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Discussione: Che Batteria monta Audi tt 2.0 benzina 147 kw

  1. #1
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    Predefinito Che Batteria monta Audi tt 2.0 benzina 147 kw

    Ragazzi che batteria monta Audi tt 2.0 benzina 147 kw ?
    Classica batteria a piombo o agm ? Ah ? 80 ? Grazie

  2.  

  3. #2
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    Classica batteria 80ah

  4. #3
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  5. #4
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    vai sul sito varta metti il modello di auto, i motore l'allestimento ed esce la batteria giusta per te

  6. #5
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    Grazie Andre. Un altra cosa per sostituire la batteria basta staccare la vecchia e mettere su la nuova o serve mantenere corrente all'impianto ?

  7. #6
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    Solo il 3.2 necessita di mantenere la carica. I turbo non hanno problemi.Se non vuoi perdere le impostazioni del quadro come ora puoi fare il cambio con motore acceso e fari spenti.

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    Solo il 3.2 necessita di mantenere la carica. I turbo non hanno problemi.Se non vuoi perdere le impostazioni del quadro come ora puoi fare il cambio con motore acceso e fari spenti.
    Quindi non ci sono problemi ! Perderei solo impostazioni basilari come ora data e nulla di più ! Giusto ?

  9. #8
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    Si accendono spia volante e qualche altra spia sul quadro che spariscono appena superi i 5 km/h

  10. #9
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    Rispolvero questo post perchè la macchina mi ha lasciato a piedi (batteria andata dopo 10 anni)....volevo capire se la posso sostituire io oppure c'è qualche procedura particolare....ho letto che le auto moderne non amano stare senza corrente e che il cambio batteria si effettua con l'auto sempre attaccata ad una batteria. Come posso fare?

  11.  

  12. #10
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    se la tua macchina ha 10 anni, e' come la mia (A3 8P e TT 8J condividono molte centraline e molte parti meccaniche).
    puoi cambiare la batteria con tutta tranquillita', non succede niente. in quei modelli di 10 anni fa non e' necessario mantenere alimentate le centraline.
    E non ci sono nemmeno le funzioni di "controllo" della batteria, comandate dalla centralina 61 e roba simile (che invece esistono nei modelli audi piu recenti. Allora il sistema richiede specifiche codifiche col vag, per identificare la nuova batteria. senza codifica nasce qualche noia. Ripeto: non e' il tuo caso).

    staccando la batteira, alla fine perdi l'orologio e la "funzione confort" dei vetri elettrici, ma ci metti 30 secondi a ri-sistemare tutto.
    i canali memorizzati nella radio invece restano in memoria (l'ho verificato di persona sulla mia a3, e come ti dicevo A3 8p e TT sono uguali in molte parti).

    appena accendi il quadro con la batteria nuova, appariranno 2 spie gialle (mi pare abs e airbag), ma stai tranquillo che quelle spie se ne vanno da sole, dopo che avrai guidato la macchina su strada per 100 metri circa (muovendo normalmente il volante ecc, le centraline settano nuovamente tutti i loro parametri).

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