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Discussione: dubbi e informazioni utili su tts

  1. #21
    Audi lover L'avatar di Dany87
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    France lo verifichi subito se dai un'occhiata su e t k a con il tuo numero di telaio e vedi se le molle corrispondono al codice...
    Comunque io ho constatato che spunta fuori più facilmente con i manuali anche se esistono video in cui hanno problemi anche TTS S-tronic
    io so solo che ora appena arrivo a 6500 rpm lampeggia la spia motore ; attacchi il vag e dice misfire e son sicuramente causati da queste molle valvola ( tra 1-2 settimane mi devono arrivare le molle in titanio dall'america);magari con s-tronic lo fa meno ma cmq se si ha una mappa spinta lo fara' sicuro.
    Audi TTs 2.0 step2++

  2.  

  3. #22
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Prezzo delle nuove molle dany?

  4. #23
    Audi lover L'avatar di Dany87
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    Prezzo delle nuove molle dany?
    su ebay è stato fatto un gruppo di acquisto per queste molle valvola.
    le ho pagate 255€ comprese di spese di spedizione ; ci sara' da aggiungere la dogana che saranno un'altra 50ina di €
    Audi TTs 2.0 step2++

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Gio80
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    Vai di TTS e non te ne pentirai originale o non, te lo dico da ex abarthista anch'io (GPA SS)...poi col cambio s-tronic i cerchi da 19 e in più con l'assetto magnetico è come avere una vera mini supercar!
    poi cabrio o coupè dipende dai gusti esigenze molto indivuduali, per me coupè tutta la vita, le cabrio lasciale ai fighetti per gli aperitivi al bar ;) (senza offesa per nessuno è).

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