La rigidità della spalla è un pregio io monto le RE050A proprio per la spalla rigida che offre grande sensibilità e precisione in curva, qundo si guida una TT il confort passa in secondo piano ( almeno per me ) il mio consiglio è chiaramente Bridgeston......Ciao
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ti dirò il difetto delle Conti Sport Contact sia 2 che 3 è che si consumano troppo presto... io ti consiglio o le Bridgestone Potenza RE050 o (in base alla misura) RE070 per andare su qualcosa + racing... oppure le Dunlop Sportmax TT che sono ottime anche sul bagnato e hanno una presa favolosa...
Scusate l'ignoranza ma che differenza c'è nella sigla delle RE050A con finale M01 - M0 - AO ecc.. quali devo ordinate?
pirelli ps2 , 28 mila km ed erano ancora all'80% , le michelin pilot supoer sport ne hanno 14 mila e sembrano ancora nuove....mi sà che vado troppo lento!!!
io con le vredstein , queste :http://www.vredestein.com/car-tyres/...ac-cento/info/
mi trovo bene , uso stradale , con guida allegra. valgono il prezzo.
Io sono in attesa per il nullaosta dei 19 per la mia e sono andato dal mio amico gommista che oltre le solite proposte michelin, pirelli, bridgestone e dunlop mi ha proposto anche un kumho in particolare kumho KU39, qualcuno di voi le ha per caso provate o sentito qualcuno che le ha provate?
Leggendo un pò in giro sembrerebbe che hanno molta tenuta, spalla molto rigida ma mooolto rumorose.....
È invece le Pirelli corsa direzionali?? Qualcuno le ha mai montate? È solo una curiosità perché monterò se riesco a prendere sti benedetti 19 Michelin super sport.. Ma volevo un opinione su questi Pirelli!!!
ma quindi neppure su TTS i 19 sono a libretto se uno non li prende come optional?
io nell mio non ho i 19 , ho 2 opzioni di gomme , ma solo con cerchi da 18
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