A4 B7 140hp DPF....40.000km cambio albero a camme??!!!

**linusmars** · 09-10-2009, 22:27

Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti

scusate tutti ho postato nella sezione sbagliata, ho gia copiato il thr
ead nella sezione giusta. grazie

**linusmars** · 09-10-2009, 22:42

Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti

**shaq** · 09-10-2009, 22:55

ti avranno messo sicuramente un altro motore...controlla bene...

**linusmars** · 09-10-2009, 22:57

in un giorno cambiano motore????...sarebbe allucinante...!!! ma possono farlo? e poi VW??..si puo??
senza dirmi nulla??

**dan_87** · 09-10-2009, 23:10

oddio :( io tornerei per delle spiegazioni..
cavolo ho un'audi e mi metti il carter con scritto volkswagen!! bah..

**linusmars** · 09-10-2009, 23:31

ora..a parte il carter VW... ma questo mi fa avere dubbi sul fatto che non siano pezzi comunque nuovi!..
è vero che il difetto è sparito..ma a 40.000 Km...cambiare albero e pezzi vari..che dite??
e poi i pezzi di ricambio in garanzia non dovrebbero essere nuovi??
la frizione che stacchi piu alta è normale?

insomma ho un mucchio di incognite che non mi piacciono...

**perlupo** · 10-10-2009, 08:11

suppongo che le parti all'interno del motore siano nuovo, ma per la calotta io ESIGEREI una col logo Audi...ma scherziamo davvero!
UN domani prova a vendere (ipotizzo) l'auto..il futuro compratore cosa penserà dopo l'apertura del cofano???
A volte non sembra di aver comprato un Audi e di esigere un servizio "da Audi"...ma tutt'altre marche!!!

**Il Signor Zetec** · 10-10-2009, 10:41

se ti hanno cambiato tutto il motore, su quello che hanno messo hanno lasciato la frizione originale, che potrebbe essere più usurata della tua...

**MatriX68X** · 10-10-2009, 10:50

Originariamente Scritto da linusmars

Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti

Ciao linusmars..
Io spero che quanto hai scritto sia uno scherzo, giusto?
Ha! ha! ha! simpatico...

Stai scherzando vero?