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Discussione: TUTTE A ME?!? ora problema spia motore - benzina magra - P0171

  1. #1
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    Predefinito TUTTE A ME?!? ora problema spia motore - benzina magra - P0171

    Buongiorno a tutti,

    8 giorni fa mi si è accesa la spia motore, attacco il mio obd e mi da errore P0171 benzina smagrita, stimo si trattava di benzina sporca o contaminata resetto l'errore...va be...il giorno dopo al primo errore torna la spia, ma stimavo carburante ancora in giro contaminato, resetto, mi rifornisco da un altro benzinaio ma la spia torna per altre 4 volte in 5 giorni...

    Faccio 3 note:

    ho fatto 3,4 rifornimenti prima della spia con benzina a 100 ottani poi per problemi di tempo ho optato benzinai sulla strada con benzina normale

    Ho notato personalmente che nei ultimi 2 rifornimenti in due distributori diversi, la benzina faceva fatica ad entrare come se sentisse l'imminente livello pieno... o ho avuto sfortuna di 2 pompe difettose o magari il problema è nel serbatoio, ricicli gas/benzina...boo..

    4 Mesi fa ho fatto un tagliando da un meccanico di paese, che mi ha cambiato Olio, candele, filtro benza/olio... pezzi difettosi/non originali che danno problemi!?!

    Qualcuno ha avuto la mia stessa esperienza di questo problema?

  2.  

  3. #2
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    Il Q3 di mia moglie (2.0 tfsi) ha dato lo stesso problema in questi giorni.
    Nel mio caso il difetto si è presentato dopo un pieno con benzina da 100 ottani, ma non subito ... la spia si è accesa dopo aver consumato 3/4 di serbatoio.
    Portato in Audi .... sono in attesa del responso.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    di che motore parli? della nuova tt ?

  5. #4
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    No no scusa non TT ma Q3.
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  6. #5
    Audi lover
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    Può essere che hai un po di sporcizia nel serbatoio anche se cambi distributori,quindi io farei comunque controllare l'interno del serbatoio,ti dico che comunque anche la qualità della benzina può creare problemi del genere soprattutto xke oggi come oggi per abbassare il costo del carburante ci mischiano di tutto....di solito mischiano un diluente che è simile all'acquaragia te lo dico xke nella mia zona è successo

  7. #6
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    Grazie Simon,
    terrò presente il tuo consiglio.
    Di solito faccio il pieno sempre in quel distributore, ma era la prima volta che provavo la 100 ottani.
    Sento cosa mi dicono in Audi

  8. #7
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    il tread è veramente poco comprensibile non si capisce di che motorizzazione si stia parlando se 1.8 2.0 tfsi ea888 o ea111 non si capiscono i sintomi nè le soluzioni adottate

  9. #8
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    Beh o si tratta del q3 o del TT anche se fosse lo stesso sintomo il mio consiglio è sempre lo stesso....cambia la cilindrata ma gli errori spesso hanno anche lo stesso codice su diverse cilindrate quindi nn c'è bisogno di essere così puntigliosi

  10. #9
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    Il codice errore è assolutamente identico su tutte le cilindrate (a parità di guasto).
    sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!

  11.  

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da marcello60 Visualizza Messaggio
    Il Q3 di mia moglie (2.0 tfsi) ha dato lo stesso problema in questi giorni.
    Nel mio caso il difetto si è presentato dopo un pieno con benzina da 100 ottani, ma non subito ... la spia si è accesa dopo aver consumato 3/4 di serbatoio.
    Portato in Audi .... sono in attesa del responso.
    Auto riconsegnata: sostituito il collettore di aspirazione (auto fuori garanzia, quarto anno, 30000 km)

    Intervento riconosciuto in correntezza quindi pezzi non pagati (per euro 367 iva inclusa); pagato manodopera e materiale di consumo (173 euro).

    n.b.: so di essere parzialmente o.t. visto che si tratta di una Q3 e non di una TT; tuttavia spero che possa essere di aiuto anche qui visto che l'auto monta un 2.0 tfsi che dovrebbe essere parente di quello del TT e presentava la stessa segnalazione di anomalia indicata nel titolo .... se i moderatori ritengono di voler spostare questi post in una sezione più idonea li ringrazio fin da ora.

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