245.500 km...non faccio più manutenzione straordinaria...appena si ferma si ferma...anzi se qualcuno la vuole la svendo...
245.500 km...non faccio più manutenzione straordinaria...appena si ferma si ferma...anzi se qualcuno la vuole la svendo...
...come sono arrivato in Audi:
fiat 127, renault 4 gtl, uno fire, punto sx, golf 1.8, mercedes 200 ce, passat 1.9 tdi, audi A6 2.5 tdi quattro...quale sarà la prossima??
Tato2611 2.5 V6 tdi 180cv quattro avant 176000km
Anche io ho una a6 4b e in effetti si parla solo solo delle 4f
---------- Post added at 19.07.25 ---------- Previous post was at 18.33.03 ----------
Alby 2.5 v6 TDI quattro tiptronic 182.000 km un proiettile (anche come consumi)
delle nostre 4b non se ne parla più!! di utente attivo sono rimasto solo io!! gli altri non si leggono più!!
Audi A6 1.8T 150cv 1998 - ARGENTO MET - VOLANTE 3 RAZZE IN PELLE S6 - CLIMA BI-ZONA - COMPUTER DI BORDO !! http://forum.audirsclub.it/showthread.php?11180!!
il fatto è che al di la del valore affettivo, dell'affidabilità, della bella linea e di tanto altro, sta un pò sulle balle mantenere un'auto per la quale se la vuoi vendere ti danno 1500 euro, mentre se devi sostituire la pompa iniezione ce ne vogliono 2000 e passa...a me, a malincuore, sta scadendo un pò, a breve me ne vado in uno spazio aperto ed effettuerò su di ella le prove di sforzo più estreme possibili fino a compimento della sua eutanasia...meglio che darla ad altri per niente...anche se sono appena a 270.000.
...come sono arrivato in Audi:
fiat 127, renault 4 gtl, uno fire, punto sx, golf 1.8, mercedes 200 ce, passat 1.9 tdi, audi A6 2.5 tdi quattro...quale sarà la prossima??
Eggià... io ho provato qualche volta a chiedere ma per le nostre vecchiette non c'è spazio ormai...
Io stò cercando qualcuno che me la rimetta a nuovo ovviamente pagando la manodopera, ho già la lista di tutti pezzi e la metà li ho presi, molte cose me le faccio da solo ma per le altre... meglio affidarsi a meccanici..ma pare che tutti vogliono fare ormai solo tagliandi veloci oppure si lamentano per qualsiasi cosa.. eppure io sono uno che fa 50k l'anno taglianda la macchina ogni 20000, la ripara sempre... non sono un cattivo cliente.. bo..
io stò ancora a km 181,000 rigorosamente.........certificati!!!!
Ed eccomi qua,
Ciao a tutti amici miei, mispiace non aver + scritto sul forum ma, manca l'entusiasmo.
Siamo rimasti in pochi, quelli della 4B, da museo mi disse qualcuno, ma per me è una gran macchina. Abbiamo speso pagine di post per qualche modifica, dall'RSN-D all'omologazione dei famigerati 17", ai fari allo xeno e, la bravo del mio amico monta i 18 "a libretto". MMI 1, 2 e 3 serie, bixeno con orientamento dei fari alla sterzata. Eravamo li, centralina o non centralina, dare 30cv poteva creare problemi al cambio ? ...ecco, audi presentava la A6 3.0 tdi da 313CV..con soli 500cc in + ha più del doppio della mia potenza. E allora, a questo punto la mia tenacia a tener in vita la mia 4B è dovuta principalmente ad una questione economica. Sono stipendiato, prendo circa 1900 euro al mese, ho tre figli e pago il mutuo casa. Per lo Stato Italiano sono ricco, pago il tiket per le medicine, visite e quant'altro, non posso partecipare alle borse di studio, sussidio libri ecc.., pizza fatta in casa, ristorante no, gite no, ma, sono costretto a tenere la mia 4B perchè in cinque con seggiolino non si ci sta in una utilitaria. Ci si sente un pò fuori luogo, onore alla mia 4B, 270 mila km e nessun problema ma, che gli scrivo a chi ha l'MMi....che ho montato il modulo per vedere il dvd nell'RNS-D ?
Una Buona giornata a tutti,
Enzo
....la mia vecchietta Raduno Parco Nazionale del Pollino - Maggio 2011
La 4b è una signora macchina, bella con linee morbide, forse meno della 4f ma davvero una gran bella macchina. Sfido volvo, BMW, Mercedes dello stesso periodo a mettersi accanto alla tua. Il disegno è ancora attuale le altre no.
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