esclusione valvola egr

[Kusanagi]

preparazioni conti, bovisio masciago, trovate tutto su internet....anche parecchi video da fantascienza...

[albetdi]

Conosco......

[dinodb76]

Infatti, le euro 3 erano meglio delle euro 4, proprio perchè senza FAP. Le euro 3, emettevano delle particelle, che se misurate, erano molto grandi di diametro, e molto pesanti, che col vento nn si alzavano, e con la pioggia andavano via scolando nelle fogne. Con l' euro 4, il FAP, ogni particella viene divisa in migliaia di volte, rendendola molto molto piccola, facendo così, sono talmente volatili che si riescono a respirare. Il primo filtro sono le ciglia dentro il naso, che però nn riescono a fermarle, entrano nei polmoni, e poi con la circolazione sanguigna vengono portati in giro fino a raggiungere gli organi. Poi, le patologie del caso pensano a come fotterti...

Quoto!!!Sono perfettamente d'accordo con te....

[decri]

Quotoneee!!
Io tappata 2giorni fà!! Adesso testo un po', primo giretto si sente qualche cambiamento, ma mi basta sapere che il motore respira aria pulita!
Al secondo giro e terzo avviamento non si è ancora accesa la spia di anomalia.....normale? Pensavo che dopo qualche km se ne accorgesse...

Buongiorno. Avevo tentato di pulire la valvola con uno spray apposito. Risultato: ha appena cominciato a sciogliere i depositi. Quindi l'ho smontata e pulita per bene. Ora prima della valvola ho messo una flangia con un buchino da 5 mm
Per non avere spie sul cruscotto. Risultato: macchina molto più sprintosa. Ho un a4 allroad b8. Qualcuno l'ha tappata del tutto?

[jonny.tdi]

Vorrei chiudere anch io l' egr, gia fatto tempo fa su golf 4, ma ha quanto ho capito sulla mia a3 2009 restyling 1.9 tdi motore bls mi rimane la spia accesa. Non ho capito cosa bisogna fare per toglierla, inoltre, ma visto che vendono l' occorrente in Audi, ma loro non lo fanno?

[utente cancellato 11]

Ma frequentando questo forum si presume che abbiate letto il regolamento.
Lo avete letto?
Art 4 particella g
in particolar modo è vietato inserire nei titoli delle discussioni, o discutere all'intero di discussioni preesistenti, di accenni alla rimozione di dispositivi antiinquinamento (fap/dpf/cat/rimozione cat o tappare valvola EGR) , nonchè consigliare tali rimozioni.

Il regolamento va accettato e rispettato.

[(marzo)]

Ma frequentando questo forum si presume che abbiate letto il regolamento.
Lo avete letto?
Art 4 particella g
in particolar modo è vietato inserire nei titoli delle discussioni, o discutere all'intero di discussioni preesistenti, di accenni alla rimozione di dispositivi antiinquinamento (fap/dpf/cat/rimozione cat o tappare valvola EGR) , nonchè consigliare tali rimozioni.

Il regolamento va accettato e rispettato.

ma che stai dicendo??

ancora con sta storia?

forse ti confondi col forum delle cicale..

[andre.fiume]

le cose sono un bel po' cambiate... il regolamento da un anno a questa parte ecita in modo diverso : "Segnaliamo inoltre che molti consigli tecnici possono riguardare modifiche delle caratteristiche costruttive del veicolo non consentite dal Codice della Strada. E' da verificare quindi attentamente, caso per caso, la fattibilità di questi interventi per le vetture destinate ad un normale uso quotidiano su strada pubblica."

Pertanto spetterà ai modertori decidere il da farsi. Se non intervengono loro non lo deve fare nessun altro

[utente cancellato 11]

ma che stai dicendo??

ancora con sta storia?

forse ti confondi col forum delle cicale..

Ah capisco, quindi anarchia più assoluta, nessun rispetto del regolamento. Bravo, ma poi in fondo che senso ha rispettare il regolamento di un forum se nella vita reale fai carta straccia delle leggi dello Stato. Lo avevo dimenticato

le cose sono un bel po' cambiate... il regolamento da un anno a questa parte ecita in modo diverso : "Segnaliamo inoltre che molti consigli tecnici possono riguardare modifiche delle caratteristiche costruttive del veicolo non consentite dal Codice della Strada. E' da verificare quindi attentamente, caso per caso, la fattibilità di questi interventi per le vetture destinate ad un normale uso quotidiano su strada pubblica."

Pertanto spetterà ai modertori decidere il da farsi. Se non intervengono loro non lo deve fare nessun altro

Vedo che leggere e capire/interpretare le leggi-regolamenti non è il tuo forte.
Siccome siamo in democrazia, la tua frase di chiusura è da persona autoritaria e illiberale e io parlo e penso come mi è consentito fare.
Spero che il direttivo faccia chiarezza, perchè sarebbe un peccato che qui si continuasse a leggere di pratiche illegali.

[andre.fiume]

Interpretare e capire la legge è il mio lavoro. Cercare di fare il paladino della giustizia senza conoscere le regole è davvero poco intelligente.