Preparazione S3 8p
E' un pò presto,ma i primi di luglio mi scade la garaniza Audi.E per quel periodo mi piacerebbe fare un saltino a Pistoia sia per vedere un famoso negozio di Lancia Delta (spero di esserne un possessore a breve) sia per,guardacaso,portare l'S3 da Autoteknica,che con sorpresa ho scoperto proprio in questo forum leggendo numerose preparazioni e commenti di utenti soddisfatti.Nonostante la mia poca esperienza e possieda da meno di tre settimane quest'auto,già ho percepito una sorta di tappo che non fa scatenare del tutto i cavalli della macchina nonostante prestazioni già fantastiche per l'uso che ne faccio.Venendo al sodo,mi piacerebbe sapere da voi più o meno quanto mi costa levare quel benedetto prekat o fare uno scarico completo.Non é un problema di soldi chiaramente ma se proprio devo farmi il viaggetto potrei ipotizzare di portarla a Milano da Romeo Ferraris per una rimappata seria o se lo consigliate set up completo da Autoteknica o un professionista di Roma.
Obiettivo: superare i 300 cv eliminando il più possibile il turbolag,staccando in 5 netti e mantenedo una buona affidabilità.Missione impossibile?Vedremo o meglio vorrei sentire i vostri pareri.
Tutto questo solo per poterla portare ogni tanto in pista con un treno di gomme slick adeguato.Tassativamente provvederò a cambiare il prima possibile le pasticche dei freni perché prima di leggere pareri negativi ho avvertito di persona che la frenata al limite o con uso intenso é a dir poco agghiacciante (pasticche nuove con tagliando recentissimo).
Perdonate il poema
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Originariamente Scritto da SuperTeox
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