Qualche consiglio estetico e non...

[Tesseract]

Ciao a tutti ragazzi.
Ho recentemente preso una A3 2.0TFSI Quattro S-tronic in allestimento ambition del 2008 (rest.) usata con circa 80.000km. La macchina funziona come un orologio svizzero e la amo alla follia, ma ovviamente da bravo smanettone ho già tutta una serie di modifiche da fargli in mente, la prima delle quali interessa i cerchi.
Purtroppo il proprietario precedente evidentemente non era proprio un asso nei parcheggi e come risultato tutti i cerchi sono rigati all'inverosimile e la cosa rovina parecchio l'aspetto dell'auto.
Cercando in giro ho trovato dei cerchi replica RS4 che mi garbano assai (ho letto un pò di discussioni sull'argomento replica vs originali e alla fine visto che molti si trovano abbastanza bene con i replica e visto il prezzo competitivo ho deciso che potrebbero valere un tentativo), ma qui sorge il problema, il colore.
Li ho trovati in tre tonalità diverse:
Antracite, che mi piacciono molto, ma ho paura che su auto argento sembri che mi han portato via le ruote.
Diamantati, che mi piacciono altrettanto ma ho paura che rendano l'auto troppo tamarra.
Infine quelli argentati classici, che seppur siano quelli più adatti all'auto sono anche quelli che mi piacciono meno.

Avete qualche consiglio per aiutarmi a decidere?

Altra cosa, mi piace molto il look che dà una carreggiata leggermente allargata, e a quanto ho capito ci sono due modi per ottenerlo, distanziali o cerchi con ET inferiore a quelli di serie. Qual'è secondo voi il modo più corretto/meno dannoso per ottenere il risultato?
Grazie per qualsiasi risposta e mi scuso per il muro di testo!

P.S. foto dell'auto

[riccardors]

Strano quel disegno di cerchi che hai su mi pare sia di a3 piu vecchie (2003-2004)...comunque io ho su i distanziali (16post+12ant) assetto s line...un po duro ma mai nessun problema..comunque sull' argento io prenderei gli antracite e credo siano già di ET più basso..per me rendono di più poi la cosa è soggettiva.

[morris88]

Secondo me il risultato ottimale più soddisfacente è montando dei cerchi 18...io ti consigli o gli Old RS4 o i Rotor....

[marcodf81]

Se parliamo di 17 gli unici che rendono sono gli sline new o gli rs4 old. Gli altri non rendono.
Se parliamo di 18 rotor tutta la vita o rs4 New.
Fermo restando che è sempre soggettivo.

[bbang]

Un diffusore sline posteriore!?!? Però non vedendo il retro non so come ce l'hai attualmente!!!

Per i cerchi ti consiglio gli old rs4... Se guardi la mia macchina li vedi in misura 17, ma da 18 sono ancora meglio specialmente color antracite!!

[Tesseract]

per altro ho appena scoperto di aver su gomme 205 e non le 225 sui 17 =_=. cambiando cerchi magari vendo quelli vecchi con le gomme e monto su tutto nuovo. non ho sotto mano il libretto, ma per i 18 devo farli omologare apposta? in tal caso allora andrei di old rs4 17", mi sembra di capire antracite, e visto che piacciono anche a me i dubbi si dissovono. Diffusore nada, ho quello base, per quello ci penso al momento di fare anche lo scarico che però verrà in un secondo momento, per ora le priorità sono cerchi e gomme, allagare la carreggiata di quel poco che serve, abbassare di 2cm, non so se con kit molle o molle+ammo e infine centralina, spoiler posteriore etc etc... di roba da fare è pieno! magari nei prossimi giorni apro un thread con un pò di foto!

[bbang]

Se li cambi metti i 18!!!
Diffusore s-line e scarico cromato!!!

[Tesseract]

Devo guardare il libretto per vedere se è omolagata per i 18, ma da quel che mi ricordo no. è un casino fare l'omologazione?

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Forse me la sono mandata un pò dicendo "l'auto va come un orologio svizzero".
Ieri sera ho cominciato a sentire un rumore dal motore che non avevo mai sentito prima (l'ho ritirata settimana scorsa ma ci ho già fatto 600km), praticamente al minimo si sente una specie di ticchettio dal vano motore che ricorda quello dei diesel, ma più forte e leggermente diverso (me lo hanno fatto notare due persone che sono salite in macchina con me). lo fa solo a macchina calda, da fredda non si sente minimamente. Essendo un pò paranoico sono andato a fare una capatina in audi qui a pavia e il capomeccanico ha confermato anche lui il rumore ma non sapeva dirmi esattamente cosa poteva essere anche perchè ha dato un occhiata rapida, cmq abbiamo controllato l'olio e ne mancava quasi un kg (ma il concessionario da cui l'ho presa dice di aver fatto il tagliando prima di consegnarmela). ad ogni modo mi ha aggiunto olio e mi ha detto di farlo girare un pò e vedere se migliora, e al limite di riportarla dove l'ho presa che loro hanno una coda di 15 giorni.

Spero solo che non si tratti di qualcosa che sbatte sotto il coperchio delle valvole, ma ad ogni modo forse sono solo io che sono paronoico con la macchina nuova, quindi ho registrato il suono dal vano motore e da dentro l'abitacolo, in cui si sente un pò meglio, in modo che quelli che hanno lo stesso motore possano dirmi se è un rumore anomalo e devo preoccuparmi.

Abitacolo (audio basso, conviene alzare il volume per sentire quel rumore)
https://www.youtube.com/watch?v=nfTq...ature=youtu.be

Vano motore
https://www.youtube.com/watch?v=GFeq...ature=youtu.be

[Tesseract]

Nessuno?

[bbang]

Senti sentendo il video del vano motore il rumore mi pare un Po strano... Ma io sono abituato al diesel e col benzina ho poco dimestichezza*!