Citazione Originariamente Scritto da ale89 Visualizza Messaggio
Bè l'S-Tronic è a doppia frizione non penso che il cambio della CLK (dipende dall'anno) sia lo stesso.. oltretutto sulla TT hai anche le palette al volante cosa molto più utile che "f i c a" nella guida sportiva.. lo hai mai provato una S-tronic?
Per quanto mi riguarda io sono un purista del manuale, ma ho deciso di andare contro i miei gusti solo per curiosità e ho preso una S-tronic, Bè all'inizio sinceramente è stato parecchio noioso e il kick down era veramente (lo è ancora) insopportabile, ma una volta presa la mano è ottimo, quando vai tranquillo la metti in "D" e ti rilassi, se devi fare guida allegra vai in "S" e quando fai guida sportiva le palette sono fenomenali! precisione e margine di errore assente surclassano in tutto e per tutto il manuale, sia a livello tecnico che prestazionale..
quoto in toto