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Discussione: acquisto q7 3.0 tdi 2006

  1. #1
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    Predefinito acquisto q7 3.0 tdi 2006

    buongiorno a tutti,
    son nuovo del forum e mi sono avvicinato a voi perchè vorrei acquistare un q7 3.0 tdi del 2006.

    ho girato un po sul forum ma non hotrovato quello che mi serviva,quindi volevo farvi delle domande relative a questa macchina.

    la mi a scelta è ricaduta su un 3.0 tdi del 2006 con 115.000 km
    di seguito le spec

    grigio scuro
    cerchi da 20
    interni in pelle alcantara beige
    5 posti
    chiusura atomatica portellone
    navaigatore a colori(non so qual'è)
    keyless go
    cambio automatico sequenziale
    vetri posteriori oscurati
    prezzo dal conce circa 26.000 passaggio,tagliando,lucidatura compresa..

    le domande che vi volevo fare sono le seguenti

    è una macchina affidabile?io vengo da uno sfuigatissimo mb ml 270 cdi....dove si è rotto di tutto.

    un centro bosch puo seguire la manutenzione ordinaria?
    cosa devo controllare prima dell'acquisto
    consumi reali
    problematiche relative al kilometraggio
    eventuali richiami(è stata tagliandata da autocentrii balduina ma...)
    problemi noti su questa versione
    quali degli accessori indicati sono i serie
    a quanto si fa la distribuzione

    un'unltima cosa..
    volendo riprogrammare la centralina per migliorare i consumi e un po il rendimento a chi mi posso rivolgere? o posso fidarmi delle centraline aggiuntive tipo donator store?

    vi ringrazio anticipatamente.

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di dan_87
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    ciao lelletto innanzitutto benvenuto!! per quanto riguarda l'acquisto del q7 3.0tdi beh penso che non potevi fare scelta migliore, questo motore è un trattore, non ha problemi di alcun tipo e arrivano a kilometraggi elevati con pochissima manutenzione, basti pensare che non ha nemmeno la cinghia di distribuzione ma bensì la catena. Se i km sono effettivi prendila tranquillamente ma ovviamente falla controllare da cima a fondo.. è un'auto italiana o di importazione?? controlla se è stato mai cambiato l'olio del cambio, in caso contrario appena la prendi effettua tale sostituzione. La vuoi mappare?? ti posso garantire io che il migliore della nostra zona, ed espertissimo di questi motori, è Marrocco a Fondi.. la distanza è un pò (circa 100km da roma) ma puoi stare più che tranquillo sul lavoro che ti effettua.. è da veramente tanti anni che lavora su auto del marchio Audi-VW-Porsche..

    Audi A6 1.8T 150cv 1998 - ARGENTO MET - VOLANTE 3 RAZZE IN PELLE S6 - CLIMA BI-ZONA - COMPUTER DI BORDO !! http://forum.audirsclub.it/showthread.php?11180!!

  4. #3
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    Predefinito grazie..

    ciao ti ringrazio per la risposta.

    la macchina dovrebbe essere italiana di autocentri balduina,comunque è stata sempre seguita da loro.
    se il tagliando dei 105.000 lo prevedeva è stato cambiato l olio al cambio,altrimenti la prima cosa che faccio controllo il libretto di uso e manutenzione.

    a livello di optional sai dirmi cosa era di serie nel 2006?

    per quanto riguarda i consumi sai darmi indicazioni?

    grazie

  5. #4
    Audi lover L'avatar di dan_87
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    sono un fornitore di quel concessionario!! in che sede hai visto questa macchina?? Via Appia??

    Audi A6 1.8T 150cv 1998 - ARGENTO MET - VOLANTE 3 RAZZE IN PELLE S6 - CLIMA BI-ZONA - COMPUTER DI BORDO !! http://forum.audirsclub.it/showthread.php?11180!!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di luca79
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    ciao a tutti, si l'ha vista a via appia poichè l'ho vista pure io lunedi e ne avevano una sola..
    è bella anche se non rispecchia proprio quella che cerco io..
    comunque quella ha 7 posti mi sembra..controlla..

    come consumi dovrebbe essere una media di 10-12 al litro credo..

    vedi pure questa:
    car glamour roma
    Ultima modifica di luca79; 13-01-2011 alle 13:00

  7. #6
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    Predefinito concessionario aurelia

    Buonasera a tutti,
    La macchina sta da in concessionario sulla aurelia da pometra ceramiche,diciamo tredicesimo/massimina.
    So che hanno un altro concessione dopo hidromania accanto alla land rover,cmq la potete vedere Su portaportwse,é quella grigia scura a 29500.
    Venerdì vado a fargli vedere la mia Captiva e a trattare sulla differenza..ma più di 8000 non gli voglio dare perché in fin dei conti volevo vendere la mia e comprare una macchina di pari valore 19/20..ma è troppo Bella a mio gusto..

    Tral'altro Ho visto che non è una macchina che da problemi la q7 di conseguenza avevo deciso per una eventuale differenza in soldi.

    Certo se mi chiede 10000 non chiudo la vendita perché la q7 non ha i sette posti e la s line come altre di quel valore.

    Staremo a vedere..
    Se conoscete il concessionario o la macchina fatemi sapere
    Grazie a tutti

  8. #7
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    Ciao
    Per rispondere alle tue domande:
    Vedi se è Import o Italiana (già il prezzo in base a questo varia di molto)
    Controlla la cadenza dei kilometri se corrisponde ai tagliandi (possibilmente accompagnati da fatture)
    L'interno pelle a alcantara beige non è che si sporca.... di più. diventa una vera schifezza.
    Come affidabilità lascia stare l'ML.... qui sei in Audi. Se sono stati fatti tutti i tagliandi e se è stata tenuta con cura vai tranquillo. Certo l'esemplare sfigato c'è sempre.
    Per il consumo 10/12 a litro penso che li devi proprio sognare. Se abitiamo nella stessa città (Roma) e non esci quasi mai dal raccordo stai sui 5/6. A 130 calmo calmo stai sui 10.
    Per la centralina cambia radicalmente il comportamento dell'auto soprattutto ai bassi giri. Senti molta più coppia (e per il peso dell'auto è quasi necessaria). Io ce l'ho originale Audi per un fattore di garanzia, se si guasta l'auto me la riparano a loro spese. La tua visto che è fuori garanzia ti consiglio vivamente quello citato dal collega (Marrocco), per fama è un fenomeno sulle porsche... figurati su audi. Mi raccomando fai fare alche la riprogrammazione del cambio altrimenti le marce entrano male.

    Sugli option di serie c'era..... nulla. tutto a pagamento.
    E' per questo che quando si acquista un'auto del genere (ma ormai quasi tutte le Audi e Bmw) bisogna confrontare vetture simili.
    Ti faccio un esempio.
    La base costava 50.000 ..... la mia 85.000.
    Infase di acquisto usata ci sono optional che modificano in maniera sensibile il prezzo tipo:
    S-line esterno
    S-line interno
    Tetto panoramico
    Sospensioni Adattive
    Retrocamera (fondamentale su quest'auto)
    Pelle totale
    7 Posti
    ecc.

    Quella che hai visto è un pò scarna come accessori fondamentali e non ha certo pochi km.
    Cercala almeno con le sospensioni che se hai i 20' a Rome sulle buche salti come sulle montagne russe.

  9. #8
    Audi lover L'avatar di luca79
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    addirittura 5- 6 al litro in città? per il montaggio posteriore dei fari a led su un modello come questo ??
    come ti trovi nel traffico cittadino con la q7?
    io ti dico la verità, sono ancora un pò indeciso se prendere la q7 o una a6 avant...( io mi prenderei dalla a5 alla a7, dal q7 alla a6,le vorrei tutte a seconda di come mi sveglio la mattina...^^)
    un tuo consiglio?

    per lelletto1981: cosa ti spinge a cambiare la captiva con il q7 oltre all'estetica e al fatto che sia audi... hai un motivo in particolare?

  10. #9
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    Per muovere 2500 kg ci vuole un pò di carburante
    Comunque 5/6 al litro è prettamente uso cittadino, se vai in autostrada o extraurbano arrivi tranquillamente ai 10
    Per i fari posteriori a Led io ci ho rinunciato (ho preferito il post montaggio dell'S-Line esterno) comunque c'è un utente che ci sta provando.
    Per l'uso in città anch'io ero spaventato prima di prenderla, ma dopo 5 minuti ci fai l'abitudine (certo dimenticati gli svicolamenti selvaggi tipo col la smart), te ne stai tranquillo nella tua corsia a gustarti il telegiornale. Solo nei parcheggi paralleli hai qualche difficoltà (almeno per me che sono pignolo e non ho un graffio sull'auto), ma nei centri commerciali e tutto il resto è un'auto normale. Se pensi che l'A6 è 4,95 e il Q7 5,09 sono 14 cm di differenza.... sfido chiunque ad accorgersene nella guida di tutti i giorni. Inoltre penso che ad oggi non esista auto più versatile, comoda ed elegante con un rapporto prezzo come questo. Certo trovare l'occasione usata non è semplice.
    Tra A6 e Q7 non c'è paragone (l'A6 ce l'ha mio padre)
    Internamente hai almeno 20 cm in più di spazio tra un passeggero e l'altro, hai 7 posti, guidi in alto (e ti assicuro che è molto meglio), hai le sospensioni adattive e passi sulle buche tranquillamente, i posti dietro sono salotti.... insomma come comfort non c'è paragone.
    Come prestazioni non puoi chiedergli l'impossibile... l'A6 è un'altra cosa.
    Ma non tanto in accellerazione e ripresa (anche perchè io ho la centralina) ma nelle curve strette e curvoni autostradali a velocità sopra codice con l'A6 viaggi sui binari.... ma tanto oggi con i tutor non si corre più quindi... tanto vale viaggiare a 5 stelle.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di luca79
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    non c'è problema il massimo di svicolare per me è la mia a3 2006 2.0 tdi e ora la a6 avant 2001 2,5 tdi... la smart per me è una giocattolo per bambini quindi tutta questa differenza non credo che ci sarà...
    spero solo di riuscire a trovare l'auto che desidero poichè come dici tu non voglio rinunciare a degli optional che mi interessano ma vorrei anche trovare una giusta occasione senza svenarmi...:-D


    che ne pensate invece di andarla a prendere in Germania?
    ho visto che i prezzi sono molto più bassi, molte volte anche più accessoriate..il costo di nazionalizzazione è intorno ai 1200 € però il vantaggio rimane sempre anche intorno ai 5000 €.

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    non c'è problema il massimo di svicolare per me è la mia a3 2006 2.0 tdi e ora la a6 avant 2001 2,5 tdi... la smart per me è una giocattolo per bambini quindi tutta questa differenza non credo che ci sarà...
    spero solo di riuscire a trovare l'auto che desidero poichè come dici tu non voglio rinunciare a degli optional che mi interessano ma vorrei anche trovare una giusta occasione senza svenarmi...:-D


    che ne pensate invece di andarla a prendere in Germania?
    ho visto che i prezzi sono molto più bassi, molte volte anche più accessoriate..il costo di nazionalizzazione è intorno ai 1200 € però il vantaggio rimane sempre anche intorno ai 5000 €.

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