Dovresti leggerti più questo forum e vedere cheOriginariamente Scritto da FrostLord
ci sono grandi preparatori in italia che preparano i TFSI oltre i 420 cv senza doverli aprire per cambiare le componenti che tu ritieni inferiori rispetto al tuo motore tsi,
auto con motori tfsi rullati con 80-90.000 km hanno ancora tutti i loro cavalli originali e proprietari di motori con oltre 100.000 km e mai nessuno che ha abbia mai parlato di pulizia per residui carboniosi che compromettono l'efficienza e la potenza del motore.
Queste sono prove... con ET KA mi sembra che tu non abbia ancora dimostrato nulla dato che non mi pare tu abbia mostrato qualcosa proveniente da **** con scritto ricambio cinghia di trasmissione TTS
certo non ho più voglia di mettermi a tradurre i tuo link perchè ne avrai postati decine assolutamente non inerenti a cosa stavamo dicendo tu linki ma non leggi e poi ti arrabbi se uno si stanca di leggerli/tradurli per smentirti perchè se no vresti letto che il primo link parla di motori fsi quindi non turbo ed il secondo che è un
articolo e (non un forum dove ci possono essere persone che come te fanno affermazioni totalmente sbagliate) del 2006 si chiede se vi sia la possibilità di depositi che compromettano le prestazioni e conclude dicendo che il motore tfsi è un' ottimo e efficiente motore è stato creato in modo da rendere ancora inferiori i depositi carboniosi rispetto ai suoi rivali turbo e soprattutto dice che per mantenere in perfetta efficienza il motore basta cambiarglio l'olio.
Anche io qua potrei postare la foto di un tubo incrostato e dire che è quello della tua scirocco ma non vuol dire che sia vero o che sia stata eseguita la giusta manutenzione !
http://www.google.it/#hl=it&safe=off...=2560&bih=1505
ma soprattutto C'è QUALCUNO A PARTE TE CHE SOSTENGA CHE IL TUO TSI SIA MIGLIORE DEL TFSI ?
tu mi linki per messaggio un video di un tsi che secondo te dovrebbe avere 400 cv senza parti sostituite
io ti linko il sito di un famoso preparatore italiano che senza aprire il motore porta il tfsi a 420 in tutta sicurezza !
http://www.autoteknica.it/
La Realtà è che sono motori che si equivalgono anche perchè prodotti dallo stesso gruppo i TSI sono incentrati più sul downsizing e sui consumi mentre i tfsi sulle prestazioni ma sono entrambi allo stesso modo efficienti e non danno problemi certo che se poi si stravolgono completamente mettendo turbine magiorate cercando di portarli a potenze doppie rispetto a quelle per le quali sono studiate la loro efficienza viene meno, ma con una persona che pensa che sia una cosa giusta mettere 300-340 cv sull’anteriore di un’auto che in origine ne aveva 160 è difficile ragionare…
Poi io non ho più intenzione di ribattere perchè intanto quello che non ha minimamente intenzione di cambiare idea sei tu quando non sono solo io a sostenere il contrario di quello che sostieni tu... e a me di provocarti non m'interessa minimamente e tanto meno che tu cambi le tue idee che hai solo tu...
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