problema urgente risp !!!

[shaq]

In pratica ho calcolato un pò e dovrei cambiare oltre qsta spesa diski e pattini poi gli ammortizzatori,le ruote,la centralina abs ke ancora nn l ho trovata,i finestrini anter qnd si bagnano nn salgono più.....il sedile pilota nn va piu avanti e dietro( aimè colpa mia) ;-) ...insomma c sarebbe da spendere sui 2000 euro oltre il lavoro del motore...insomma abbastanza eh? Nn so davvero ke fare...il benza cn molti km me lo sconsigliano tt...hel mee ;-)

[alexx]

Ma allora, visto il valore residuo dell'auto, visto l'eventuale costo per risistemarla e' sicuramente da rottamare

[ilragusano]

Ma allora, visto il valore residuo dell'auto, visto l'eventuale costo per risistemarla e' sicuramente da rottamare

beh sicuramente è messa male , rottamala e realizza sui pezzi usati..

[ciclo]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214138162

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212183822

[dan_87]

In pratica ho calcolato un pò e dovrei cambiare oltre qsta spesa diski e pattini poi gli ammortizzatori,le ruote,la centralina abs ke ancora nn l ho trovata,i finestrini anter qnd si bagnano nn salgono più.....il sedile pilota nn va piu avanti e dietro( aimè colpa mia) ;-) ...insomma c sarebbe da spendere sui 2000 euro oltre il lavoro del motore...insomma abbastanza eh? Nn so davvero ke fare...il benza cn molti km me lo sconsigliano tt...hel mee ;-)

Shaq! dagli interventi che dici di fare minimo ti partono 3500 euro senza neanche accorgertene!! calcola sui 2000 euro per il lavoro sul motore completo di manodopera, € 300 per dischi e pasticche, € 200 per le due macchinette alzavetro, centralina, sedile, kit bracci (in germania € 160 in italia € 1000 ).. valuta bene!! la carrozzeria come stà messa??? con 4000 euro prendi già un bell'esemplare messo abbastanza bene!!

[shaq]

ciao ciclo la 1.8t con quei km "se sono reali" è interessante davvero xò nn ha quasi nulla..ad esempio xenon e il gancio traino originale audi ke a me servirebbe....ma visto ke la mia lo ha il gancio traino sapete dirmi se eventualmente si può mettere dalla mia a quella ke magari dovrei prendere? il 2.7 biturbo mi piace sarà una bomba cm motore ma penso ke con tutti quei km siano un pò troppi vero?eventualmente dato che cè scritto d aver fatto testate e altri interventi kiederò mgari le ricevute che dovrebbe avere...intanto vi ringrazio e datemi un pò di consigli a riguardo grazie..ciaoo

[dan_87]

il 1.8t se sei interessato cerca la versione da 180cv, è più scattante e pronta soprattutto se vuoi mettere il gpl e ovviamente col gancio traino soffre di meno!

[shaq]

in che senso soffre di meno col gancio traino?? ma la 180 cv del 1.8t nn si trova ! sn tutte 150cv..:( allora il meccanico solo per smontare e vedere vuole sui 300 euro, se la deve riparare di lavoro vuole 1000 euro e i ppezzi posso procurarglieli io...ke dite???

[dan_87]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213213449

in alternativa al 1.8t e il 2.7t c'è il 2.8 aspirato con 193 cv che è un gran bel motore a 6 cilindri!!

http://www.autoscout24.it/Details.as...364340&asrc=fa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213620779

[jpdonn]

Io scarterei sia il 2.7 T (ok divertente con 230cv ma piu delicato e costoso di manutenzione essendo biturbo) che il 2.4 e 2.8 aspirato (consumano e il 2.4 va meno del 1.8T).
Il 1.8T versione 180cv lo hanno prodotto solo dal 1998 al 2000, il 150cv dovrebbe andar bene (l'importante pero che sia manuale), come prestazioni penso sia molto simile al tuo 2.5 150cv.

Se usi il gancio traino, e hai bisogno di piu coppia non scarterei nemmeno il 1.9TDI da 130cv molto economico e robusto! :)