discussione interessante.
royal purple era un must su suabaru pompate,
però dopo 3000km si iniziavano a perdere 10cv al banco a pari condizioni atmosferiche,
crescendo i km ulteriori perdite.
si cambiava olio a 5000km, altro che 12.000.
bello ma caro e di discreto sbattimento
@dany:
anche io tts e principalmente per uso pista
uso mobil rally formula 5w50 al momento 12.000km senza problemi.
cambio ogni 5000km
sulla R32 che di pista ne ha fatta bizzeffe (50 giri al ring ca) sempre messo castrol edge senza problemi
ma non consigliatissimo per i piccoli turbocompressi
che tipo di temperature olio leggi dal FIS ?
io dopo 2-3 giri tirati mollo e sono a 128-130°
tu?
che intercooler monteresti?
che soluzioni per far scendere le temperature?
nessuno conosce delle soluzioni alternative aklla granizione esterna s-tronic?
una pirlata di o-r da 30e ma che cuoce spesso nell'uso pista andando poi a trafilare leggermente e chiedendo sostituzione
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mobil 0-30
salve a tutti riesumo questo post perchè sono in procinto di cambiare olio alla mia TTS elaborata, tra varie discussioni alla fine questo è uno di quelli migliori come rapporto qualità/prezzo, durata e prestazioni: Shell Helix Ultra 5w-40
Qualcuno lo conosce? guardando un po' su ebay ho trovato questo:
http://www.ebay.it/itm/180569443574?...ht_4145wt_1178
Secondo voi va bene?
Io ho preso il castrol edge ma sembra che qui lo demonizzino... comunque di litri ne bastano 4 e ne avanza anche per il rabbocco
A me ne è rimasto un 1,5 lt o poco meno
si è 5w-40 ma è ben più caro di quello postato da te. Comunque è quello consigliato sul sito della castrol per l'audi tts (più o meno)
http://www.ebay.it/itm/OLIO-CASTROL-...item3366dcc388
Ottimo, beh alla fine mi viene a costare pochi euro in più dello shell Elix visto quanto mi costerebbe la spedizione di quest'ultimo, non so quale prendere a questo punto...il Castrol è uno di quegli oli molto racing che vanno sostituiti spesso o posso farci 10-15k km?
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