Esperienze durature con Milltek

[Massi T5]

eh, tipo?? :)

[Gordon92]

Posso consigliarti powermotive, ottima qualità e riscontro visivo, io monto centrale e finale resonated, anche se devo aspettare che si faccia bella calda la marmitta per avere il sound finale, intanto cosi l'ho mantenuta vivibile tutti i giorni e non fastidiosa alle lunghe . Prossima settimana mi arriva anche il downpipe 200 celle, comunque tutta la linea completa mi è arrivata a costare 1200 piu o meno, pensa che con questa cifra in supersprint non riesci manco a farti il solo downpipe catalitico...

[Massi T5]

Grazie per il riscontro Gordon, ma devo essere sincero: powermotive, come marchio, non mi ha mai convinto al 100%..
Scelta decisamente sensata la tua di prendere il resonated, almeno l'auto resta sempre "civile", e si evitano noie con le FdO.

[andre.fiume]

1200... regalato proprio... Io dico tubistyle giusto per fare un nome che con meno di 1200 euro te lo porti a casa. Io ho visto il finale + centrale fatti per tts oltre al sound pauroso l'impatto estetico a mio avviso é migliore degli equivalenti prodotti da milltek e supersprint. Prezzo 1200 montato. S3 ovviamente ti costa meno

[Massi T5]

Tubistyle interessante in effetti. Mi informerò.
Non so, sono sempre più propenso ad ordinare il milltek ed annientare gli sbattimenti. In 15 minuti è montato, prodotto ipercollaudato, e bona.
Resta il grosso dilemma: resonated or not?
Razionalmente non dovrei avere dubbi, e andare di resonated (omologato per uso stradale, sicuramente privo di risonanze a velocità costante, etc), però boh!

[andre.fiume]

Omologato per l'italia non credo che lo sia... comunqie monterei anche io resonized

[Massi T5]

Ora mi hai messo il dubbio: dici che non è omologato per l'Italia?
Immaginavo fosse un banale discorso di decibel, che restano bassi con il silenziato, quindi no problem.

[andre.fiume]

Che io sappia hanno omologazione tuv che in Italia non é valida. Non penso si siano preoccupati di ottenere un'omologazione italiana...cosa che invece aziende italiane come supersprint si sono giustamente preoccupate di ottenere su alcuni modelli

[Massi T5]

Ecco, a mio avviso, il vero plus di SS è quel dannato foglietto di carta..
Che poi anche li, in teoria, ha valore solo con il centrale silenziato.

[stemans3]

Ecco, a mio avviso, il vero plus di SS è quel dannato foglietto di carta..
Che poi anche li, in teoria, ha valore solo con il centrale silenziato.

bravo vale solo con centrale silenziato e gruppo catalizzatore originale !! Diciamo che ,anche se c'è lo ,quel foglio di carta è carta straccio,per i nostri Step però è anche vero che non ho mai visto nessuno delle Fdo chinarsi sotto l'auto è valutare se c'è il centrale omologato o il Cat originale