allora lo facciamo,visto che sul banco della Brabus su questa macchina dava molto di meno che qullo che é realmente.
e questa volta sará su un banco che da na precisione i sotto 1%.
almeno e quello che garanisce il costruttore facendo una prova per come deve essere fatta per ottenere queste precisione.
prova inerziale:si accellera fino al limitatore, poi si schiaccia la frizione per misurare le perdite, per evitare che qualcuno potrebbe pensare che usiamo la curva piú riuscita verranno fatte 4-5 prove una dopo l´altra per dimostrare la precisione del banco.
Prova Frenata
dopo queste prove,.. si fará la prova statica, ai giri dove il motore sviluppa la massima potenza ca.300 giri prima il Banco frena il motore in massima potenza e misura ogni circa 50 giri la potenza con cui spinge sul banco.
facendo una Prova al banco in questo modo si ottengono dei risulati molto precisi.
per garantire che non si surriscalda il motore nella sala prova c´é un canale di vento che simula una portata d´aria 280 Km/h su strada.
ciao Antonio
Segnalibri