Consiglio acquisto a6 del 99

[a4maniaco]

Ciao a tutti ragazzi,scusate se mi intrufolo nella vostra sezione,ma mi servirebbe un consiglio da voi che siete sicuramente piu ferrati di me in materia.
Sto cercando una sostituta spaziosa ed economica alla s3,e mi è capitata per le mani una a6 del 99(non so come si chiama il modello ma mi piace,anche se non ne avevo mai valutato l aquisto)...nera,cerchi in lega da 16,molto ben tenuta.
Sono andato a vederla stasera,il proprietario dice che se non la voglio a lui non dispiace mica,anzi...ah scusate è una rarissima versione 1.9 tdi 110cv...155000km,tenuta come un oracolo(si vede dallo stato di interni ed esterni).
mi ha fatto vedere svariate fatture di lavori eseguiti,tra cui frizione,pastglie ant e post,gomme nuove,tagliando completo,batteria nuova ecc ecc.Il tipo mi è sembrato davvero a posto,come prima cosa mi ha mostrato tutti i difetti e questo l ho apprezzato molto.
Ora mi metto nelle vostre mani...cioè non conosco minimamente la macchina anche se l ho provata e mi è sembrata un salotto viaggiante...ma a parte questo che difetti potrebbe avere?perchè sono cosi rare con questa motorizzazione(1.9 tdi manuale),sono cosi proprio mule?
A me l auto piace proprio tanto,e mi permetterebbe di rimanere in casa dei quattro anelli senza svenarmi.Mi ha chiesto 5000.A voi l ardua sentenza

[Dr.Vazzo]

5000 euro sono davvero troppi. 1.9 tdi è una motorizzazione lofia per questo tipo di auto. già il 2.5 tdi non è una scheggia, però almeno la muove decentemente.

l'offerta è interessante se l'auto è tenuta bene, ma io non gli darei più di 4000.

pensa che la mia la venderei a occhi chiusi se mi dessero anche solo 3.500 euro ed è un 2.5 tdi 150 cv con interni in pelle e carrozzeria molto ben tenuta (a parte le teste di c..zo che me l'hanno segnata negli ultimi tre mesi).

come motore non so dirti ad affidabilità. di certo non consumerà poco visto la mole dell'auto.

che accessori ha? interni? cambio?

[ROBERTOA6]

Ciao e benvenuto nella nostra sezione, purtroppo
non posso aiutarti anche perché le persone
che conosco hanno il 2.5, ma posso dirti
che per quella cifra vai tranquillo, visto
la macchina e' tagliandata e ha tutte le
fatture.
Comunque lascio la parola agli esperti

[Silenzio]

Ciao a tutti.
Per me con 5000 trovi un restyling del 2002, motore 2500, non sarà una scheggia -come dice Simo- ma almeno ha una gran coppia, salite o discese, carica o scarica..è la stessa cosa.
Per affidabilità...bhe, tallone d'achille del 180cv sono gli alberi a camme, ma il suo proprietario avrà già a suo tempo provveduto alla sostizione con quelli modificati. Il 1,9 tdi...presumo iniettore pompa, anch'esso qualche problema lo ha avuto. Poi esiste la variante 163cv 2awd, anno 2003 con poco (€) in più e consumi moderati. Cosa dire, sarà tenuta bene, come del resto la mia ma...vale sempre 2000 euro.
Enzo.

[vr46]

il motore 1.9 tdi non si ferma mai
110 cv sono un po pochini ma sufficienti per quel che serve
forse il prezzo come dicono gli altri, ma l'auto è comoda silenziosa ed affidabile
prova a vedere anche una passat che ha lo stesso telaio ed è molto più grande della 4
grande macchina

[giuse_gti]

ma tutti questi diesel euro2-euro3 non dovrebbero già essere "bloccati" (a livello di circolazione nei centri urbani) o comunque in procinto di esserlo?
a me quel motore lì pare un po' piccolo, soprattutto tenendo conto del fatto che se hai bisogno di spazio prima o poi viaggerai anche bello carico

e poi... passare da una s3 ad un naftone... non so se tu abbia bisogno di ridurre drasticamente i costi, però perchè non prendi in considerazione una s6 girata a gpl?

se invece hai bisogno di spazio, vuoi risparmiare e non ti serve un transatlantico, perchè non valuti una a4 avant 1.8? io ne ho una e, almeno qui in piemonte, avendo messo il gpl per 5 anni non paga il bollo e di spazio ce n'è (al max aggiungi il baule sul tetto per le vacanze). ovvio che il comfort è molto inferiore rispetto a quello della a6, però ci risparmi anche un sacco di soldi (io con 375 euro di assicurazione - 1a classe, solo rc) per 5 anni sono a posto...

[dan_87]

ragazzi ma il problema quì è sempre la potenza!! fino a qualche anno fà esistevano macchinoni 2.0 di cilindrata con 110 cavalli e pure mi pare che camminavano e non si fermavano mai.. io l'A6 1.9tdi l'ho guidata, ovviamente non è un mostro di velocità max raggiunge a stento i 190km/h ma se ti serve un'auto comoda, sicura, silenziosa beh questa fà al tuo caso!! il 1.9tdi è un mulo, un mio amico ce l'ha sulla passat del 1999 con 480000km e i problemi che ha avuto sono davvero pochi, però voglio dire il suo dovere in questi anni e km l'ha fatto.. forse c'è da ritoccare abbastanza il prezzo, se vuoi vedere nel mercatino ce n'è una in vendita di un'utente del forum, però è il 2.5tdi!! vedi un pò!!

[a4maniaco]

5000 euro sono davvero troppi. 1.9 tdi è una motorizzazione lofia per questo tipo di auto. già il 2.5 tdi non è una scheggia, però almeno la muove decentemente.

l'offerta è interessante se l'auto è tenuta bene, ma io non gli darei più di 4000.

pensa che la mia la venderei a occhi chiusi se mi dessero anche solo 3.500 euro ed è un 2.5 tdi 150 cv con interni in pelle e carrozzeria molto ben tenuta (a parte le teste di c..zo che me l'hanno segnata negli ultimi tre mesi).

come motore non so dirti ad affidabilità. di certo non consumerà poco visto la mole dell'auto.

che accessori ha? interni? cambio?

allora...per il fattore prezzo il tipo è stato molto chiaro.E' un ragazzo poco piu grande di me,tranquillo,nel tempo libero restaura r5 gt turbo,ne ha due iscritte asi.Per meno di 5000 non ci pensa nemmeno a venderla(effettivamente negli ultimi due anni gli ha smenato dietro un bel po di soldi)
Purtroppo non ha nessuna fretta di vendere l auto,anzi,dopo tutti i lavori eseguiti(e dimostrati)non gli dispiacerebbe tenerla ancora un po.
certo l auto con 110 cv non è un mostro,ma a me interessa che sia di manutenzione non eccessivamente onerosa e che non mi sveni di bollo/assicurazione.Come consumi dice che si attestano sui 14 km/litro.
Come accessori(e qui magari dirò una caxxata,visto che non so cosa fosse stato di serie e cosa no)ho visto
clima bizona
sedili elettrici con regolazione lombare(in stoffa molto ben tenuta,non pelle) e riscaldati
poi non saprei...

---------- Post added at 13.04.26 ---------- Previous post was at 12.56.57 ----------

Ciao a tutti.
Per me con 5000 trovi un restyling del 2002, motore 2500, non sarà una scheggia -come dice Simo- ma almeno ha una gran coppia, salite o discese, carica o scarica..è la stessa cosa.
Per affidabilità...bhe, tallone d'achille del 180cv sono gli alberi a camme, ma il suo proprietario avrà già a suo tempo provveduto alla sostizione con quelli modificati. Il 1,9 tdi...presumo iniettore pompa, anch'esso qualche problema lo ha avuto. Poi esiste la variante 163cv 2awd, anno 2003 con poco (€) in più e consumi moderati. Cosa dire, sarà tenuta bene, come del resto la mia ma...vale sempre 2000 euro.
Enzo.

I 2500 volevo evitarli per ridurre i costi di gestione,ed anche perchè qui nella mia zona non se ne trovano con meno di 250mila km.Può darsi che per un auto del genere non siano nulla,ma mi spaventano un pochino.Volevo tenerla almeno 6-7 anni(o piu se mi ci affezziono e mi trovo bene)
In piu sono praticamente tutte automatiche ed io volevo evitare anche quello

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il motore 1.9 tdi non si ferma mai
110 cv sono un po pochini ma sufficienti per quel che serve
forse il prezzo come dicono gli altri, ma l'auto è comoda silenziosa ed affidabile
prova a vedere anche una passat che ha lo stesso telaio ed è molto più grande della 4
grande macchina

si,quel 1.9 è leggendario per essere un mulo.A me delle prestazioni non interessa granchè,il proprietario abita in montagna e dice che ovviamente in salita con 5 persone a bordo l auto non si arrampica come l uomo ragno,ma visto che io abito in pianura...mi è sembrato che il 1.9 facesse il suo sporco lavoro.E poi si può sempre mappare...
La passat grande auto ma esteticamente non mi fa impazzire anzi a mia moglie proprio non piace

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ma tutti questi diesel euro2-euro3 non dovrebbero già essere "bloccati" (a livello di circolazione nei centri urbani) o comunque in procinto di esserlo?
a me quel motore lì pare un po' piccolo, soprattutto tenendo conto del fatto che se hai bisogno di spazio prima o poi viaggerai anche bello carico

e poi... passare da una s3 ad un naftone... non so se tu abbia bisogno di ridurre drasticamente i costi, però perchè non prendi in considerazione una s6 girata a gpl?

se invece hai bisogno di spazio, vuoi risparmiare e non ti serve un transatlantico, perchè non valuti una a4 avant 1.8? io ne ho una e, almeno qui in piemonte, avendo messo il gpl per 5 anni non paga il bollo e di spazio ce n'è (al max aggiungi il baule sul tetto per le vacanze). ovvio che il comfort è molto inferiore rispetto a quello della a6, però ci risparmi anche un sacco di soldi (io con 375 euro di assicurazione - 1a classe, solo rc) per 5 anni sono a posto...

Ragazzi ma siamo sicuri che quel motore sia piccolo?Cioè qualcuno l ha veramente avuto ?
Lo so che su carta può sembrare piccolo,ma a me interessava il anche il parere di chi lha posseduto-provato
Dopo un s3 lo so che sarà un trauma,ma una s6 sarebbe davvero troppo.A parte essere molto fuori dal mio budget,volevo evitare motori esagerati che quando si rompono son caxxi....e lo sbattimento di montare il gpl.Magari sbaglio...
e poi ...Qui in veneto purtroppo non c è l esenzione del bollo per 5 anni

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ragazzi ma il problema quì è sempre la potenza!! fino a qualche anno fà esistevano macchinoni 2.0 di cilindrata con 110 cavalli e pure mi pare che camminavano e non si fermavano mai.. io l'A6 1.9tdi l'ho guidata, ovviamente non è un mostro di velocità max raggiunge a stento i 190km/h ma se ti serve un'auto comoda, sicura, silenziosa beh questa fà al tuo caso!! il 1.9tdi è un mulo, un mio amico ce l'ha sulla passat del 1999 con 480000km e i problemi che ha avuto sono davvero pochi, però voglio dire il suo dovere in questi anni e km l'ha fatto.. forse c'è da ritoccare abbastanza il prezzo, se vuoi vedere nel mercatino ce n'è una in vendita di un'utente del forum, però è il 2.5tdi!! vedi un pò!!

Mah che raggiunga a stento i 190 non mi frega granchè
Se con una pendenza del 10% si fermasse e tornasse indietro quello si che sarebbe un problema!

[A4-180]

Ciao,il 1.9 110cv l'ho avuto sulla prima a4 e l'ho portata senza vedere quasi mai (turbina a 280k km)il mecca a 490k km!
Come consumi non è molto meno del 2.5che ho adesso ma come manutenzione sicuramente è più economica!
l'a6 è sicuramente più pesante,direi attorno a 1.8ton quindi ne risentono i consumi e la ripresa.
Non dare retta a Simò quando dice che la sua 2.5 non và perchè non è vero,è lui che è un pò suonato!
Per il resto quoto gli altri che 5k € sono un pò tantini ma me lo avevano detto anche a me quando presi la mia attuale a4 e se ne trovavano a meno ma io ho ascoltato il cuore e mi ritengo fortunato!

[emi78]

Secondo me se l'auto è ben tenuta e va bene per le tue esigenze la prenderei: hai una macchina di categoria superiore e se i km. sono originali stai pur certo che ne farà di sicuro il doppio di quelli che ha.