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Discussione: Problema Rumore Motore

  1. #11
    Audi lover
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    Pretendi un po troppo, non sono mica il mago di Ariccia
    Già sarebbe complicato dal vivo, figuriamoci tirare a indovinare o sentirlo approssimativamente da un video

  2. Il seguente utente ringrazia Ombranera per questo messaggio

    bbang (12-07-2016)

  3.  

  4. #12
    Audi lover L'avatar di devid1985
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    Citazione Originariamente Scritto da Ombranera Visualizza Messaggio
    Ma a chi vi rivolgete per avere queste informazioni imbarazzanti?
    Se sei tanto esperto perché non ce lo dici tu?! Non é questione di solo rumore ma di minimo irregolare a strumentazione.. Sono quasi sicuro al 100% si tratti di combustione difficoltosa quando l'auto é ferma da parecchie ore.. Comunque aspetto Andre che lui almeno lui li risolve i problemi senza tante battute..

  5. #13
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da devid1985 Visualizza Messaggio
    Se sei tanto esperto perché non ce lo dici tu?! Non é questione di solo rumore ma di minimo irregolare a strumentazione.. Sono quasi sicuro al 100% si tratti di combustione difficoltosa quando l'auto é ferma da parecchie ore.. Comunque aspetto Andre che lui almeno lui li risolve i problemi senza tante battute..
    Allora devi spiegare meglio cosa vuoi sapere:
    - o il rumore (impossibile)
    - o il minimo irregolare (e qui si apre un mondo di probabilità)
    comunque non ho mica detto di essere esperto

  6. #14
    Audi lover L'avatar di bbang
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    Minimo irregolare primo 30 secondi a freddo e poi smette... Cosa potrebbe essere secondo te? Candele? Prova a dire la tua!


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  7. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da bbang Visualizza Messaggio
    Minimo irregolare primo 30 secondi a freddo e poi smette... Cosa potrebbe essere secondo te? Candele? Prova a dire la tua!


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    Non potrebbe solo essere "l'aria automatica" che a freddo accelera e poi si regolarizza. Credo sia normale. Magari con una differenza pressione rispetto all'originale da questo "problema", causa lettura centralina.
    La butto li da ignorante...e un mio personale parere. Non meccanico

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  8. Il seguente utente ringrazia Matteo81 per questo messaggio

    bbang (12-07-2016)

  9. #16
    Audi lover L'avatar di cpdA3
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    Fai una scansione col vag.
    Sennò è solo un tirare a indovinare, senza neanche aver visto e provato la macchina.

    Il vag probabilmente ti darà un errore: magari ti indica un iniettore "fuori tolleranza", magari ti indica il debimetro, che una invia lettura implausibile, ecc.
    Con quelle info puoi capire l'orgine del guasto e intervenire in modo mirato.

    Se hai fatto una mappatura (scrivi che hai messo uno scarico aperto, presumo che hai fatto anche altre modifiche...), magari c'è una imprecisione nella mappa, e deve essere affinata. Senti cosa dice il tuo preparatore.
    (la scansione vag in questo caso non ti segnala nulla).
    sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!

  10. Il seguente utente ringrazia cpdA3 per questo messaggio

    bbang (12-07-2016)

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