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Discussione: 2.0 TFSI e consumo olio --> Come si risolve?

  1. #71
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Pochi frequentatori di forum VW in questo forum Audi? Questa potrebbe essere la risposta.

    Comunque se trovi motori VW con lo stesso codice dei TFSI Audi andranno sicuramente altrettanto male:
    il motore è lo stesso e come proposto all'inizio della discussione Audi raccomanda olii e chilometraggio tagliandi non adeguati per varie ragioni (sono indietro nella tecnica o frodano i propri clienti per interessi economici o sono tecnicamente incompetenti a dare certe indicazioni).
    Quindi devono andare "normale" per loro che è "male" per molti.

    Leggi le prime due tre pagine e decidi se dar retta ad Audi o alle altre tesi proposte.


    ciao

    Pensavo che la S3 fosse un TSI, avendo gli stessi cv della golf R, che è invece un TSI
    Ma quale è la differenza allora tra un TFSI e un TSI ? Leggendo in rete pare che siano praticamente la stessa cosa..

  2.  

  3. #72
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    ciao,
    anch'io credo che non ci siano differenze ma una diversa sigla commerciale fra i due Marchi.

    Ho parlato di codice motore perchè questo dovrebbe identificare motori uguali, anche se montati in auto diverse.

  4. #73
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    Citazione Originariamente Scritto da ndk Visualizza Messaggio
    Pensavo che la S3 fosse un TSI, avendo gli stessi cv della golf R, che è invece un TSI
    Ma quale è la differenza allora tra un TFSI e un TSI ? Leggendo in rete pare che siano praticamente la stessa cosa..
    Io sulla mia A3 a mmetano ho un simpaticissimo 1.4 TFSI da 110cv che col metano consuma nulla ma di sicuro non ha nulla di diverso dai TSI presenti in WV, a parte le valvole rinforzate e i vari accorgimenti necessari alla combustione del metano oltre alla mappatura differente.. Tralatro ho percorso quasi 112mila km per lavoro a partire da giugno 2017 e va liscio come l'olio... Penso non ci siano differenze a livello costruttivo

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