Aiuto!!! Codici Pompa alta pressione ed iniettori A4 Avant B8 8k

**jumpjumpy** · 25-08-2013, 11:35

Come precedentemente riportato in altro post la pompa ad alta pressione è saltata lasciando limatura di ferro in tutto il circuito di alimentazione con conseguente compromissione degli iniettori e di tutte le altre parti che vengono a contatto con il gasolio. Mamma Audi non mi ha riconosciuto il guasto (forse per punirmi del fatto che la mia auto è di importazione dalla Germania?) presentandomi un preventivo di circa 4.800 Euro solo di ricambi. Avendo deciso di far effettuare la riparazione dal mio riparatore di fiducia, mi sto quindi rivolgendo a diversi rivenditori, soprattutto tedeschi, per reperire ricambi o nuovi o ricondizionati.
Premesso che per quanto riguarda gli altri ricambi è stato agevole reperirli, ho alcuni dubbi per quanto riguarda gli iniettori e la pompa ad alta pressione common rail.

Nel preventivo Audi la pompa riporta il codice 03L 130 851 AX , gli iniettori 03L 130 855 X. Dato che entrambe le parti vengono montate su varie auto del gruppo VW Audi credo di aver capito che esistano delle compatibilità fra codici diversi.

Per quanto riguarda la pompa avrei trovato con il codice 03L 130 755 con anche alcune varianti date dall'aggiunta di una o due lettere aggiunte alla fine che possono essere A-B-C-AB-H ecc.

Per quanto riguarda gli iniettori avrei trovato con il codice 03L 130 277, anche questi a volte contraddistinti da una lettera finale, prevalentemente J. Di questi ho trovato anche diversi codici Bosch che sono i seguenti: 0445 116 030 - 0445 116 029 - 0445 116 004 - 0445 116 005.

Spero che qualcuno possa essermi presto d'aiuto

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Scusate, preciso qualche informazione che ho emesso relativamente alla mia auto: A4 Avant 2.0 tdi 105kw 143cv 12/2008 Motore CAGA

**newentry** · 25-08-2013, 12:01

Direi che dovresti insistere per farti fare l'intervento in "garanzia".

Quello è un difetto BEN noto all'Audi che a suo tempo fece tutti i richiami del caso.

Quindi, importazione o no, avrebbero dovuto richiamarla e sostituire la pompa.

Se dovessero rimanere sulla loro posizione, al tuo posto mi farei assistere da un Legale.

In ogni caso, anche se farai effettuare la riparazione a tue spese, potrai conservare la fattura e poi procedere con il Legale per il rimborso.

**fabio4avant** · 25-08-2013, 12:16

pienamente d'accordo con newentry!

**tony69** · 25-08-2013, 12:32

allora io ti consiglio di contattare direttamente autogerma Numero verde 800-28345463 Attivo dal lunedì al venerdì dalle 8.00 alle 20.00 Il sabato dalle 8.00 alle 14.00.o meglio ancora compila questo: https://secure-www.audi.com/it/brand...ner=layerModal

**fabio4avant** · 25-08-2013, 13:02

bravo tony ottimo consiglio

**sfelix** · 25-08-2013, 13:13

Originariamente Scritto da newentry

Direi che dovresti insistere per farti fare l'intervento in "garanzia".

Quello è un difetto BEN noto all'Audi che a suo tempo fece tutti i richiami del caso.

Leggendo questo post ne approfitto, come si fa a sapere se il richiamo è stato fatto o meno?? basta verificarlo in concessionaria audi tramite numero di telaio, giusto?

**fabio4avant** · 25-08-2013, 13:13

esatto!

**sfelix** · 25-08-2013, 13:24

Ho letto diversi casi del genere è un problema diffuso su tutte le gamma audi A3 A4 A5 Q5 etc., leggendo in giro un tizio dopo aver sostituito tutto nel giro di un anno si è ripresentato dinuovo, la cosa mi preoccupa un po.