RNS-E 193 G - Tutorial Comandi Vocali Full SDS

[andre.fiume]

Ciao a tutti.
Partiamo dal presupposto che si può abilitare al
Full SDS (comandi vocali inerenti non solo il telefono ma anche media e navigatore)
Qualsiasi Navigatore

Sono necessarie però 2 modifiche
1 Modifica del software de Navigatore tramite apposito cd
2 Creazione di un cablaggio aggiuntivo che si frapponga tra Microfono e centralina Bluetooth

Per il software sto cercando di organizzare privatamente un acquisto comunitario (è una spesa di pochi euro e più siamo e meno si paga). CHI FOSSE INTERESSATO PERFAVORE MI CONTATTI IN PRIVATO

Cablaggio

Tengo a precisare che con la modifica di seguito illustrata non si taglia nessun cablaggio preesistente ma è tutto plug and play e removibile in qualsiasi momento

Il materiale necessario per la creazione del nostro cablaggio è il seguente

1x connettore microfono maschio: 8D0 972 623 AA
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1x connettore microfono femmina: 8D0 972 643
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1x cavo riparazione per connettore maschio: 000 979 018 E
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1x cavo riparazione per connettore femmina: 000 979 017 E
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2x cavo riparazione generico: 000 979 009 E
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1x cavo schermato a 4 poli (lunghezza 3m)


Quello che si andrà a fare sarà la creazione di un collegamento tra microfono ed rnse prima del cablaggio che dal microfono porta alla centralina Bluetooth
Prima


Dopo

Questo metodo richiede la rimozione di plafoniera, montante destro, cassetto portaoggetti e unità di navigazione RNSE con apposite chiavette.

ECCO I VIDEO GUIDA
Creazione cablaggio

Montaggio


Spellare le estremità del cavo schermato a 4 poli e tagliare in due cavi di riparazione microfono 000 979 017 E e 000 979 018 E nella parte centrale:


Unire questi ultimi ad una estremità del cavo schermato a 4 poli.

Tagliare nel mezzo anche i 2 cavi di riparazione 000 979 009 E e unirli all'altra estremità del cavo schermato a 4 poli.
PS: Per tutte le operazioni di giunzione ho utilizzato i plug in rame:


Inserire i pin dei cavi 000 979 017 E e 000 979 018 E negli appositi connettori:


Ora prendiamo nota di numeri e colori.
Sui 2 connettori microfono, maschio 8D0 972 623 AA e femmina 8D0 972 643, è possibile leggere i numeretti 1 e 2: 1 indica il negativo (-) e 2 il positivo (+).
Quindi:
8D0 972 643 -- 1 ---> MIC IN (-)
8D0 972 643 -- 2 ---> MIC IN (+)
8D0 972 623 AA -- 1 ---> MIC OUT (-)
8D0 972 623 AA -- 2 ---> MIC OUT (+)

Adesso che conosciamo le linee, prendiamo del nastro di carta e ci segnamo accanto ai cavi queste info.
Ora non ci resta che capire in quali pin del navi vanno collegati.
Sul pannello superiore del RNS-E è scritto che:
C1 -- MIC IN (-)
C4 -- MIC OUT (-)
C7 -- MIC IN (+)
C10 -- MIC OUT (+)

Quindi il cablaggio dovrà essere così:
8D0 972 643 -- 1 ---> C1
8D0 972 623 AA -- 1 ---> C4
8D0 972 643 -- 2 ---> C7
8D0 972 623 AA -- 2 ---> C10

Prendiamo del nastro di carta e ci segnamo accanto ai cavi (lato RNS-E) queste info, eliminando le etichette precedentemente create: non servono più.
PS: La lunghezza del cavo completo per il collegamento dell'unità navi al microfono deve essere di minimo 2 metri. Se lo prendete più lungo, potete utilizzare parte del cavo residuo per schermare i cavi gialli audi.


Lavoro ultimato:

Adesso dovete soltato collegarlo PLUG&PLAY!!!

[lele16v]

Per me va bene..

[andre.fiume]

Ragazzi chiarisco come funziona la modifica Software !

Agli interessati verranno forniti 2 CD (CD e non dvd perché in esse c'è solo l'aggiornamento e non anche le mappe)

• Il primo sarà per il Downgrade del software e dovrà essere eseguito da tutti sia chi ha versione Software 200 che chi ha 220.
• Il secondo CD è per l'aggiornamento a software 220 full SDS.

RIASSUMENDO : DI VOSTRO DOVRETE METTERCI SOLO IL VAG !

La procedura (che illustrerò meglio appena la eseguirò personalmente) è la seguente.

Attenzione ! Deve essere eseguita con il cablaggio già montato !

1. Entrate nella centralina 77 Telephone > Coding 07 > Cambiare il penultimo valore della prima stringa in 0 ovvero xxxxx0x
   In questo modo si abilita il controllo del Bluetooth tramite RNS-E
2. Entrate nella centralina 37 Navigation > Adaptation 10 >
   - Canale Estrazione Cd > e settate il Valore Togliete quindi il vostro DVD Mappe Test e poi Save
   - Canale 97 Forced Downgrade > e settate il Valore 1 Test e poi Save
   - Canale Reset > e settate il Valore 1 Test e poi Save
3. A questo punto il Navi si Riavvierà.
   Dopo il riavvio controllate che il canale 97 abbia ancora il valore 1 impostato nel caso non sia così rimpostatelo !
4. Uscite dalla centralina 37 Navigation ed inserite il CD 1 (Versione software 150)
   Attendete anche 5 minuti finchè non parte l'aggiornamento !
5. Finito questo aggiornamento attendete ancora qualche secondo senza toccare nulla perché il Navi farà ancora un altro aggiornamento senza barra d'avanzamento e poi si spegnerà
6. Una volta spento riaccendete il navi.
7. Estraete il CD ed inserite il CD 2 (Versione software 220)
   Attendete anche 5 minuti finchè non parte l'aggiornamento !
8. Finito questo aggiornamento attendete ancora qualche secondo senza toccare nulla perché il Navi farà ancora un altro aggiornamento senza barra d'avanzamento e poi si spegnerà
9. Una volta spento riaccendete il navi.
10. Entrate nella centralina 37 Navigation > Adaptation 10 >
    - Canale Voice Control > e settate il Valore 3 Test e poi Save
    - Canale Reset > e settate il Valore 1 Test e poi Save
11. A questo punto il Navi si Riavvierà.
12. Dopo il riavvio andate sul menù car > Setup > Opzioni > Controlli vocali > Lingua > Italiano
13. Riavviate il Navi tenendo premuto il tasto di accensione per almeno 20 secondi
    (finchè non sentirete un rumore provenire dalle casse )
14. Entrate nella centralina 37 Navigation > Adaptation 10 >
    Controllate che il Canale Voice Control > abbia mantenuto il Valore 3
15. Spegnete il quadro
16. Riaccendente il quadro
17. Fate una scansione con il Vag e Cancellate gli Errori (Ne avrete parecchi : Telefono Navi Comandi al volante ovviamente anche Radio )
18. Estraete il CD 2 e inserite le vostre mappe

Fine

Mi raccomando non spegnete mai durante gli aggiornamenti !

[rafcolos]

ciao,scusa la mia domanda è:una volta esguito il cablagio, questo procedimento è valido anche per RNS-E con sw 0650/0660

[andre.fiume]

ciao,scusa la mia domanda è:una volta esguito il cablagio, questo procedimento è valido anche per RNS-E con sw 0650/0660

si il sw 660 è il full sds per 192 e funziona solo con l'apposito cablaggio

[cpdA3]

Per il mio navi bns 5.0 (che è antico come il colosseo) esiste qualcosa per aggiornare/migliorare le funzioni?
Avevo pensato di cambiarlo, tutti mi consigliano l'rns 193, ma sinceramente "buttare" 500 e passa euro mi scoccia...
I comandi vocali full-sds spiegati in questo tutorial, funzionano anche sul bns?
Io ho già i comandi vocali x telefono, col tasto sul volante (ma comando solo la rubrica).
Cosa si può fare sul bns secondo voi? (a parte buttarlo in discarica...)

[rafcolos]

buone feste a tutti.

[AUDIte AUDIte]

Sto montando il kit bluetooth ad un mio amico su A3 (ovviamente), mi è venuto un dubbio: ci sono 2 fili (uno blu e uno verde) che provengono dal cablaggio della centralina bluetooth... Sono questi che vanno nei pin 4 e 10 spina C del navi??
Perchè sul vecchio cablaggio andavano messi sul pin 6 e 12 (TEL NF + e -) della spina C...

[andre.fiume]

Sto montando il kit bluetooth ad un mio amico su A3 (ovviamente), mi è venuto un dubbio: ci sono 2 fili (uno blu e uno verde) che provengono dal cablaggio della centralina bluetooth... Sono questi che vanno nei pin 4 e 10 spina C del navi??
Perchè sul vecchio cablaggio andavano messi sul pin 6 e 12 (TEL NF + e -) della spina C...

Ma il cablaggio è già full SDS?

[andre.fiume]

Ecco i prezzi(iva esclusa) di tutti i componenti originali Audi necessari per il cablaggio da aggiungere a questa spesa c'è solo il costo di 3 metri di filo (1 euro al metro quindi 3 euro) e quello del nastro isolante
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