mappa a3 140: pro e contro

[a3ibis]

volkswagen passat 2.0tdi 140cv con fap, 160.000km mai una rottura di palle con il filtro.. km fatti esclusivamente in extraurbano e autostrada..

grazie x aver detto la tua esperienza.. aspettiamo di vedere se qualcun'altro ci da la sua..
il volano a quanti km l'hai cambiato?

[sprido]

il discorso è molto semplice... il fap lavora perfettamente quando si utilizza l'auto in autostrada e in extraurbano, lavora malissimo quando si fa città (stop and go continui). Se tu mappi ma con criterio non avrai alcun particolare problema nel breve, al massimo accorcerai la vita utile del filtro dato che produrrai più particolato. Nel tuo caso, però, facendo pochissima città si accorcerebbe davvero in maniera minima

[dan_87]

grazie x aver detto la tua esperienza.. aspettiamo di vedere se qualcun'altro ci da la sua..
il volano a quanti km l'hai cambiato?

cambio automatico dsg!!

[a3ibis]

il discorso è molto semplice... il fap lavora perfettamente quando si utilizza l'auto in autostrada e in extraurbano, lavora malissimo quando si fa città (stop and go continui). Se tu mappi ma con criterio non avrai alcun particolare problema nel breve, al massimo accorcerai la vita utile del filtro dato che produrrai più particolato. Nel tuo caso, però, facendo pochissima città si accorcerebbe davvero in maniera minima

esatto anche io la penso cosi.. praticamente la macchina la uso il sabato e la domenica x uscire e andare dalla ragazza.. praticamente solo x andare e tornare faccio 120 km di autostrada.. più i vari giri.. x andare al lavoro che sta a 2 km uso la mia vecchia punto a benzina..
infatti non ho mai avuto problemi al fap e mai visto spie.. e sinceramente me ne sono accorto solo una volta che la macchina stava rigenerando.. perchè poi in autostrada a 130 non te ne accorgi..

[yamabushi]

a mio parere dipende... uno dei fattori fondamentali è chi fa la mappatura ci sono un pò di valori da esaminare... io ho la 2000 140 cv motore bkd e l'ho fatta rimappare portandola da 137 cavalli che sviluppava in origine al banco a 149 cavalli effettivi.. perchè non volevo avere problemi di troppa fumosità.. la macchina va una bomba, la potenza viene sfruttata tutta se vuoi ti posto il grafico della curva tra prima e dopo che mi ha lasciato l'elaboratore

[Audjack]

l'ho fatta rimappare portandola da 137 cavalli che sviluppava in origine al banco a 149 cavalli effettivi.. perchè non volevo avere problemi di troppa fumosità.. la macchina va una bomba, la potenza viene sfruttata tutta se vuoi ti posto il grafico della curva tra prima e dopo che mi ha lasciato l'elaboratore

Solo 12 Cv ?? Entro fine mese la farò fare anch'io che ho il tuo stesso motore ma... spero di tirarne fuori almeno 20-25 !! Il mio mappatore ha detto anche che provvederà a risolvere il problema del ritardo di accensione a caldo ,non so di preciso su cosa interverrà ma vi farò sapere l'esito

[a3ibis]

sono ancora indeciso.. io penso che se la farò di farmela portare intorno ai 160cv.. non voglio avere troppe rogne..

[-Fa-Audi]

L'ideale sarebbe fare la mappa e poi eliminare direttamente il FAP, che a lungo andare darà solo problemi..

[primaA3]

L'ideale sarebbe fare la mappa e poi eliminare direttamente il FAP, che a lungo andare darà solo problemi..

Ancora con questo discorso della rimozione del FAP..???
Guarda, solo perchè sei qui da poco più di 2 settimane, non ti banno, perchè c'è tanto di topic in cima alla sezione, in cui scriviamo che non viene tollerato in nessun modo e per nessun motivo, che vanga consigliata la rimozione dei dispositivi antiinquinamento.

Però, occhio, perchè adesso l'avvertimento è stato secco ma "amichevole".
Alla prossima, non si sarà così clementi....

[-Fa-Audi]

Ancora con questo discorso della rimozione del FAP..???
Guarda, solo perchè sei qui da poco più di 2 settimane, non ti banno, perchè c'è tanto di topic in cima alla sezione, in cui scriviamo che non viene tollerato in nessun modo e per nessun motivo, che vanga consigliata la rimozione dei dispositivi antiinquinamento.

Però, occhio, perchè adesso l'avvertimento è stato secco ma "amichevole".
Alla prossima, non si sarà così clementi....

Azz.. Chiedo scusa, hai ragione! Letto ora l'avviso in cima alla sezione..

Come non detto..