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Discussione: "Ticchettio" in accellerazione A4 2.0 190

  1. #11
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    stesso ticchettio sulla mia e stesse modalita' di presentazione; tra l'altro ho notato che si accentua prima di fare la "pulizia" del FAP, per poi ripresentarsi in modo meno avvertibile.

  2.  

  3. #12
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    CIao,
    anche sulla mia stesso ticchettio con le stesse modalita'.

    Il rumore e`generato dagli iniettori ma non e`sintomo di malfunzionamento.

    Certo e`che con tutte queste Pompe alta pressione Bosch CP4 rotte e relativi problemi agli iniettori non sono prorprio tranquillissimo.

  4. #13
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    Ciao,
    considera che avevo il Q3 184CV pertanto stesso motore ed ho fatto 50ml km con lo stesso rumore, sorto sempre a distanza di qualche mese dall'acquisto. Nel mio caso tra l'altro si accentua quando faccio molta citta' per poi sparire per un breve periodo
    dopo aver fatto la rigenerazione del FAP . Al tagliando dei 30ml non ho detto nulla, mi sembrava inutile..........

  5. #14
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    si dice "la lingua batte dove il dente duole" ecco io ho l`orecchio che sente immacabilmente il ticchettio e con quel che costano ste Audi non e`il massimo.

    ci sara`un rimedio?

    qualcuno e`riusciuto ad eliminarlo?

  6. #15
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    tra l'altro ho la sensazione che quando si acutizza la risposta del motore sia meno reattiva

  7. #16
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    eccomi.........presa da una settimana e stesso rumore che considero davvero fastidioso anche se pare normale........si sente meno col finestrino aperto non so se ci avete fatto caso........
    pare che la spiegazione sia che per uan questione di consumi e di filtro antirparticolato quando si guida al minimo e si da un filo di gas lo faccia.........a me da fastidio.........magari rimappando??che dite?

    - - - Updated - - -

    PS
    addirittura qualcuno,su skoda,l'ha "campionato" dire abbastanza bene,sentite al secondo 39 e piu chiaro ma ad orecchio fino si sente sempre
    https://www.dropbox.com/s/4zr1a5n4qx...macc1.aac?dl=0

    che due palle pero'!

  8. #17
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    vedo che nessuno segue pi¨ la discussione........sto analizando il problema ed il ticchettio e' sentito da molti propietari di auto VAG col TDI 190cv.......

    PRIMO PROBLEMA
    ho tolto la copertura plastica e sorpresa,si accede direttamente ai condotti del rail ed agli iniettori.......scelta economica sicura,davvero deludente..............provate a fare la stessa cosa con una bmw 184/190cv..........togliete il coperchio plastico e magicamente scroprirete che i condotti rail ecc ecc sono impirgionati in una spessa copertura plastica,minimo di 2 centimetri di spessore,che chiude il tutto...........cura dei dettagli ....

    ORA
    a nessuno e' venuto in mente di poter isolare i rail con qualche pannello per la riduzione acustica,magari bugnato,oppure nautico tipo fonosphera XB 10Al autoadesivo da attaccare sotto il pannello plastico stesso?

  9. #18
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    Non sono sicuro che inserendo del fonoassorbente migliorerebbe qualcosa. Se guardi l'interno del coperchio di plastica Ŕ giÓ pieno di spugna e tra gli iniettori c'Ŕ del poliuretano riempitivo. Non mi sembra trascurato. Inoltre prima di arrivare all'abitacolo ci sono molti alti punti di isolamento acustico che, sinceramente, mi sembra anche ottimo sulla A4.

    Per˛ Ŕ vero che se un rumore ti affligge, cercherai di eliminarlo con tutte le armi possibili, ne so qualcosa.

    Hai provato a verificare se cambia a seconda del tipo di gasolio? Oppure usando degli additivi?
    Ultima modifica di follo; 27-03-2020 alle 11:18
    follo: Escort 1.1 L(55) → Escort 1.8i Ghia(101) → Focus 1.8 TDDi Ghia(90) → Ibiza 1.9 TDI Sport(130) → Ibiza 1.4 Sty(75) → Ibiza 1.9 TDI Sty(101) → Golf 1.4 TSI DSG HL(160) → A3 2.0 TDI Amb SPB(150) → A4 2.0 TDI Avant(190)

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Mvagusta Visualizza Messaggio
    ...provate a fare la stessa cosa con una bmw 184/190cv..........togliete il coperchio plastico e magicamente scroprirete che i condotti rail ecc ecc sono impirgionati in una spessa copertura plastica,minimo di 2 centimetri di spessore......
    Non lo sapevo. Ho guardato e la BMW ha una copertura come dici te, eccezionale https://www.youtube.com/watch?v=7HQN7lQmgZs
    Comunque sconsiglio di bricolare assorbenti in quelle zone perchŔ geometricamente dovrebbero essere perfetti e poi siamo in una zona calda per cui o sei del mestiere o Ŕ meglio lasciar perdere....

  11.  

  12. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Non lo sapevo. Ho guardato e la BMW ha una copertura come dici te, eccezionale https://www.youtube.com/watch?v=7HQN7lQmgZs
    Comunque sconsiglio di bricolare assorbenti in quelle zone perchŔ geometricamente dovrebbero essere perfetti e poi siamo in una zona calda per cui o sei del mestiere o Ŕ meglio lasciar perdere....
    Onestamente ti dico che la portero' in audi prima possibile.......ma cosi su due piedi,purtroppo e crollato il lavoro,ma mi sta talmente sui maroni che la venderei giÓ......non posso sopportare una cosa del genere su un'ato da 70 mila euro,onesto davvero.......se non me la risolvono in audi devo metterci mano per forza,pensavo a qualche materiale per la nautica,sui 10 mm,con foglio d'alluminio......

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