Un po’ di dubbi su mk2
Ciao ragazzi ho da poco acquistato di seconda mano un Audi TT Mk2 2.0 fsi 200 cv 147kw Del 07/2008 e vorrei sapere due cosine perche ha il tachimetro bianco ?è più nuova o è stata modificata dal precedente proprietario ? Poi è normale in fase di sterzata a freddo si sentono un po’ di rumori tipo come se fosse poco lubrificata (braccetto ,barra anti rollio,gommini e boccole ammortizzatore tutto cambiato il mese scorso )perché faceva altri rumori,tutti si sono risolti tranne questo !
La strumentazione bianca è originale ma credo che sia dal 2009 in poi,se lo fa anche a macchina ferma mentre giri lo sterzo sono i supporti degli ammortizzatori anteriori
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Anche se ho scritto sul libretto fine 2008! I supporti dell’amortizzatore quelli sopra con le sfere all’interno lo ho cambiati.il rumore è simile a quando nn tocchi la macchina da un po’ di tempo e si sente quel classico rumore. Come dopo quando dopo un temporale si crea la ruzza sul disco e frenando fa quel rumore strano ! Grazie dell’aiuto!!!
Quindi te lo fa in frenata?Originariamente Scritto da Marco9
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da giugno 2008 e' entrato in produzione il model year 2009. (ogni anno e' sfalsato di 6 mesi, all'incirca, nella produzione Audi. Adesso e' in produzione il model year 2019, fino a maggio 2019. Poi scattera' il MY 2020, il cambio di modello avviene all'in circa alla 22-esima settimana di produzione)
In teoria e' normale che la tua abbia il quadro strumenti bianco: non dovrebbero esserci state modifiche o retrofit del quadro, da parte del vecchio proprietario. (in realta' chissa' cosa e' successo: scoprire la vera storia di un veicolo usato e' sempre un terno al lotto...).
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se lo fa solo in sterzata, mi viene da pensare ai giunti (ma il rumore si sentirebbe molto in movimento, non da fermo. boh).
controlla le cuffie di gomma dei giunti: se sono fessurate esce il grasso, entra sporco e acqua, e il giunto si usura velocemente (e inizia afare rumore piano, poi sempre piu forte).
no no era un esempio soltanto è simile a quel rumori !
A grazie questa cosa de gli anni non precisi nn la sapevo ! Comunque i giunti è un altra cosa che è stata eliminata dal meccanico insieme a le varie cuffie che sono state controllate ! Oggi mi ha detto che potrebbero essere quando si crea la ruggine sul disco e muovi lo sterzo a freddo ,potrebbe fare quel rumore ci risulta a voi ?
A me fa un rumore simile in manovra, appena comprata l'auto (2014) l'avevo portata dal meccanico ed aveva cambiato non ricordo cosa (se ti interessa scrivimi che recupero la fattura e ti dico con esattezza cosa aveva cambiato), dopo 1 anno e 1.000 km (uso la macchina pochissimo) lo ha rifatto ed il meccanico mi diceva che usandola poco bisognava "ingrassare" non so cosa.
L'ho tenuta così perchè secondo me (so che mi sbranerete) con i cerchi 19 e la spalla praticamente inesistente tutto l'impianto della sterzata è troppo sollecitato (specie in una città come la mia dove le strade fanno letteralmente schifo).
Cmq se ti interessa ti dico cosa aveva cambiato ed obiettivamente il rumore se ne era andato...almeno per un po'.
Si mi farebbe comodo, perché fino a oggi nn è stato risolto se me lo fai sapere nello specifico vedo se riesco a risolverlo ti ringrazio molto ! Ti capisco anche io vivo in una città piena di buche ��
riusciresti a risolverlo anche leggendo le guide poste in alto in qesta sezione dato che nella guida all'acqusito si parla proprio dei vari problemi e anche di quando cambia il colore del quadro
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