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Discussione: Rimappatura per TT standard o personalizzata ?

  1. #1
    Audi lover L'avatar di R-Ace
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    Predefinito Rimappatura per TT standard o personalizzata ?

    Ciao a tutti
    vorrei chiedervi un parere.
    Mi sono quasi convinto a rimappare la mia TT 200 hp 280 Nm.
    mi sono informato da un'officina a cui mi appoggio e da Federacing di Roma.
    Federacing mi ha detto che le nuove prestazioni passerebbero a :
    245 hp e 320 Nm
    l'altra officina che mi farebbe un lavoro più personalizzato :
    240 hp e 360 Nm !!! e di questo valore di coppia ne sono sicuro in quanto mi ha fatto vedere i risultati stampati di un'altra TT uguale alla mia e me l'ha fatta pure sentire andandola a guidare.
    A me interessa la coppia ovviamente , però in quell'officina , non avrei le stesse garanzie che potrebbe darmi federacing o una qualunque altra azienda che attua rimappature standard.
    Voi che dite ?
    grazie in anticipo a tutti !!

  2.  

  3. #2
    carmageddon
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    hai cambio manuale o dsg?

  4. #3
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Grandeee Andrèèè!!!! Cmq ha il manuale Ivan...

    ---------- Post added at 12.08.33 ---------- Previous post was at 12.06.08 ----------

    Cmq vai da fede andrè... visto che bel lavoro che ha fatto ad ale??

  5. #4
    Audi lover L'avatar di R-Ace
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    Ciao
    Si ho il cambio manuale ; )
    tu dici di andare da fede Emanuè ?

  6. #5
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Citazione Originariamente Scritto da Andrea60 Visualizza Messaggio
    Ciao
    Si ho il cambio manuale ; )
    tu dici di andare da fede Emanuè ?
    Si si andrè... così vai sul sicuro....

  7. #6
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Il discorso è che 40 nm non ti cambiano la vita soprattutto nell'uso quotidiano . una garanzia sul lavoro eseguito è molto più importante

    Altro discorso da fare è che non ci si può fidare neppure di grafici e rullate... bisognerebbe avere 2 TT uguali e vedere il confronto con le 2 mappature

    Se poi federacing ha preferito una mappa con meno nm un motivo c'è... le gomme ringraziano

  8. #7
    Audi lover L'avatar di AleRomaNord
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    Il discorso è che 40 nm non ti cambiano la vita soprattutto nell'uso quotidiano . una garanzia sul lavoro eseguito è molto più importante

    Altro discorso da fare è che non ci si può fidare neppure di grafici e rullate... bisognerebbe avere 2 TT uguali e vedere il confronto con le 2 mappature

    Se poi federacing ha preferito una mappa con meno nm un motivo c'è... le gomme ringraziano

    Concordo in pieno....
    http://forum.audirsclub.it/image.php?type=sigpic&userid=14177&dateline=1359994101
    By FedeRacing 310 cv. Dattelo in faccia il colosseo...

  9. #8
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    Se poi federacing ha preferito una mappa con meno nm un motivo c'è... le gomme ringraziano

  10. #9
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    io e mio cugino siamo andati da claudio.vrs se hai la vettura con cambio manuale... te lha rulla pure molto competente. e nel caso fosse dsg mappa anche quelli... da 2 anni... mi sono iscritto in questo club.. proprio per avere informazioni su di lui.. e sentire il parere qui di altri utenti come aurelix che ha fatto da lui proprio il DSG... poi su facebook o youtube è pieno di feedback.non ultimo un 2.0 tsi 211cv con k04 turbina come s3 di mio cugino che con kit acqua e metanolo ha raggiunto una potenza superiore ai 380cv e 55kg mi pare di ricordare.

    ciao fabrizio

  11.  

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