Ciao dan_87, buono a sapersi i motori "mangiaolio" non li ho mai digeriti!!
Per quanto riguarda l'abbassamento di temperatura affrontando una discesa, non credo sia proprio normale. La valvola termostatica se facesse il suo "sporco lavoro", dovrebbe chiudersi inibendo la circolazione dell'acqua attraverso il radiatore.
Mi era successo anche sul Landy, praticamente la valvola non chiudeva più "ermeticamente" bensì lasciava passare una quantità di antigelo troppo elevata per tenere il motore in temperatura.
Se posso permettermi, fai controllare il termostato, i diesel soffrono (in silenzio) questo problema. Se non è in temperatura (90°) sicuramente non fa una buona combustione del gasolio, con conseguenti problemi nel tempo, intasamento del Fap (se installato), incrostazioni nelle camere di combustione, dilavamento delle canne, diluizione dell'olio ecc ecc ecc.
Sopratutto i diesel moderni, common rail, filtri Fap, ririricicli dei gas di scarico, per andare bene devono essere in temperatura.
Per le fotine...... domani ne scatto qualche una, poi vedo se riesco ad inserirle!!!
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