Un paraurti con griglia Sline per la tua con 360€ si procura ma devi cambiare il cofano per passare a griglia intera, altri 100€ e credo ci vogliano le griglie piccole
Inviato da iPhone con Tapatalk
Un paraurti con griglia Sline per la tua con 360€ si procura ma devi cambiare il cofano per passare a griglia intera, altri 100€ e credo ci vogliano le griglie piccole
Inviato da iPhone con Tapatalk
Il mio nome e Danilo e qui trovi la mia A3
vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati
Si penso debbano essere sostituite griglie e fendinebbia, alla fine oltre 500 E di pezzi usati, più montaggio e verniciatura. Una bella somma! E poi si tratta pur sempre del vecchio single frame, non del restyling 2009, per il quale si dovrebbero cambiare molte altre componenti... non sono convinto per giustificare un tale impegno economico, su una vettura di 9 anni... Non so. Il carrozziere dovrebbe riverniciare anche il paraurti anteriore ora, tra i vari ritocchi, per cui sarebbe poi un lavoro che andrebbe "buttato", pensando ad un aggiornamento futuro. Ora, anche se volessi procedere, non avrei comunque i pezzi.
---------- Post added at 01.14.31 ---------- Previous post was at 01.11.44 ----------
Grazie Certo
Vacanza già finita, domani si va a sostituire il parabrezza per montare lo specchietto con sensore, poi carrozziere e infine rifacimento frizione. Qualcuno sa come si regola la bussola? Prende il nord automaticamente o vi è qualcosa da fare?
complimenti per l'auto e per i 225000 km senza particolari rogne, è una bella soddisfazione... Io ti consiglio di lasciarla stare così, andare a farle il muso single frame richiede una spesa che, onestamente, visti anni e chilometri della vettura e il suo valore residuo, non conviene fare. Tienila così finchè va
PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh
Ciao Sprido e grazie, difatti è quello che farei; è stata sempre originale in tanti anni, solo aggiunto qualcosa in seguito come il sistema multimediale. Avendo deciso di tenerla per un paio d'anni ancora ho voluto dotarla dei retrovisori ripiegabili e dello specchio interno col sensore, modifiche semplici sulla carta ma nella realtà rivelatesi complesse e dispendiose! Non ho mai sentito l'esigenza di trasformarla in single se non per un puro appagamento visivo, rendendola più attuale. Anche perché le double stanno diventando sempre più rare da vedere in giro Come spesa consistente ora c'è da fare il kit frizione e volano, che sono letteralmente arrivati: siccome ho imparato ad acquistare i pezzi da me sul web per poi farli montare dall' amico-tecnico Audi, sto scegliendo tra Luk e Sachs: il tecnico sostiene che la seconda sia il migliore compromesso mentre il meccanico dove sono sempre andato pende per la Luk, che però dovrebbe essere più dura (cosa alla quale sono per altro ...abituato) Comunque per l'aggiornamento a single-frame, sto valutandone la fattibilità dovendola comunque portare in carrozzeria; magari sì, avrei dovuto pensarci molto prima.
Ultima modifica di musk771; 26-09-2014 alle 03:59
Ultima modifica di musk771; 25-11-2014 alle 00:37
Per me la più bella A3 di sempre! Bellissima, complimenti
Io a luglio ho montato il kit volante frizione della Luk che é quella che monta mamma Audi...
La mia ex A3 - http://forum.audirsclub.it/showthrea...L-A3-di-bbang-!!
La mia ex TT - http://forum.audirsclub.it/showthrea...La-TT-di-bbang
Segnalibri