Buongiorno ragazzi visto che mi trovo molto bene con i vostri consigli ho deciso di aprire un nuovo topic per informazioni ...
Ho un tt 2.0 tfsi (codice motore bwa)che ha ormai 230.000 km (fatti quasi tutti da me ,avendocela da 10 anni) ,la macchina attualmente e’ uno stage 2+ (downpipe 200 celle da 76,finale milltek,aspirazione diretta volant,intercooler maggiorato full alluminio,bobine r8 con candele iridium,volano e spingidisco rinforzati sach xtend kit plus,disco frizione sach performance) però visto il chilometraggio volevo cambiare la turbina per evitare che mi si rompi per strada (non da segni di problemi però i km sono tanti),pensavo di mettere una k04 ,iniettori s3 ,modifica pompa alta pressione autotech e modifica alla bassa pressione (non punterei ai 340cv ma preferirei lasciare un margine di ‘sicurezza’ e quindi mi fermerei sui 320 cv)
Secondo voi il motore rischia di rompersi(sbiellate ecc) facendo questa modifica visto il chilometraggio ?
Grazie