Tacho TT 8N: funzionamento, riparazioni e trapianto su A3 8L

[By3z]

Io alla fine ho messo tutto nel cassetto perchè il tacho che ho sistemato meglio (ha pure il fullfis perfetto...) ha problemi con l'immo (nel senso che non funziona a dovere) e non ne vengo fuori... Vorrei avere più tempo da perderci ma non è così.
Ne ho un altro che forse è ok, ma ha dei pixel bruciati e comunque spetta a Devil666...

Ora sono tutti in uno scatolone dietro alla porta... Questo non vuol dire che la questione è chiusa ma, almeno per ora, non se ne fa niente :(

...

Però ho montato fondini e lancette sul mio tacho :D LOL

[d146]

Scusa prima chiedi la piedinatra e poi dici di averlo montato??? Come hai risolto il problema della spia SENSOR OIL? Senza mquel sensore viene segnalata di continuo sul fis!
Stento a credere funzioni tutto correttamente se non hai settato il tacho come immo2(di serie è immo2).Sicuramente il consumo e tutte le voci relative ad esso saranno sballate!

Se chiedo la piedinatura e perchè tra il nostro tacho e il vostro è differente la logica(MAGARI POTEVO SELEZIONARE L'IMMO CON IL NOSTRO TACHO) e perchè devo visualizzare le info sul fiss visto che ho il navigatore MFD VW non per altro...
La mia macchina è IMMO2 per cui quel problema non sussiste,per il momento ho solo la spia di basso livello acqua per il tergi.

Cmq ho fatto già,ho la piedinatura oggi le confronto.

[Audia32]

Quindi il tacho che hai montato è un immo2...ecco spiegato tutto...Se ti fosse capitato un immo 3 avresti dovuto settarlo come immo2 e in più avresti dovuto montare PER FORZA il sensore sotto la coppa dell'olio!Senza di questo avresti visualizzata la spia del sensor oil e non c'è verso di spegnerla via software!

[primaA3]

Se chiedo la piedinatura e perchè tra il nostro tacho e il vostro è differente la logica(MAGARI POTEVO SELEZIONARE L'IMMO CON IL NOSTRO TACHO) e perchè devo visualizzare le info sul fiss visto che ho il navigatore MFD VW non per altro...
La mia macchina è IMMO2 per cui quel problema non sussiste,per il momento ho solo la spia di basso livello acqua per il tergi.

Cmq ho fatto già,ho la piedinatura oggi le confronto.

Metti una resistenza da 10.000kohm tra i 2 pin del sensore acqua e risolvi il problema...
Io, ho fatto così, ed è "solo" 2 anni che funzuona correttamente..

[d146]

Quindi il tacho che hai montato è un immo2...ecco spiegato tutto...Se ti fosse capitato un immo 3 avresti dovuto settarlo come immo2 e in più avresti dovuto montare PER FORZA il sensore sotto la coppa dell'olio!Senza di questo avresti visualizzata la spia del sensor oil e non c'è verso di spegnerla via software!

Noi l'abbiamo il sensore sotto la coppa di serie.
Il problemma dell'immo non sussiste che sia o 2 o 3(meglio),io ho usato l'immo killer diverso tempo fà.L'unica spia è quella del lavavetri essenso la mia una comfortline non ho il sensore(ma ho la vaschetta con sensore a casa)sono ben altri i problemi,il freno a mano non funziona e il navi neppure.
Ora che ho un po di tempo ci riprovo,ma mi serve un adattatore,che mi pare tu hai fatto ho visto una foto o sbaglio?

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Grazie del consiglio primabase ma ho la vaschetta con il sensore.

[Audia32]

E' una sorta di interfaccia che ho realizzato per adattare il cablaggio dell'auto alle connessioni del nuovo tacho. Cosa sarebbe l'immo killer? Finchè non ho settato il tacho su immo 2 non riuscivo ad avere i consumi,erano completamente sballati!

[d146]

ho capito,ma avresti una foto?Non mi va di riconfigurare i pin dei miei connettori e farò come hai fatto tu,anche perchè ho il fullfiss della golf questo è stato solo un priscio

[Audia32]

Quì postai all'epoca una foto... guarda che casino ho dovuto fare!!!!!

http://forum.audirsclub.it/showthrea......)!!!/page33

[d146]

hovisto e ti ho scritto nel topic della tua auto