Buonasera a tutti...
...ieri mentre facevo rientro a casa si è accesa la spia dell'olio motore, mi fermo controllo il livello (regolare) rimetto in moto e mi accorgo che superati i 1500 Rpm si accende nuovamente la spia, provo a dare un colpetto di accelleratore e si sentono rumori di ferraglia oltre che il motore non sale di giri...
Leggendo qua e la trovo che questo motore (2.0 TDI 140 CV) ha una pompa dell'olio che viene messa in rotazione, attraverso due pignoni, con una catena e che mamma AUDI ha pensato bene di non fornire più come ricambio proponendo la sostituzione totale della parte bessa del motore con una pompa olio mossa da ingranaggi...
Domani porto l'auto dal meccanico per una diagnosi certa...
...vorrei aggiungere tante "belle" parole ma non vorrei essere cancellato dal forum...
Spero solo che Garanzia Europa, di cui è coperta l'auto e che prevede in garanzia la pompa olio, non si inventi chi sa cosa per non farmi il lavoro come è previsto dalla polizza perchè se no questa è la volta buona che mi rinchiudono a Rebibbia...
Dimenticavo di dire che l'auto ha compiuto ieri i 120000 Km...
Buona serata a tutti...
Segnalibri