Da quattro anelli S3 a leonessa Rcz R

[pinball]

Ero indiciso con golf r 6 ma dopo averla provata non ho avuto dubbi
mi ha stregato e ho fatto il cambio so che molti storcono il naso ritenendola la copia del tt ma posso garantire che è davvero notevole, il comparto motore telaio freni non ha nulla da invidiare alle rinomate teutoniche unico neo la qualita dei materiali degli interni comunque ottimi però non son paragonabili alle tedesche

[follo]

Mai provata ma sembra davvero essere sugli stessi livelli e forse anche qualcosa di più come telaio. Ma se tu stesso dici che sembra una TT, perchè eri indeciso tra quella e una golf R? La nuova TT non l'hai valutata per il prezzo (ben sopra le altre 2 in effetti)?

Se non sbaglio ha la plancia completamente coperta di pelle, giusto? L'effetto è molto bello.

Complimenti per l'acquisto in ogni caso!

[pinball]

no no io non la ritengo una tt anzi ha una linea più originale
si la plancia è in pelle ma come ho detto la chicca e il complesso meccanico che è notevole tendo conto che è un 1.6 e cosa non di poco conto le medie anche dandoci dentro parecchie non sotto i 10 kml se poi vai in giro a codice stai sui 15 abbondanti

[follo]

Veramente quelle medie? È quasi incredibile! Ottime

Galaxy S4 & Tapatalk Pro

[andre.fiume]

Mai provata ma sembra davvero essere sugli stessi livelli e forse anche qualcosa di più come telaio. Ma se tu stesso dici che sembra una TT, perchè eri indeciso tra quella e una golf R? La nuova TT non l'hai valutata per il prezzo (ben sopra le altre 2 in effetti)?

Se non sbaglio ha la plancia completamente coperta di pelle, giusto? L'effetto è molto bello.

Complimenti per l'acquisto in ogni caso!

qualcosa di più come talaio la rcz rispetto alla TT che ha moltissime parti in alluminio? Non scherziamo...

[follo]

Io parlo della TT di imminente ormai pensionamento, della nuova ancora non si sa quasi niente.
E comunque guarda i tempi in pista tra le due e vedrai che la RCZ è quasi sempre davanti. L'alluminio non fa tutto.

[andre.fiume]

Io parlo della TT di imminente ormai pensionamento, della nuova ancora non si sa quasi niente.
E comunque guarda i tempi in pista tra le due e vedrai che la RCZ è quasi sempre davanti. L'alluminio non fa tutto.

è proprio la 8j ad avere molto parti in alluminio... certo il peso non è tutto infatti la TT possiede un motore (2.0 tfsi ma anche il 2.0 tsi)e un assetto che sono anni avanti rispetto a quelli di quel trabiccolo.

Per curiosità dove sono i tempi in pista ?

io ho visto questo giro in pista abbastanza imbarazzante della rcz-r che sottosterza ad ogni curva...

[follo]

Adesso non voglio fare il difensore della Peugeot eh :-D
Per i tempi guarda qui, ci sono 4 circuiti e la RCZ è sempre davanti:
http://www.zeperfs.com/it/duel4616-1864.htm

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[andre.fiume]

Addirittura più veloce della TTS... questi francesi hanno un grande senso dell'umorismo non c'è che dire! La TTS è uscita a marzo e avrá girato sul bagnato mentre l'imitazione avrá dovuto girare sull'asciutto se no si sarebbe piantata al primo muro di gomme.

[Massi T5]

Io trovo la RCZ-R assolutamente interessante. Rapporto prezzo/prestazioni ottimo.
Leggevo che ha varie soluzioni racing specifiche per la versione R. Detto questo, non mi stupisce poi tanto che dia del filo da torcere ad una più blasonata ed affascinante TT/TTS, che ormai ha qualche anno sul groppone (infatti è appena stata pensionata).
Goditi sta R e facci sapere come ti trovi! Il massimo sarebbe trovare qualche sportivetta che ha voglia di giocare, per farsi un'idea delle sue potenzialità! :)