtroppo non riuscirò a fare proprio tutto quello che riusciva a fare lui ma spero di andarci il più vicino possibile.

Per quanto riguarda il cofano, mi sono serviti:

- una spugnetta;
- un panno asciugatutto;
- un secchiello di acqua;
- sgrassatore Chante Clair... (e con questo ho detto tutto).

ovviamente poi serve una quantità variabile di olio di gomito...

Adesso devo andare in Audi perchè anche io ho notato che i tubi telati del circuito della pompa aria secondaria, sono marci e quello che arriva alla valvola di commutazione era staccato e sembra che non ci arriva per 2 cm (misteri della vita).
Per chi fosse interessato il codice del tubo telato dovrebbe essere questo: 059 130 329.

**dan_87** · 28-08-2009, 09:58

quindi non l'hai lavato col getto a pressione? solo così superficialmente l'hai pulito?

**ant02** · 28-08-2009, 16:31

esatto, niente getti o quanto altro.

Prima ho tolto la polvere ed il grasso con un pò di scottex ed un panno umido. Quando già il motore inziava a dare una parvenza di pulito ho iniziato a sgrassarlo con lo sgrassatore ed una spugnetta doppia faccia.

Le parti metalliche le ho fatte con la parte abrasiva della spugnetta e sono tornate praticamente brillanti.

Cmq adesso ho messo anche il lucida cruscotti sulle plastiche, appena faccio una foto vi faccio vedere quanto è diventato splendente.

Cmq, tornando al discorso modifiche, non ve le posso svelare subito tutte altrimenti poi mi obbligate a farle per forza...

Vi dico solo che gli scarichi li posso fare solo dopo aver sostituito il paraurti perchè dovranno essere ovali...