Buongiorno ragazzi ,volevo chiedervi sino a quanto si può spingere a livello di modifiche un audi tt 2.0 tfsi senza aprire il motore e quindi evitare di rovinare bielle e pistoni ..Io ho un tt con cui ho fatto ormai 220.000 km con pochissimi problemi (giusto due o tre valvoline della turbina che facevano perdere potenza che ho sostituito ) ,ve lo chiedevo perché la macchina ha 278/280 cv con una coppia di 371nm (da anni) ,solo che non so se è più dannoso avere la turbina di serie con più cavalli(dannoso per la turbina in se ) oppure se sia più dannoso per bielle e pistoni avere la k04 ,pompa ,iniettori e intercooler ..?sono uno che tratta le macchine coi guanti ,(no accelerate a freddo ,olio motore da competizione ,pulisci iniettori ogni 15.000,sempre 100 ottani con in più adittivo sino a 4 ottani in più ecc) ..cosa consigliereste ? grazie