TT, quale modello???????

[Pierre]

Ciao a Tutti!

Dopo essermi presentato qui

http://forum.audirsclub.it/showthrea...rnare-al-Coupè

vi chiedo aiuto per chiarirmi le idee. Guardandomi in giro per una TT usata, rigorosamente coupè, sono passato dal modello post restyling (da maggio 2010 – 211 cv) al TTS questo perché mi piace molto la strumentazione post restyling (numeri bianchi) e lo scarico da entrambi i lati per questo motivo avevo ristretto la ricerca su un 2011.
Successivamente mi sono reso conto che alla stessa cifra o anche meno potrei trovare un TTS, anche 2008/2009 per risparmiare che però avrebbe comunque le caratteristiche che mi piacciono.

Mi domando e domando a Voi, vale la pena valutare un 272 cv considerando che non sono pochi decimi a farmi la differenza (si lo so, è anche 4x4) oppure è meglio fare una scelta più “sobria” e fermarsi al 211 cv?

Allora a questo punto non è forse meglio un 2008/2009 200 cv e magari fare poi qualche modifica estetica?

Che dite, ho le idee chiare no?

Talmente chiare che nei preferiti di un sito ho 20 auto che sto valutando, spaziano appunto dal 200 cv 2008/2009 (se non sbaglio la versione Advanced Plus ha comunque strumentazione bianca e luci diurne) al 211 cv del 2011 fino a diverse TTS….

Ah, domandone, correggetemi se sbaglio, per il redditometro sono i cavalli fiscali (quindi cilindrata) a fare la differenza e non i cavalli potenza, giusto? So che dai 23 cavalli fiscali in sù potrebbe già chiamare accertamenti…… In realtà in famiglia siamo 2 lavoratori dipendenti con busta paga quindi proprio nulla da temere ma preferisco evitare……. Se sbaglio, già questo mi porterebbe ad escludere il TTS……

Devo almeno decidere un modello e da lì affinare la ricerca altrimenti continuo a navigare senza guidare!
Potete anche rispondermi, forse non sarebbe sbagliato, prendi quella con cui fai l’affare migliore in quel momento!

Grazie a chi vorrà partecipare con valutazioni ed esperienze personali

Pierre

[AleRomaNord]

A parte i 1000 Euro di bollo, la mia scelta e' andata sul TTS, sono un dipendente anch'io come la mia compagna e se vogliono fare accertamenti non ho nulla da nascondere, se dobbiamo anche nascondere la passione diventa una dittatura.....

Comunque da quando e' stato introdotto il superbollo sia il TTS che il TT RS si trovano a prezzi decisamente inferiori, e a parte qualche dettaglio non devi metterci mano perche' hanno gia tutto.

[Pierre]

Ciao AleRomaNord, grazie per aver risposto anche qua!

Rimango del parere che non devono essere i 300 euro di superbollo a far la differenza! Tra l'altro prendendo un 2008/2009 a breve quasi si dimezzerebbe il superbollo...
La scelta delle persone che si basa solo su questo sinceramente non la capisco. Insomma chi acquista questo tipo di vetture penso ma posso sempre sbagliarmi, non dovrebbe risentire di 300 euro di differenza in un anno......
Comunque, posto che ognuno sa i propri conti, visto che tu la possiedi, ritieni che i tanti cavalli in più si sentano nell'uso "normale", quotidiano oppure sia sui livelli dei 200/211 cavalli??? Ed il sound? cambia?
Grazie per le curiosità che potrai togliermi..........

[AleRomaNord]

Ciao AleRomaNord, grazie per aver risposto anche qua!

Rimango del parere che non devono essere i 300 euro di superbollo a far la differenza! Tra l'altro prendendo un 2008/2009 a breve quasi si dimezzerebbe il superbollo...
La scelta delle persone che si basa solo su questo sinceramente non la capisco. Insomma chi acquista questo tipo di vetture penso ma posso sempre sbagliarmi, non dovrebbe risentire di 300 euro di differenza in un anno......
Comunque, posto che ognuno sa i propri conti, visto che tu la possiedi, ritieni che i tanti cavalli in più si sentano nell'uso "normale", quotidiano oppure sia sui livelli dei 200/211 cavalli??? Ed il sound? cambia?
Grazie per le curiosità che potrai togliermi..........

Diciamo che i 300 Euro ormai non sono un problema per quasi nessuno basta sapere dove sapersi limitare per pagare il bollo , comunque non avendo avuto modo di provare altre TT non posso dirti di piu', a parte che sono pienamente soddisfatto dell'acquisto.

[R-Ace]

Hai già in mente una cifra massima che vuoi spendere ?
; )

[Pierre]

Circa 25 poi dipende dall'occasione... Chiaro che se sto tra i 20 ed i 25 e' meglio che 27

Poi per un 2011 si può spendere qualcosa in più cosa che mi viene meno logica per un 2008/09....

Però se parto dalla cifra l'offerta e' ampia, vorrei prima stabilire il cosa che il quanto...

Non vorrei farmi "convincere" sul TTS solo per l'estetica...

[Oski]

ti sembrerà di guidare due auto diverse a livello di motore....poi se dovessi metterci mano con il tts spenderai la metà raggiungendo il doppio dei cv...l'estetica parla da sola...

[Pierre]

Ciao Oski ho letto parecchi tuoi post, grazie per la risposta

Se dovessi prendere un TTS non credo ci metterei mano mentre per le altre penso agli scarichi stile, appunto, TTS

Certo che il culetto che hai in firma.... Stupendo!

Puoi spiegarmi perché due auto diverse? Trazione a parte... Confrontiamo due manuali per semplificare anche se anche io appartengo alla lista degli amanti del DSG avendo avuto più occasioni di usarlo su dei TDI

[andre.fiume]

Ragazzi qui stimo andando di Pal in frasca... mi permetto di correggere qualche affermazione

vale la pena valutare un 272 cv considerando che non sono pochi decimi a farmi la differenza (si lo so, è anche 4x4)

non ci sono solo pochi decimi di differenza a dividere una banale restyling da una TTS ma tante altre cose... ti consiglio di guardare la differenza sullo 0-200 il tempo sui 400 e sul Km
il nuovo (tfsi) (che è un banale TSI) dopo i 5000 si siede mentre il TTs che ha giusto una turbina più grossa trazione integrale sospensioni più basse e attive di serie.
Il 211 consuma molto meno perché ha al suo interno un dispositivo ecologico che si chiama valvelift

per il redditometro sono i cavalli fiscali (quindi cilindrata) a fare la differenza e non i cavalli potenza, giusto? So che dai 23 cavalli fiscali in sù potrebbe già chiamare accertamenti… già questo mi porterebbe ad escludere il TTS……
Pierre

è perché scusa? se come hai detto tu il redditometro si basa sulla cilindrata TTS e TT hanno la stessa cilindrata quindi gli stessi cavalli fiscali comunque TTS ha 21 cv fiscali

Ciao AleRomaNord, grazie per aver risposto anche qua!

Rimango del parere che non devono essere i 300 euro di superbollo a far la differenza! Tra l'altro prendendo un 2008/2009 a breve quasi si dimezzerebbe il superbollo...
La scelta delle persone che si basa solo su questo sinceramente non la capisco. Insomma chi acquista questo tipo di vetture penso ma posso sempre sbagliarmi, non dovrebbe risentire di 300 euro di differenza in un anno......

Oltre al superbollo c'è il bollo che è comunque più alto (di un paio di centoni) c'è :
il costo dell'assicurazione che è molto differente
il costo dei tagliandi
per non parlare dei pneumatici e di pastiglie dischi

[Pierre]

Ciao Andre.fiume, ti aspettavo dopo aver letto in svariati post la tua conoscenza!

Grazie per le info, saranno preziose

Forse prima mi sono espresso male, nel caso in cui ci fosse stata differenza di trattamento, parlo del discorso fisco, avrei escluso la TTS, in questo caso no perché entrambe hanno 21 cavalli fiscali, ho capito bene?

Detto questo, dici il vero, mi sono limitato al solo dato sullo 0-100 non avendo altre info complete

Giustamente mi parli di assicurazione (pensavo si scostasse di poco), consumi e tagliandi. Leggendo qua e la nel forum mi ero "illuso" che la differenza sostanziale fosse solo il bollo o meglio così a volte ho trovato scritto ma tant'è...

Dovrò pensarci bene perché ho una famiglia e non vorrei appesantire troppo il bilancio familiare. Non si parla di costo di acquisto ma di gestione dell'auto. È' un bel sogno ma non so se spingermi fino al TTS

Andre.fiume, dico bene che anche nella versione pre restyling (200 cv) se allestita Advanced Plus c'è il quadro strumenti a caratteri bianchi e luci diurne a led?

Grazie per l'aiuto ragazzi

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Scusate, dimenticavo che lavoro a 4 minuti di auto dall'ufficio e giro poco anche nel we... Insomma, siamo sui mille km/mese....