io la metteri nuova o mi informerei in audi per una di rotazione con garanzia uffuciale..
io la metteri nuova o mi informerei in audi per una di rotazione con garanzia uffuciale..
Audi A6 1.8T 150cv 1998 - ARGENTO MET - VOLANTE 3 RAZZE IN PELLE S6 - CLIMA BI-ZONA - COMPUTER DI BORDO !! http://forum.audirsclub.it/showthread.php?11180!!
Diciamo che dopo aver speso un bel pò di euro darla via è un peccato, se è certo che con la sostituzione della pompa l'auto è OK bene, altrimenti...........
X Torque, hai ragione avevo la casella PM piena, però non ho trovato il messaggio neanche nella mia mail.
Metti su la revisionata, per i km che fai va abbastanza bene e poi hanno il rotore interno nuovo e tutte le guarnizioni.
....la mia vecchietta Raduno Parco Nazionale del Pollino - Maggio 2011
Verdetto finale, pompa e centralina revisionata € 650 + iva. Se la volessi prendere con centralina nuova bisogna andare in audi per la codifica, sul modello mio è così. Infatti ho chiamato un'amico affiliato con il gruppo Bosch service e mi ha detto che per una pompa revisionata ma con centralina nuova spendi € 850 però nemmeno lui istallatore autorizzato riesce a codificarla quindi dopo il montaggio dovrei recarmi comunque in Audi. A questo punto ho optato per la revisionata e come vada vada...spero bene...
Voi che ne pensate?
sembra un paradosso ma queste auto piu' girano e fanno strada e meno problemi hanno...
Scusate la domanda magari banale....
Ma la a6 4f 3.2 fsi ha il debimetro o no???
È quel pezzetto della bosch con le due viti torx dopo la farfalla???
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