Diciamo che il vecchio dsg 6 marce con frizioni a bagno d'olio regge 450 nm oltre bisogna cambiare le frizioni.
Il cambio che non viene menzionato da quattroruote forse per vetustitá dell'articolo è il dsg 7 marce a secco montato su rs3 e ttrs che è in grado di reggere più coppia rispetto al vecchio dsg