ECCOLA!!! FINALMENTE è ARRIVATA! S3 SB nera ATK step2 + mappa al cambio!

[TIX74]

Ma non era stage 2 atk, quindi con mappa atk?
Che scarico aveva sotto quando dava problemi? Misure?

Aveva mappa atk step2 e scarico Supersprint da 70mm con dpipe 200 celle. Ora l'ho venduto e ho messo un Ragazzon a 4 uscite come la nuova s3, doppia valvola e scatalizzato e già la macchina, per erogazione e cattiveria é cambiata dal giorno alla notte.

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sento puzza di un certo personaggio che vende mappe in giro per l'italia e scredita gli altri... attento a rivolgerti a chi scredita il lavoro degli altri spesso lo fa per invidia

No non credo...anche a me ed altri non convinceva troppo l'erogazione...questo è uno che non scredita nessuno mi ha solo detto la sua, infatti anche secondo me la turbina non lavorava al meglio..comunque questo lavora per il campionato Superbike, non il primo pirla che fa mappe a caso...

[andre.fiume]

supersprint è anni luce avanti a ragazzon sia come qualità che come sviluppo. Chi se ne intende ti avrebbe consigliato di cambiare solo il dp anche perchè per la legge della flussodinamica per andare forte è meglio avere solo 2 scarichi non 4

[Massi T5]

Aveva mappa atk step2 e scarico Supersprint da 70mm con dpipe 200 celle. Ora l'ho venduto e ho messo un Ragazzon a 4 uscite come la nuova s3, doppia valvola e scatalizzato e già la macchina, per erogazione e cattiveria é cambiata dal giorno alla notte.

Mah, sinceramente, tra SS e Ragazzon, pensavo fosse molto meglio il primo.
Il vero problema poteva essere il dp con catalizzatore. Secondo me ti bastava mettere un dp skat 76 mm, ed eri già a cavallo.
Ovviamente ora col Ragazzon hai il dx + sx (non vedo l'ora di vedere foto, mi sa che sta benissimo!!!) e hai le valvole (bella comodità).
Il Ragazzon è 70 o 76?

[TIX74]

Ragazzon ha diametro da 70mm. Non riesco ad uppare le foto..userò photobucket. Imageshack fa veramente schifo.

[TIX74]

[Massi T5]

Caspita, che bella! Metti qualche foto in più! Anche del posteriore visto lateralmente.
L'estrattore te l'han tagliato o ne hai acquistato uno apposta per il dx+sx?
Ad ogni modo complimenti, mi piace un sacco!

[TIX74]

Ieri avevo fatto solo una prova, non volevo upparla! Ecco tutte le foto da quando ho preso l'auto, com'era e com'è ora!


Appena presa era così, niente di eccezionale..
Qui con lo scarico supersprint con finali da 90mm, così come l'ho presa

Qui coi rotor antracite e diamantati...





Qui ho fatto una prova quest'estate col Plastidip nero lucido sulla mascherina (ora è stato verniciato)


Qui foto a sorpresa :D fatta durante il FANTASTICO raduno "Dolomiti Street 2015"


E com'è ora, manca una foto laterale visto che ora ho i cerchi nero opachi e diamantati sempre rotor, che a mio avviso stanno molto meglio rispetto a quelli antracite.


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Caspita, che bella! Metti qualche foto in più! Anche del posteriore visto lateralmente.
L'estrattore te l'han tagliato o ne hai acquistato uno apposta per il dx+sx?
Ad ogni modo complimenti, mi piace un sacco!

Massi, visto che dopo tanto parlare, cercare e sudare alla fine ho una bella bestiolina? La sto mettendo su bene. Comunque l'estrattore l'hanno tagliato, all'inizio non mi faceva impazzire come idea ma ti posso assicurare che proprio non si nota.
Prossime modifiche....aspirazione diretta (probabilmente HG motorsport), mappa migliorata, dischi Zimmermann con pastiglie DS2500 e koni Sport

[Massi T5]

Davvero bellissima! Complimenti!
Eh si, aspirazione diretta un must. Non conosco HG, ma posso dirti che la Revo va davvero benone.
Pastiglie convinto per le DS2500? Io nei prossimi mesi butterò sotto le DS Performance, che per uso prevalentemente stradale (seppur allegro), sembrano più idonee, e non fischiano. Circa gli zimmermann attendo impaziente, vi state orientando in tanti verso questo marchio.
I tubi freno li hai già? Consigliatissimi.
Investi quattro soldi anche nella modifica alla popoff con la DV+ della Go Fast Bits, ottimo prodotto! ;)

[TIX74]

Davvero bellissima! Complimenti!
Eh si, aspirazione diretta un must. Non conosco HG, ma posso dirti che la Revo va davvero benone.
Pastiglie convinto per le DS2500? Io nei prossimi mesi butterò sotto le DS Performance, che per uso prevalentemente stradale (seppur allegro), sembrano più idonee, e non fischiano. Circa gli zimmermann attendo impaziente, vi state orientando in tanti verso questo marchio.
I tubi freno li hai già? Consigliatissimi.
Investi quattro soldi anche nella modifica alla popoff con la DV+ della Go Fast Bits, ottimo prodotto! ;)

Con quella modifica alla popoff che vantaggi ottengo?
Per quanto riguarda i freni pensavo anche ai Tarox G88 ma costano parecchio...la Revo va bene? La consigli? Ognuno ne consiglia una diversa...

Dicevi questa?
http://www.ebay.it/itm/Revo-Technik-...4AAOSwh-1W2o~Y

[Massi T5]

Con la DV+ ottimizzi la gestione della popoff. Al pedale la sentirai leggermente più pronta. Non si prendono cv o nm eh! E' un "contorno".
Mah, i G88 non mi ispirano troppo. Brembo cosa costano? Gap allucinante rispetto agli altri che hai in mente?
Aspirazione si, è quella. Io mi ci trovo molto bene, un buon progetto. Tra l'altro ho notato che, con l'anno nuovo, il prezzo è calato di circa 70 euro (da sito revo).